Анна Сахарова

Плодите и размножайте!

Аудиторы главного ревизионного ведомства России признали работу таможни по новой системе электронного декларирования эффективной.
По полной программе
Недавно проведенная проверка показала, что виртуальные технологии позволяют таможенникам еще пристальнее вглядываться в каждого отдельного участника ВЭД: контролировать законность действий и взимать пошлины без проволочек.
Ревизоры убеждены, что внедрение современных методов работы пойдет на пользу не только казне, но и самому таможенному ведомству: сделает работу чиновников более прозрачной, сократит время документооборота и облегчит жизнь таможенникам на местах.
К внедрению электронного декларирования Россия готовилась не спеша. От слова к делу перешли за добрых 3 года. В 2008 году начались разработки ПО, затем к 2010 году технологии разнесли по городам и весям, наконец, в 2011 году россияне смогли воспользоваться инновационным сервисом. Всем понравилось: в 2012 году 95% деклараций поданы в электронном виде, в 2013 году процент таковых ожидается в 96-97%. К 2014 году Россия полностью перейдёт на электронную форму взаимодействия c таможенниками. Таким образом, на привыкание госструктур к инновациям уйдет 6 лет.
Как сообщает пресс-служба ФТС, набирает обороты технология предварительного информирования таможенных органов о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы. Она позволяет ускорить контроль в пунктах пропуска через госграницу и сэкономить деньги участников ВЭД.
Ложка дегтя
Несмотря на очевидные преимущества, система все еще далека от совершенства, признаются в Счетной палате. Внештатные ситуации, знакомые каждому пользователю компьютера (отключение электричества, подвисание, баги и "глюки"), снижают эффективность работы таможенников и закрытию пропускных пунктов. ПО требует доработки и усовершенствования, постановила Счетная палата. Сколько при этом еще средств требуется для этого – чиновники умалчивают.
Игра стоит свеч
Доходная часть бюджета России в 2012 году, по данным Минфина, составила 9,5 триллионов рублей. Из них почти 6,6 триллионов честно заработаны таможней. На 2013 год ведомство заложило доходную цифру в 10,3 триллиона рублей. Львиная доля поступлений ожидается от ФТС. И электронное декларирование должно поспособствовать росту поступлений в казну от таможенных операций.
Итоги работы таможни, 2012 год
(*по данным отделов статистики СТУ и ДВТУ)
Сибирское таможенное управление
внешнеторговый оборот (без учета торговли с Казахстаном и Беларусью) = 31,2 млрд. долларов США
доля Китая = 6,6 млдр. долларов США (21,1%)
важнейшие импортные товары:
всего импорт = 6,9 млрд. долларов США
  • химия (1,5 млрд.$, 21,7%)
  • металлы (3,5 млрд.$, 50,7%)
  • с/х продукция (0,38 млрд.$, 5,5%)
  • оборудование (0,5 млрд.$, 7,2%)
важнейшие экспортные товары:
всего экспорт = 23,6 млрд. долларов США
  • минералы (4,8 млрд.$, 20,3%)
  • топливо (4,1 млрд.$, 17,3%)
  • древесина (3,4 млрд.$, 14,4%)
  • химия (2,5 млрд.$, 10,6%)
  • металлы (10,3 млрд.$, 43,6%)
  • оборудование (2 млрд.$, 8,5%)
Дальневосточное таможенное управление
внешнеторговый оборот (без учета торговли с Казахстаном и Белоруссией) = 36,3 млрд. долларов США
доля Китая = 10 млрд.долларов США (27,5%); импорт = 4,9 млрд. долларов США, экспорт = 5,1 млрд. долларов США.
важнейшие импортные товары:
всего импорт = 10,5 млрд. долларов США
  • с/х продукция (1,1 млрд.$, 10,5%)
  • текстиль (1,2 млрд. 11,4%)
  • оборудование (5,2 млр.$, 49,5%)
  • топливо (0,9 млрд.$, 8,6%)
важнейшие экспортные товары:
всего экспорт = 25,8 млрд. долларов США
  • топливо (17 млрд.$, 65,7%)
  • морепродукты (2,2 млрд.$, 8,5%)
  • драгметаллы (3,7 млрд.$, 14,3%)
  • древесина (1 млрд.$, 3,8%)
Вся Россия
внешнеторговый оборот, 2012 = 654 млрд. долларов США
экспорт = 406,8 млрд. $ (62,2%)
импорт 247,1млрд.$ (37,8%)
Китай (январь-ноябрь 2012 г.)
оборот = 80 млрд. долларов США (12,2% от общего оборота)
экспорт = 32,5 млрд.$
импорт = 47,4 млрд.$
При таком раскладе от того, насколько эффективно будет работать электронное декларирование, напрямую зависит полнота федерального кошелька в наступившем году и в последующих.
"У электронного декларирования есть масса недоработок, сейчас оно еще в стадии "разведки боем", на практике обкатываются и в рабочем порядке устраняются ошибки, проблемы, совершенствуется система. Это нормальный процесс, только вот думаю, что заявленная дата окончательного перехода на ЭД - 2014 год - на самом деле оттянется. Сейчас ни участники ВЭД, ни работники таможни не изучили систему в совершенстве, на это нужно время", - комментирует ситуацию частный предприниматель Василий Петров. - "До сих пор в портах сидят таможенные представители которые на местах следят за процессом, чтобы все прошло гладко. А ведь система направлена на исключение человеческого фактора из взаимоотношений таможня-декларанты", - добавляет он.
Сколько времени еще требуется России, чтобы новшество стало нормальной практикой повседневности, можно только предполагать. У таможни есть задача - выполнение плана, а как и какой ценой он будет выполнен - никого не интересует. Остается только уповать на то, что в России все в итоге будет, не благодаря, а вопреки.
И вот мы плывем через это бытье,
Как радужный бес в ребро -
Но, говорят, что таким, как мы,
Таможня дает добро.
Аквариум, "Стерегущий баржу"
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Финансы
Китайский туристический гигант Beijing Tourism Group: Россия предлагает инвестировать в объекты гостеприимства
Пресс-служба Бориса Титова

Китайская государственная туристическая компания Beijing Tourism Group стала ключевым партнёром в переговорах с российской делегацией. Как сообщил специальный представитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов, Россия предложила китайскому конгломерату более активно инвестировать в туристические объекты на своей территории.

Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».