- Даньдун (PORT OF DANDONG)
- Далянь (PORT OF DALIAN)
- Инькоу (PORT OF YINKOU)
- Цзиньчжоу (PORT OF JINZHOU)
- Циньхуандао (PORT OF QINHUANGDAO)
- Туншань (PORT OF TONGSHAN)
- Тянцзинь (PORT OF TIANJIN)
- Хуанхуа (PORT OF HUANGHUA)
- Лункоу (PORT OF LONGKOU)
- Яньтай (PORT OF YANTAI)
- Вэйхай (PORT OF WEIHAI)
- Чжанцзябу (PORT OF ZHANGJIABU)
- Циндао (PORT OF QINGDAO)
- Жичжао (PORT OF RIZHAO)
- Шидао (PORT OF SHIDAO)
- Ланьшань (PORT OF LANSHAN)
- Ляньюньган (PORT OF LIANYUNGANG)
- Наньтун (PORT OF NANTONG)
- Чжанцзяган (PORT OF ZHANGJIAGANG)
- Наньцзин (PORT OF NANJING)
- Шанхай (PORT OF SHANGHAI)
- Чжапу (PORT OF ZHAPU)
- Чжоушань (PORT OF ZHOUSHAN)
- Шипу (PORT OF SHIPU)
- Хаймынь (PORT OF HAIMEN)
- Чжанцзян (PORT OF ZHANGJIANG)
- Нинбо (PORT OF NINGBO)
- Веньчжоу (PORT OF WENZHOU)
- Сайци (PORT OF SAIQI)
- Фучжоу (PORT OF FUZHOU)
- Мэйчжоувань (PORT OF MEIZHOUWAN)
- Сямынь (PORT OF XIAMEN)
- Дуншань (PORT OF DONGSHAN)
- Цюаньчжоу (PORT OF QUANZHOU)
- Шаньтоу (PORT OF SHANTOU)
- Сиди (PORT OF XIDI)
- Шаньвэй (PORT OF SHANWEI)
- Шеньчжень (PORT OF SHENZHEN)
- Гуанчжоу (PORT OF GUANGZHOU)
- Чжуншань (PORT OF ZHONGSHAN)
- Чжухай (PORT OF ZHUHAI)
- Цзянмень (PORT OF JIANGMEN)
- Янцзян (PORT OF YANGJIANG)
- Шуйдун (PORT OF SHUIDONG)
- Чжаньцзян (PORT OF ZHANJIANG)
- Сяхай (PORT OF XIAHAI)
- Хайань (PORT OF HAIAN)
- Бэйхай (PORT OF BEIHAI)
- Фанчэн (PORT OF FANGCHENG)
- Хайкоу (PORT OF HAIKOU)
- Санья (PORT OF SANYA)
- Басо (PORT OF BASOU)
- Янпу (PORT OF YANGPU)
- Мацунь (PORT OF MACUN)
- Гаосён (PORT OF GAOXIONG)
- Хуалянь (PORT OF HUALIAN)
- Тайчжун (PORT OF TAIZHONG)
- Цзилун (PORT OF JILONG)
- Гонконг(PORT OF XIANGGANG)
- Макао(PORT OF AOMEN)

Китай продолжает расширять сеть трансграничных железнодорожных маршрутов. Из города Ухань (провинция Хубэй) отправился первый грузовой поезд в Ульяновск — он проследует в рамках сервиса «Китай — Европа». Состав уже в пути: везёт автозапчасти, которые российские предприятия ждут для поддержания производственных графиков.

Руководитель ФТС России назначил Александра Ястребова начальником Дальневосточного таможенного управления. С 19 октября 2026 года он сменил на этом посту предыдущего руководителя, перейдя с должности начальника Сибирского таможенного управления.

Китайская NewNew Shipping Line планирует увеличить перевозки по Севморпути до 1,2 млн тонн и ввести в строй шесть специализированных судов к сентябрю 2027 года. Компания также закладывает ежемесячные судозаходы в Калининград. Однако, по словам управляющего Кэ Цзиня, дальнейшая эффективность маршрута зависит от модернизации портовой инфраструктуры.

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.

Китайская таможня зафиксировала новый рекорд в торговле со странами Европы. По итогам первых кварталов 2026 года товарооборот между КНР и РФ вырос на 30,6% и достиг $214,306 млрд. При этом Китай активно наращивает поставки в Россию: китайский экспорт увеличился на 33,1%, до $98,059 млрд, тогда как российские поставки в Поднебесную выросли на 28,6%, составив $116,247 млрд.

Более 64% спортивного инвентаря, который наводнил Сибирь в 2026 году, имеет китайскую классификацию: за девять месяцев предприниматели региона ввезли из КНР и Гонконга 116 тонн теннисного оборудования, увеличив импорт в 2,5 раза. Абсолютным драйвером поставок стал настольный теннис (95,7 тонны), однако вслед за ракетками и шариками из Китая в Новосибирскую область массово поехало оборудование для стремительно набирающего популярность падела.

13 октября в Маньчжурию — крупнейший сухопутный пункт пропуска на границе с Забайкальем — прибыла инспекционная группа Главного таможенного управления КНР. Цель визита — приёмка специализированной зоны контроля импорта охлаждённого и замороженного мяса на базе Маньчжурского международного логистического центра. Проект был одобрен Пекином ещё в марте и теперь выходит на финишную прямую.



