Мао Цзедун

Топ-10 самых успешных бизнесменов в китайском автопроме

Начиная с 2009 года в Китае было собрано и куплено автомобилей больше, чем во всем остальном мире. В материковом Китае лидерские позиции занимают иностранные бренды, и лишь развивающие рынки стран третьего мира с удовольствием импортируют китайские машины. Восточная Европа, Африка, Ближний Восток, Южная Америка: здесь китайцы открывают свои дилерские сети, строят заводы концерны JAC, Lifan, Geely, Cherry и Great Wall motors, засилье их машин на дорогах и рекламы в медиа повсеместно. Китайские автопромышленники реализуют простую стратегию - игнорируют китайский авторынок, оккупированный европейскими и американскими концернами.
В 2014 в Китае было произведено 23.72 миллиона машин и 23,49 было продано, что на 7,26% и 6,86% больше чем в 2013. За прошедший год общая сумма активов 10 крупнейших китайских мануфактур, дилеров, автозапчастей и комплектующих составила 250 миллионов юаней. Представляем вашему вниманию список 10 самых состоятельных людей, связанных с китайским рынком автомобилей.
10 место: Пан Цинхуа (Pang Qinghua)
Председатель Pangda Automobile Trade Co., Ltd
Личное состояние: 7,9 млрд. юаней ($1,264 млрд.)
Pangda Automobile - крупнейшее автомобильное предприятие, ориентирующейся на торговлю автомобилями на территории КНР.
9 место: Као Дэван (Cao Dewang)
Основатель и владелец холдинга Fuyao Group.
Личное состояние: 8,5 млрд. юаней ($1,36 млрд.)
Группа компаний Fuyao Group специализируется на разработке технологий и производстве армированных автомобильных стекол, пуленепробиваемых и различных промышленных стекломатериалов.
8 место: Инь Миншань (Yin Mingshan)
Владелец контрольного пакета акций компании Lifan Industry (Group) Co., Ltd
Личное состояние: 11 млрд. юаней ($1,76 млрд.)
Lifan Industry (Group) Co., Ltd специализируется на научных исследованиях и разработке передовых технологий, производстве и продаже двигателей, мотоциклов и автомобилей, а также различными инвестиционными проектами.
7 место: Ли Шуфу (Li Shufu)
Председатель холдинга Geely Holding Group
Личное состояние: 19 млрд. юаней ($3,04 млрд.)
Geely - один из самых известных автопроизводителей как в КНР, так и за рубежом. Имеет собственные заводы по производству авто и запчастей в большинстве промышленных городов КНР и Австралии.
6 место: Сунь Гуансинь (Sun Guangxin)
Председатель Xinjiang Guanghui Industry Investment Group Co., Ltd
Личное состояние: 24 млрд. юаней ($3,84 млрд.)
Холдинг Xinjiang Guanghui Industry Investment Group - крупнейший автодилер на территории материкового Китая. Огромное транснациональное предприятие, сферы деятельности которого охватывают энергетику, машинерию и недвижимость.
5 место: Лю Цзие (Luo Jie)
Председатель Zhengxin Rubber Industry Co., Ltd.
Личное состояние: 24,5 млрд. юаней ($3,92 млрд.)
Концерн Zhengxin - крупнейший производитель шин в КНР; имеет 20 собственных заводов по всей стране и за рубежом. Продукция компании реализуется в 170 странах и регионах мира.
4 место: Ван Чаньфу (Wang Chuanfu)
Председатель BYD Company Limited
Личное состояние: 25 млрд. юаней ($4 млрд.)
BYD - известный китайский бренд. BYD Company Limited охватывает отрасли IT, авто и энергетическую промышленность.
3 место: Лю Сянъян (Lyu Xiangyang)
Председатель Youngy Investment Holding Group Co., Ltd
Личное состояние: 26 млрд. юаней ($4,16 млрд.)
Youngy Investment Holding Group Co., Ltd - многоотраслевое транснациональное предприятие, работающее на рынках IT, авто, энергетического производства, горнодобывающей промышленности, металлургии, финансовых услуг.
2 место: Лю Гуаньсю (Lu Guanqiu)
Председатель Wanxiang Group
Личное состояние: 37 млрд. юаней ($5,92 млрд.)
Международная группа, специализирующаяся на комплектующих, компонентах производства и продаж. Wanxiang Group имеет около 30 филиалов дочерних компаний и еще 40 производственных цехов по всему миру.
1 место: Вэй Цзяньцзюнь (Wei Jianjun)
Председатель Great Wall Motors Company Ltd.
Личное состояние: 47 млрд. юаней ($7,52 млрд.)
Крупнейший производитель внедорожников и пикапов, Great Wall Motor Company Limited в настоящее время владеет двумя брендами - Haval и Great Wall, которые охватывают три категории машин: внедорожники, легковые автомобили и пикапы.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Простой и убытки: ситуация с Забайкальским зерновым терминалом в 2025 году
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Директор Забайкальского зернового терминала Андрей Орлов предложил организовать встречу представителей Забайкальского края и города Маньчжурии Автономного округа Внутренняя Монголия КНР для обсуждения эффективной работы зернового сухопутного коридора между Россией и Китаем. Инициатива была озвучена на заседании, посвященном сотрудничеству в торгово-экономической и инвестиционной сферах, а также вопросам транспортного сообщения, функционирования пунктов пропуска и реагирования на чрезвычайные ситуации.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт леса и пиломатериалов из Томской и других сибирских областей в Китай вырос
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

