Реформу морских грузоперевозок в Китае поддержал крупный капитал

Программы целевого финансирования китайской судостроительной отрасли банка China EximBank достигли 3,6 млрд. долларов США. Вышеупомянутый банк в сотрудничестве с Экспортно-Импортным банком Китая намерен расширить программу финансирования процессов модернизации китайской судостроительной, судоходоной и грузоперевозческой отрасли. Так, ссуды на сумму более 3,6 млрд. долларов США уже готовы к выдаче 11 крупнейшим китайским судоверфям и судовладельческим компаниям.

Официальное заявление об этом сделал представитель банка на втором ежегодном международном финансово-логистическом форуме 5 декабря. Деньги пойдут на закладку новых судов, ориентированных на экспорт товаров из КНР, включая 65 контейнеровозов по 9400 ДФЭ, 12 судов эко-класса и нескольких буровых вышек.

China EximBank уже профинансировал постройку 9637 судов различного класса на общую сумму 92,74 млрд. долларов США сообщил Сунь Пин, вице-президент компании.

Кроме того, банк поддерживает проекты, направленные на повышение технического потенциала отечественных судоверфей, особенно внедрение высоких технологий для строительства специализированных судов, таких как нефтяные и газовые танкеры.

В уходящем году Китай активно муссировал идею необходимости реформ судоходной и судостроительной отраслей. Сейчас помимо государственного бюджета в дело вступил также и крупный банковский капитал. Правительство КНР заинтересовано в привлечении частных иностранных инвесторов и создании совместных предприятий для увеличения активности частного капитала на данном поприще.

Источник: World Maritime News