Лена Иванова

Авиаперевозки грузов из Китая в сравнении с ж/д, - насколько и когда выгодно?

Интересует такой вопрос. Если выбирать между железнодорожным транспортом и самолетом, то в каком случае доставка груза из Китая более надёжна в плане сохранности товара и сокращения времени его перевозки? Вероятно что железнодорожный транспорт дешевле, но при больших оптовых поставках, возможно, авиаперевозка всё же оправдана?
Света Шевченко
Авиа перевозка делает доставку до адресата в течении 3-5 дней. Если же товар идет по ЖД то обычно длится он минимум 10-14 дней. Авиа перевозку следует делать если заказ срочный, например перевозка крупногабаритных грузов по воздуху в разы дороже нежели по рельсам.
Алексей Смирнов
Здравствуйте Елена. Для понимания этого вопроса приведём пример: Вы решили заказать партию одежды или обуви. На данный момент авиа вам обойдётся в 8,5$ за кг и Вам доставят груз до двери, без вопросов про документы и прочее. А железной дорогой вам обойдётся в 6.5$ за кг, так же до двери без вопросов про документы и т.д. Разница в 2$ за кг. Тут просто нужно понять, готовы вы доплатить 2 доллара за строки. А если вы решили заказать себе кухню или диван, то конечно нужно везти в контейнере.
Наталья Настюшенко
Дешевле сейчас авиа, не 8. А диван или кухню тоже можно на самолет погрузить.
Константин Горай
Перевозка товаров с Китая авиа безусловно лучше. Экономия времени с лихвой компенсирует чуть больше затрат, да и переживать за доставку товара не придется, как говорится быстро и качественно. Тем более сейчас услуги авиаперевозчиков доступны, оформление документов просты и излишней езди не требуется. Вот как например здесь, бысто, качественно и без лишних забот.
Андрей Иваскив
День добрый форумчане, сделали заказ через данную компанию, проблем не возникло, пришло все быстро и качественно! http://logchina.ru
Павел Тамберг
Привет! Приведу пример по авиа-доставке. Был у нас клиент, перевозил ресиверы цифрового ТВ, первые 4 партии отправлял самолетом по 525 кг и 2 куба, потом удвоил объем и повез автотранспортом через нас. Мы спросили почему он поменял способ, он сказал что сначала данный товар был новым на рынке и на него был большой спрос и стоимость доставки не играла роль, главное скорость, потому его клиентам надо было здесь и сейчас. Потом спрос упал и цена начала падать из за появившейся конкуренции на рынке и естественно он выбрал дешевую авто-доставку.Вывод: есть клиент и есть спрос вези самолетом, много конкурентов и цена падает тогда авто-доставка. В его случае сохранность груза не страдала. Китайцы использовали хороший четырехслойный упаковочный картон.
Динара Ахметова
Добрый день. Нашла очень интересную статью об Авиадоставке из Китая. очень полезная, я думаю она вам поможет в вашем вопросе http://cargo21vek.ru/blog/avia-dostavka-iz-kitaya/
Виктория Евдокимова
Ребят, всем по личному опыту рекомендую компанию по таможенной очистке и доставке груза Проактив Импо, очень круто выполнили свою работу, главное для меня было это цена и скорость, чему я был безумно рад!!! http://broker-tamozhna.plp7.ru/
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Мир! Труд! Май!
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить автодиски в Китае оптом: кластеры, импорт в Россию, пошлины 2026
Фото с сайта magnific.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных дисков в мире, предлагая оптовым покупателям широкий ассортимент по низким ценам. Для российских импортеров это выгодная возможность, особенно с учетом растущего спроса на недорогие и качественные запчасти.

Анатолий Якимов
Импорт
ВЭД больше не про перевозку: Александр Дегтярев о новой цене ошибки для импортера
Фото АО «ВЭД Агент»

Член Общественного совета при ФТС России и управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев объяснил, почему в современных условиях внешнеэкономическая деятельность превратилась из логистической задачи в полноценную систему управления рисками.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС досрочно внедрила диспетчеризацию ДТ на всех ЦЭДах: что изменилось для участников ВЭД
Фото Анатолия Якимова

ФТС досрочно запустила новый этап диспетчеризации деклараций на товары на всех 14 центрах электронного декларирования (ЦЭД), не дожидаясь ранее обозначенной даты 7 мая. Об этом сообщила заместитель начальника Главного управления организации таможенного контроля Юлия Лаврентьева в ходе профильного вебинара.

Анатолий Якимов
Импорт
«М.Видео» запустила продажу товаров из Китая, Гонконга и ОАЭ на своем маркетплейсе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Компания «М.Видео» объявила о запуске направления трансграничной торговли на собственном маркетплейсе. Теперь ассортимент платформы будет пополняться товарами из стран дальнего зарубежья, включая Китай, Гонконг и ОАЭ.

Анатолий Якимов
Омская таможня обсудила с бизнесом диспетчеризацию деклараций, СПОТ и контроль стоимости
Фото АО «ВЭД Агент»

Во вторник, 28 апреля, на площадке Омской таможни состоялся круглый стол с участием представителей бизнеса региона. В мероприятии приняли участие более 40 компаний, а также руководство Сибирского таможенного управления, представители Общественного совета при ФТС России и профильные эксперты.

Анатолий Якимов
Реестр экспедиторов 2026: тысячи компаний ждут регистрации и рискуют штрафами
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Запуск системы «ГосЛог» с 1 марта 2026 года должен был упорядочить рынок транспортно-экспедиторских услуг. Однако на практике процесс включения компаний в реестр сопровождается значительными задержками, что создало для бизнеса ситуацию правовой неопределенности.

Анатолий Якимов
Серпуховский лифтостроительный завод и Hosting запускают производство лифтов
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок лифтового оборудования продолжает разворачиваться в сторону китайских технологий. Серпуховский лифтостроительный завод заключил партнерское соглашение с китайским производителем Hosting и готовит запуск линейки совместной продукции.

Анатолий Якимов
«Честный знак» получит право блокировать опасные товары без суда
Фото Алины Лебедевой

В России может появиться механизм внесудебной блокировки опасной продукции через систему маркировки «Честный знак». Соответствующий законопроект внесен в Госдуму и может быть рассмотрен уже в июле 2026 года.

Анатолий Якимов
От бейджа до контракта: как безопасно работать с поставщиками из Китая после Кантонской ярмарки

В Гуанчжоу стартовала третья фаза 139-й Кантонской ярмарки — заключительный этап крупнейшей в мире выставки, где традиционно формируются новые цепочки поставок и заключаются контракты с поставщиками из Китая. По данным организаторов Canton Fair, первые две фазы продемонстрировали устойчивый рост международного интереса. Офлайн-мероприятие посетили десятки тысяч байеров из более чем 200 стран, а количество онлайн-запросов на платформе выставки продолжает увеличиваться.

Фото Светланы Шубадеровой