За первые десятьмесяцев 2025 года лесопромышленный комплекс Томской области поставил на зарубежные рынки более 1 миллиона кубических метров лесоматериалов. По официальной информации Россельхознадзора, с января по начало ноября было оформлено 18,2 тысячи фитосанитарных сертификатов для экспорта 1,067 миллиона кубометров древесины. Китай занимает третье место по объему экспорта лесоматериалов – 17%. Крупнейшими направлениями стали Узбекистан (48% объема), Киргизия (19%), Казахстан (10%) и Таджикистан (4%). Оставшиеся 2% распределились между Абхазией, Афганистаном, Вьетнамом, Южной Кореей, ОАЭ и Японией.

Анатолий Якимов
Импорт
В России вводят технологический сбор: сначала на ноутбуки и смартфоны
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минпромторг объявил, что новый технологический сбор в России будет вводиться постепенно. На первом этапе сбор затронет готовую электронную продукцию: ноутбуки, смартфоны и светотехнические изделия. В дальнейшем этот сбор распространится на компоненты и модули, используемые в электронике. Такой подход позволит бизнесу плавно адаптироваться к новым условиям, а государству — отработать механизм взимания. Перед запуском второго этапа Минпромторг проведет консультации с промышленным сообществом, чтобы избежать двойного налогообложения.

Анатолий Якимов
Импорт
Сибирская аграрная неделя и выставка «Аграрная Сибирь» 2025: результаты и перспективы развития
Фото пресс-службы правительства Новосибирской области

Сибирская аграрная неделя и выставка «Аграрная Сибирь» прошли в Новосибирске с 5 по 7 ноября 2025 года, собрав ведущих экспертов и участников агропромышленного комплекса региона. Среди основных тем форума — системные меры по обеспечению продовольственной безопасности России и развитие экспортного потенциала агропромвшленного комплекса Новосибирской области.

Анатолий Якимов
Таможня
Маньчжурия–Россия: рекордный рост грузопотока и экспорта по итогам 9 месяцев 2025 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

За январь–сентябрь 2025 года товарооборот таможенной зоны Маньчжурии с Россией составил 102,54 миллиарда юаней, увеличившись на 14,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Об этом сообщили в Таможне Маньчжурии. Россия сохранила статус главного торгового партнера приграничного города. На РФ приходится 86,39% всех внешнеторговых операций Маньчжурии за три квартала.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт из Сибири в Китай: запущен первый контейнерный поезд со станции Новокузнецк-Восточный
Фото пресс-службы ЗСЖД

