Александра Чернова

Острожно! Китайское кидалово.

Дорогие форумчане! Совсем недавно Напрямую пришлось столкнуться с так называемым "китайским кидаловом". Слушая очень внимательно все рассказы своих настоящих китайских партнеров о мошеничествах в Поднебесной, никак не могла предположить, что это может случиться со мной.Давайте делиться своими историями, фактами, выводами. Искренне надеюсь,что моя печальная история поможет Вам. Прололжение - после выхода темы....
Александра Чернова
Дорогие друья! Надеюсь моя информация поможет всем кто первый ( хотя думаю "кидалово возможно и на второй и на третий раз - в случае когда компания банкрот и закрывается) везет товары из Китая. Наша печальная история такова: Изучив очень большой список потенциальных поставщиков китайского химического сырья, сделав ценовой анализ остановились на компании которая имела свой сайт, прекрасноговорящего на английском языке главного менеджера по продажам очень хорошо разбирающемся в химической индустрии Китая решили покупать сырье у него. У компании имелся прекрасный сайт, адрес заводов производителей с которыми они сотрудничали. Получив полную техническую характеристику на товар, фотографии сырья, всю информацию по упаковке, доставке, условиях поставки,поговорив неоднократно с главным менеджером по скайпу, сделали 30 % предоплату после чего наши агенты ( транспортные немедленно связались с ним) деньги он получил товар приготовил всю информацию агентам дал ( относительно инвойсов, упокаочных листов сертификатов) В назначенный день привез товар на склад нашего агента. Агент принял товар по количеству мешков НО ! внутрь мешков конечно никто не заглядывал дабы не нарушать упаковку! В назначенное время пришел товар ( Со всеми сопроводительными документами ! ) при растаможке и проверке груза оказалось что там.... дроблёный камень - вместо качественного китайского сырья. Главный менеджер плавно "испарился" сменив все номера телефонов, фирма закрылась, на все запросы и рекламации был получен ответ, что компания закрылась и в учетном регистре не значится. Пожалуйста если кому интересно задавайте вопросы потом выяснилось что таких мошенников - огромное количество! Причем доходит до того что приезжают на завод с потенциальными клиентами все показывают - а потом " испаряются" как только отправят товар и получат деньги :(
Ольга Лоцманова
Китайское кидало известно уже давно, как начались наши торговые взаимоотношения. В начале девяностых годов , когда открылась граница и когда был практически только взаимообмен вещами. Мы им шинель, ткань шерстяная 3 метра, а они крассовки из клеенки. Им велосипед , а китаец куртку из неизвестно чего.
Виктор Никишин
Уже на этом же форуме писалось, что торговые взаимоотношения, если не хочешь получить кидалово, нужно вести только с проверенными фирмами, по рекомендациям. Если в Европе вполне могут кинуть, то что говорить о Китае. Наша фирма покупает посуду и сопутствующий товар в Китае, так вот, представитель фирмы уже 12 лет вместе с семьей живёт там, приезжая в отпуск в Москву два раза в год по две недели. Именно по этой причине. Сам не посмотришь, что загрузили на корабль - будешь наказан рублем!
Диана Андиева
обманывают везде и всегда, просто нужно вести дело с проверенными компаниями
Татьяна Белозерова
[quote=Александра Чернова]остановились на компании которая имела свой сайт, прекрасноговорящего на английском языке главного менеджера по продажам очень хорошо разбирающемся в химической индустрии Китая решили покупать сырье у него. У компании имелся прекрасный сайт([/quote]
Сайт еще не показатель. У крупного китайского производителя за 5 лет еще ни разу не видела красочного сайта, или менеджера, который всегда был в сети и отвечал быстро на все запросы. Они заняты работой. А вот у перепродавцов со складом в пром.зоне, и менеджеров много и сайты красивые.
А у кидалов, как правило, самые информативные, самые красочные сайты, у них есть время на оформление.
Да, история поучительная, конечно. Честно сказать, не думала, что такое бывает.
Виталий Вершков
Мда, история конечно впечатляет. Спасибо за ваш рассказ, думаю это многим поможет быть осторожными.
Виталий Вершков
Если шанс в Ульяновске отдохнуть с девушками без кидалова?
Виталий Вершков
мои многие знакомые, обращаются конечно в Ульяновске на специальный сайт, где есть девушки, пока что он самый проверенный-http://prostitutkiulyanovska.stream
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Финансы
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Импорт
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.