- Даньдун (PORT OF DANDONG)
- Далянь (PORT OF DALIAN)
- Инькоу (PORT OF YINKOU)
- Цзиньчжоу (PORT OF JINZHOU)
- Циньхуандао (PORT OF QINHUANGDAO)
- Туншань (PORT OF TONGSHAN)
- Тянцзинь (PORT OF TIANJIN)
- Хуанхуа (PORT OF HUANGHUA)
- Лункоу (PORT OF LONGKOU)
- Яньтай (PORT OF YANTAI)
- Вэйхай (PORT OF WEIHAI)
- Чжанцзябу (PORT OF ZHANGJIABU)
- Циндао (PORT OF QINGDAO)
- Жичжао (PORT OF RIZHAO)
- Шидао (PORT OF SHIDAO)
- Ланьшань (PORT OF LANSHAN)
- Ляньюньган (PORT OF LIANYUNGANG)
- Наньтун (PORT OF NANTONG)
- Чжанцзяган (PORT OF ZHANGJIAGANG)
- Наньцзин (PORT OF NANJING)
- Шанхай (PORT OF SHANGHAI)
- Чжапу (PORT OF ZHAPU)
- Чжоушань (PORT OF ZHOUSHAN)
- Шипу (PORT OF SHIPU)
- Хаймынь (PORT OF HAIMEN)
- Чжанцзян (PORT OF ZHANGJIANG)
- Нинбо (PORT OF NINGBO)
- Веньчжоу (PORT OF WENZHOU)
- Сайци (PORT OF SAIQI)
- Фучжоу (PORT OF FUZHOU)
- Мэйчжоувань (PORT OF MEIZHOUWAN)
- Сямынь (PORT OF XIAMEN)
- Дуншань (PORT OF DONGSHAN)
- Цюаньчжоу (PORT OF QUANZHOU)
- Шаньтоу (PORT OF SHANTOU)
- Сиди (PORT OF XIDI)
- Шаньвэй (PORT OF SHANWEI)
- Шеньчжень (PORT OF SHENZHEN)
- Гуанчжоу (PORT OF GUANGZHOU)
- Чжуншань (PORT OF ZHONGSHAN)
- Чжухай (PORT OF ZHUHAI)
- Цзянмень (PORT OF JIANGMEN)
- Янцзян (PORT OF YANGJIANG)
- Шуйдун (PORT OF SHUIDONG)
- Чжаньцзян (PORT OF ZHANJIANG)
- Сяхай (PORT OF XIAHAI)
- Хайань (PORT OF HAIAN)
- Бэйхай (PORT OF BEIHAI)
- Фанчэн (PORT OF FANGCHENG)
- Хайкоу (PORT OF HAIKOU)
- Санья (PORT OF SANYA)
- Басо (PORT OF BASOU)
- Янпу (PORT OF YANGPU)
- Мацунь (PORT OF MACUN)
- Гаосён (PORT OF GAOXIONG)
- Хуалянь (PORT OF HUALIAN)
- Тайчжун (PORT OF TAIZHONG)
- Цзилун (PORT OF JILONG)
- Гонконг(PORT OF XIANGGANG)
- Макао(PORT OF AOMEN)

Где купить сантехнику в Китае оптом: главный ответ – искать не по всему Китаю, а найти конкретные производственные кластеры и проверенные оптовые площадки. Для российских импортеров особенно важны Гуандун, Фуцзянь и Чжэцзян, а также оптовые рынки Фошаня и Гуанчжоу, где сосредоточены и фабрики, и шоурумы, и производители контрактных товаров под собственным брендом, как просто с нанесением логотипов заказчика, так и готовых выпускать ваши эксклюзивные модели.

В 2025 году морские перевозки грузов между Россией и Китаем превысили 196 миллионов тонн. Это еще раз подтверждает, что именно морская логистика остается одним из ключевых каналов товарооборота между двумя странами, особенно в условиях перестройки международных транспортных цепочек.

Китайский рынок остается главным источником возможностей для российского бизнеса, особенно в период весенних выставок и торговых миссий в рамках проекта Chinalogist.ru «Кантон». Именно на таких встречах импортеры сталкиваются с десятками поставщиков, среди которых сложно сразу отличить реальную фабрику от «одноразового» посредника. Проверка на месте – важный этап работы: от анализа документов до инспекции производства и оценки образцов. Этот материал поможет разобраться, как правильно выявить надежного партнера, оценить качество и избежать дорогостоящих ошибок.


7 апреля в Новосибирске на площадке технопарка «Ново-Николаевский» продолжилась деловая программа визита представительства Международной торговой палаты провинции Ляонин на Дальнем Востоке России. Встреча стала частью последовательного расширения контактов между Новосибирской областью и китайскими партнерами, включая промышленную, торговую и выставочную кооперацию.

В Новосибирске на базе Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ) открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы (ОРКД). Событие стало важным шагом в развитии связей России и Китая в сфере бизнеса, науки и культуры.

В контрактах с китайскими поставщиками условия Инкотермс часто указывают по умолчанию: FOB, CIF, EXW. На первый взгляд это стандартные аббревиатуры, но именно они таят риски, проявляющиеся на таможне, в страховке или при перепродаже.

С 26 февраля по 30 марта 2026 года Управление Россельхознадзора по Амурской области и Республике Саха (Якутия) проконтролировало экспорт 70 партий кормов растительного происхождения из Приамурья в Китай.

Потребление китайского пива в России продолжает стремительно расти. Согласно данным национальной системы цифровой маркировки «Честный знак», в январе–феврале 2026 года россияне выпили 5,4 миллиона литров пива из Китая — на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В Санкт-Петербурге завершился Международный транспортно-логистический форум. В нем приняли участие более 6000 участников из 82 стран, в том числе из 14 недружественных: Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Латвии, Польши, Республики Кипр, Республики Корея, США, Финляндии, Швейцарии, Эстонии, Японии. Форум прошел в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года.

Кантонская ярмарка – крупнейшая торговая выставка Китая, где встречаются поставщики, дистрибьюторы и импортеры со всего мира. Для многих предпринимателей из России она становится первым личным опытом общения с китайскими партнерами. Однако главный барьер, с которым здесь сталкиваются новички, – это язык. Английский знают далеко не все, а китайский для большинства гостей остается загадочным. Несмотря на это, тысячи сделок заключаются именно здесь без переводчиков и без слов.