Первый контейнерный поезд с грузом из алюминия отправлен со станции Новокузнецк-Восточный в Кемеровской области на станцию Находка-Восточная в Приморском крае, откуда груз направится в Китай. В составе поезда — 76 контейнеров общим весом около 2 тысяч тонн. Эта отправка стала возможна благодаря масштабной модернизации инфраструктуры станции и внедрению нового оборудования, что обеспечило расширение логистических возможностей Западно-Сибирской железной дороги. Ранее подобные контейнерные поезда на маршруте ЗСЖД формировались только на станции Кемерово-Сортировочное.

Анатолий Якимов
Онлайн-встреча «Кантонская ярмарка 2025»: советы эксперта и практический опыт

АО «ВЭД Агент» и ChinaLogist приглашают на онлайн-встречу «Кантонская ярмарка: опыт успешного участника», которая состоится 12 ноября, в среду. Формат мероприятия — онлайн. Начало в 11:00 по московскому времени.

Фото предоставлено участниками выставки

Кантонская ярмарка – это один из основных бизнес-инструментов для импорта из Китая. Чтобы максимум использовать возможности выставки, предлагаем обсудить практические аспекты с ведущим специалистом ВЭД 1 категории Валерией Баевкиной. Валерия поделится проверенными кейсами и рекомендациями на основе многократного опыта участия в ярмарке.

В программе:

  • Стратегия до ярмарки: как правильно сформировать план и определить цели.
  • Работа на месте: советы по эффективному обходу павильонов и ведению переговоров.
  • Отбор поставщиков: критерии выбора и методы защиты от мошенничества.
  • Тонкости и лайфхаки: важные нюансы логистики, оплаты и культурных особенностей.
  • Ответы на вопросы в прямом эфире.

Мероприятие будет полезно как начинающим, так и опытным специалистам ВЭД, компаниям, желающим начать импорт из Китая, и всем, кто хочет повысить эффективность работы с китайскими поставщиками.

Не пропустите возможность получить концентрированную порцию практического опыта и задать свои вопросы эксперту!

Участие бесплатно, количество мест ограничено. Регистрация доступна по ссылке

Анатолий Якимов
Крупнейшие выставки Китая 2025: бизнес-возможности после Кантонской ярмарки в Гуанчжоу
Фото с сайта https://www.epchinashow.com/

В Гуанчжоу завершилась 138 Кантонская ярмарка, одно из самых значимых событий в мировой торговле и экономике. Это мероприятие для представителей бизнеса из разных стран, желающих ознакомиться с последними трендами, установить новые контакты и заключить выгодные контракты с китайскими производителями. В 2025 году ярмарка продемонстрировала впечатляющий ассортимент изделий из различных отраслей, включая электронику, бытовую технику, товары для дома и промышленное оборудование.

Анатолий Якимов
ФТС назвала главные ошибки при оформлении грузов на границе РФ
Фото Анатолия Якимова

1 ноября 2025 года Федеральная таможенная служба России опубликовала перечень наиболее распространенных ошибок, допускаемых перевозчиками при оформлении грузовых транспортных средств и товаров на автомобильных пунктах пропуска. Цель инициативы — сократить время таможенных операций и минимизировать риски задержек при пересечении границы.

Анатолий Якимов
Тренды китайского рынка 2026: лучшие товары для импорта в Россию

Актуальные тренды китайского рынка 2026 года демонстрируют устойчивые сдвиги в сторону технологических инноваций, умных устройств, цифровизации торговли, экологичных решений и сезонных товаров для повышения домашнего и офисного комфорта. На этом фоне растет потенциал импорта китайской продукции в Россию, несмотря на внешние вызовы. Эти тенденции ярко проявились на завершившейся на прошлой неделе Кантонской ярмарке в Гуанчжоу, где третий этап объединил ключевых производителей одежды, аксессуаров, товаров для отдыха и быта, а также инновационной бытовой техники и предметов для здоровья.

Фото Светланы Шубадеровой