Анна Сахарова

Возмещение стоимости груза: как получить страховку?

Подскажите, как пользоваться услугой возмещения стоимости груза при наступлении страхового случая, порче или его повреждении?
Роман Гуревич
Существуют разные виды договоров отличающихся перечнем рисков. Например договор "с ответственностью за все риски" защитит вас на 99%, но такой договор будет стоит порядка 2-3% от стоимости груза. Учитывайте пункты за которые страховщик не несёт ответственности, такие как последствия связанные с военными действиями и др. Если случай попадает под пункт договора, то страховая компания возместит Вам все убытки.
Алена Дегтерева
Ответ на ваш вопрос прост. Если груз был застрахован и наступил случай, признанный страховым (есть перечень таких случаев в правилах, которые выдаются вместе с договором страхования), вам следует обратиться в выбранную страховую компанию. Специалист расскажет, какие документы, подтверждающие наступление страхового случая, нужно собрать и какие принести личные документы. Как правило, в страховую компанию отдаются ксерокопии, но заверенные должным образом. В течение определенного времени случай будет рассмотрен экспертами страховой компании и вам будет осуществлен перевод средств - страховое возмещение в размере, указанном в вышеупомяутых правилах.
Елена Николаевна
Чтобы компания выплатила страховку, необходимо доказать, что груз действительно пострадал, а условия договора не нарушались. Отчет предоставить в установленные сроки, с наличием всех оригиналов, либо заверенных нотариусом копий соответствующих документов. Иначе страховщики имеют право отказаться от выплат.
Сергей Юрченко
Для возмещения стоимости груза конечно придется побегать, вам нужно конкретно посмотреть какой вид договора вы заключали и внимательно изучить пункты прописанные в нем, естественно связываться с руководством страховой компании или ее технической поддержкой для получения консультации по конкретным вопросам, так как различные страховые компании действуют на основании своих норм и правил оказания услуг.
Дмитрий Симонов
Прежде всего Вам необходимо прочитать все условия договора, особенно сроки возмещения. Ознакомьтесь со всем перечнем страховых случаев. Сравнить все с положениями части второй ГК РФ о страховании. Обратитесь в страховую компанию. Они должны оценить стоимость ущерба. Если возникли разногласия, либо сроки нарушены, то обратитесь в суд по месту нахождения страховой компании или его филиала, а перед этим закажите экспертное заключение с вопросом: "какой ущерб в денежном эквиваленте нанесен?"
Инга Иванова
Заболела у меня в этом месяце спина. Хорошо есть знакомая подруга массажист https://www.vipsoski.info/massag Такой классный массаж сделала. Теперь если снова будут проблемы приглашу
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.