- Даньдун (PORT OF DANDONG)
- Далянь (PORT OF DALIAN)
- Инькоу (PORT OF YINKOU)
- Цзиньчжоу (PORT OF JINZHOU)
- Циньхуандао (PORT OF QINHUANGDAO)
- Туншань (PORT OF TONGSHAN)
- Тянцзинь (PORT OF TIANJIN)
- Хуанхуа (PORT OF HUANGHUA)
- Лункоу (PORT OF LONGKOU)
- Яньтай (PORT OF YANTAI)
- Вэйхай (PORT OF WEIHAI)
- Чжанцзябу (PORT OF ZHANGJIABU)
- Циндао (PORT OF QINGDAO)
- Жичжао (PORT OF RIZHAO)
- Шидао (PORT OF SHIDAO)
- Ланьшань (PORT OF LANSHAN)
- Ляньюньган (PORT OF LIANYUNGANG)
- Наньтун (PORT OF NANTONG)
- Чжанцзяган (PORT OF ZHANGJIAGANG)
- Наньцзин (PORT OF NANJING)
- Шанхай (PORT OF SHANGHAI)
- Чжапу (PORT OF ZHAPU)
- Чжоушань (PORT OF ZHOUSHAN)
- Шипу (PORT OF SHIPU)
- Хаймынь (PORT OF HAIMEN)
- Чжанцзян (PORT OF ZHANGJIANG)
- Нинбо (PORT OF NINGBO)
- Веньчжоу (PORT OF WENZHOU)
- Сайци (PORT OF SAIQI)
- Фучжоу (PORT OF FUZHOU)
- Мэйчжоувань (PORT OF MEIZHOUWAN)
- Сямынь (PORT OF XIAMEN)
- Дуншань (PORT OF DONGSHAN)
- Цюаньчжоу (PORT OF QUANZHOU)
- Шаньтоу (PORT OF SHANTOU)
- Сиди (PORT OF XIDI)
- Шаньвэй (PORT OF SHANWEI)
- Шеньчжень (PORT OF SHENZHEN)
- Гуанчжоу (PORT OF GUANGZHOU)
- Чжуншань (PORT OF ZHONGSHAN)
- Чжухай (PORT OF ZHUHAI)
- Цзянмень (PORT OF JIANGMEN)
- Янцзян (PORT OF YANGJIANG)
- Шуйдун (PORT OF SHUIDONG)
- Чжаньцзян (PORT OF ZHANJIANG)
- Сяхай (PORT OF XIAHAI)
- Хайань (PORT OF HAIAN)
- Бэйхай (PORT OF BEIHAI)
- Фанчэн (PORT OF FANGCHENG)
- Хайкоу (PORT OF HAIKOU)
- Санья (PORT OF SANYA)
- Басо (PORT OF BASOU)
- Янпу (PORT OF YANGPU)
- Мацунь (PORT OF MACUN)
- Гаосён (PORT OF GAOXIONG)
- Хуалянь (PORT OF HUALIAN)
- Тайчжун (PORT OF TAIZHONG)
- Цзилун (PORT OF JILONG)
- Гонконг(PORT OF XIANGGANG)
- Макао(PORT OF AOMEN)

Минпромторг России определил перечень электронной продукции, за которую с 1 декабря 2026 года придется платить технологический сбор. Соответствующий приказ ведомства от 13 октября 2026 года № 5366 опубликован на официальном портале правовой информации и зарегистрирован 15 октября.

В России готовится обязательная маркировка посуды, предметов интерьера, товаров для уборки и другой продукции для дома. Регистрация участников оборота в системе «Честный знак» стартует 1 марта 2027 года, а с 1 апреля производители и импортеры должны будут наносить цифровые коды на товары из нового перечня и передавать сведения об их вводе в оборот.

Институт развития интеграционных процессов Всероссийской академии внешней торговли (ИРИП ВАВТ) Минэкономразвития России проведет 12 ноября в 11:00 по московскому времени экспертный онлайн-семинар, посвященный нетарифным барьерам во взаимной торговле государств – членов ЕАЭС.

Китай в 2026 году заметно скорректировал условия работы для иностранных компаний. Новые нормы затрагивают налоги, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, коммерческую тайну и защиту брендов. Российским компаниям, которые закупают товары в КНР, работают с местными партнерами или развивают там бизнес, потребуется пересмотреть договоры, налоговый учет и процессы защиты информации.

Низкая ставка перевозки не всегда означает экономию. При импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая к стоимости фрахта могут добавиться перегрузки, хранение, исправление документов, штрафы и простой производства. Как сформировать полный бюджет поставки и защитить инвестиции в оборудование, расскажет Светлана Авдонкина, ведущий специалист ВЭД АО «ВЭД Агент», на китайской сессии Woodex 2026.

11 ноября в 11:00 на базе Иркутской таможни состоится очный круглый стол для компаний и специалистов, занятых во внешнеэкономической деятельности. Мероприятие пройдет по адресу: Иркутск, улица Александра Невского, 78.

Россия и Китай продолжают наращивать взаимную торговлю продукцией агропромышленного комплекса. С начала 2026 года российские поставки животноводческой и растительной продукции в КНР, включая Гонконг, заметно выросли, свидетельствуют системы Россельхознадзора «ВетИС» и «Аргус-Фито».

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.



