Анатолий Якимов
Экспорт

Китай — ключевой рынок для Новосибирской области: итоги 2024 года и планы на 2025 год

Фото с сайта tripadvisor.ru

В 2024 году экспорт товаров из Новосибирской области в Китай сохранил уверенный рост, что связано с активным развитием транспортно-логистической активности в регионе и расширением сотрудничества с КНР. Китай стал крупнейшим импортером продукции в Новосибирской области, на долю которого приходится 54% от общего объема экспорта региона. Рост экспорта в Китай в 2024 году составил 2% по сравнению с предыдущим годом.

В товарной ситуации экспорта Новосибирской лидируют топливно-энергетические товары – 50,4%, продовольственные товары и сельскохозяйственные ресурсы – 20,8%, а также машиностроительная продукция и оборудование – 12,1%. Особое внимание уделяется агропромышленному комплексу, где регион сохраняет лидерство в Сибирском федеральном округе. Треть продукции, экспортируемой в КНР из Сибири, произведено в Новосибирской области.

В первом квартале 2025 года Китай добился мощного роста экономики — ВВП вырос на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что позволило обеспечить поддержку роста экспорта, увеличившегося на 6,9% в юанях. Это создает благоприятные условия для дальнейшего наращивания торгового оборота с Новосибирской областью. В частности, в мае 2025 года планируется открытие представительства в китайском городе Циндао для поддержки бизнеса в сфере сельского хозяйства и расширения экспортных возможностей.

На развитие экономических отношений между КНР и Новосибирской области влияет и логистическая составляющая. Летом 2024 года ввели в эксплуатацию вторую очередь транспортно-логистического центра «Сибирский» мощностью 600 тысяч TEU в год, что делает Новосибирск одним из ключевых грузовых хабов на Транссибирской магистрали. Ожидается завершение строительства третьей очереди центра в 2025 году. Это позволит увеличить пропускную способность ТЛЦ до 1 миллиона TEU в год и улучшить условия для экспорта.

Таким образом, несмотря на глобальные вызовы и торговые ограничения, Новосибирская область обеспечивает устойчивый рост экспорта в Китай, особенно в аграрном и топливно-энергетическом секторах, что способствует развитию логистики и расширению деловых связей.

По информации ТАСС, со ссылкой на руководителя Центра поддержки экспорта на базе центра «Мой бизнес» Новосибирской области Алины Мусиенко, регион готов увеличить экспорт сельскохозяйственной продукции в Китай, что создаст дополнительные преимущества. Также регион готов импортировать товары из Поднебесной.

– Мы ожидаем рост поставок китайской продукции в Новосибирскую область, что может привести к снижению цен на ряд импортных товаров. Кроме того, Китай, укрепляя сотрудничество в рамках БРИКС и ШОС, будет активнее развивать торговлю со странами – участницами этих объединений, создавая новые возможности для российских экспортеров, – подчеркнула Алина Мусиенко.

Она добавила, что Китай является одним из ключевых импортеров российского зерна и спрос на продукцию в условиях переориентации торговых потоков может вырасти. Новосибирская область сохраняет лидерство в Сибирском федеральном округе по экспорту продукции агропромышленного комплекса.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото Анатолия Якимова

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.

Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай подписали 14 меморандумов о совместных проектах на форуме в Шэньяне
Фото с сайта wikipedia.org

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».