Игорь Тул

Порт Циндао (Port of Quingdao)

Циндао (Port of Quingdao)

Навигационная информация

Расположение: г. Циндао
Название: порт Циндао
Координаты: 36°5'45" СШ, 120°19'2" ВД
UN/LOCODE:CNTAO
Тип: морской порт
Размер: Крупный

Характеристики

Циндао - глубоководный незамерзающий порт, крупнейший центр международной торговли и морских перевозок. Имеет торговые связи с более чем 450 портами в 130 странах мира. Расположен на юге Шаньдунского полуострова на берегу Жёлтого моря в 555 км к юго-востоку от Пекина. С востока город омывается Желтым морем; с севера граничит с городом Яньтай; а с запада — с городом Вэйфан.
Состоит из 3 крупных подразделений: старый порт, нефтяной порт Huangdao и новый порт Qianwan. Оказывает комплексные услуги по обработке навальных, насыпных и наливных грузов, а также техническую поддержку любой сложности.
Через Циондао ежедневно проходят грузовые контейнеры, уголь, железная руда, нефть и зерно. Также велика доля в грузообороте удобрений, глинозема, цемента соды, каучука, шерсти, целлюлозы, хлопка, металлопроката, пиломатериалов и негабаритных грузов.
Цинндао - второй по величине внешнеторговый порт КНР.Являясь связующим звеном между континентальной частью страны и всем остальным миром, Циндао обрабатывает самое большое количество международных грузов во всем КНР (имеет соственные рефрижераторные хранилища и контейнерные склады).
Порт оснащен первоклассным угольным терминалом, крупнейшими в стране нефте- и зернохранилищами.
В 2001 году порт Циндао стал победителем Национальной премии качества среди государственных предприятий в сфере услуг. На сегодняшний день он - самый быстро развивающийся логистический хаб в Северном Китае.

Контакты руководства порта

Qingdao Port (Group) Co., Ltd.
Port Administration Office 6 Gangqing Road
Qingdao, Shandong 266011 China
Телефон:+86-532-8298 2011 +86-532 8298 2070
Факс:+86-532-8282 2878 +86-532-8298 2148
president@qdport.com
www.qdport.com
Наталья Гарр
В этом порту базируются подводные лодки и надводные корабли. Порт имеет 4 гавани, а благодаря своим масштабам внесен в 15 главных портов КНР.
Дмитрий Мурзин
До России с этого порта грузы идут быстрее всего. Правда сама Россия большая. До Владивостока, а дальше по ж.д.
Дмитрий Симонов
Порт Циндао, действительно, работает прекрасно, перебоев не бывает, сервис довольно неплохой, но пытаются сделать получше. Приходилось иметь дело с портом несколько раз. Остался вполне доволен.
Вера Андреева
Я тоже осталась довольна работой порта Циндао. Очень оперативно оформляют документы. Если возникают вопросы, то все быстро решают, на завтра не откладывают. Проблем или перебоев ни разу на моей памяти не было. Все работает четко, как по часам. Наш груз идет до порта Новороссийск 35-40 дней.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские производители сельхозтехники готовы усилить присутствие в Забайкалье
Фото пресс-службы министерства сельского хозяйства Забайкальского края

Китайские производители сельскохозяйственной техники заявили о готовности поставлять продукцию в Забайкалье. Переговоры прошли на форуме в городе Хайларе, где обсуждали перспективы развития высококачественного производства сельхозтехники и оборудования, а также возможные каналы выхода китайских компаний на российский рынок.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт продукции из Бурятии в Китай и Монголию превысил 600 тонн за пять месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Иркутской области и Республике Бурятия

С начала 2026 года по 31 мая инспекторы Россельхознадзора по Иркутской области и Республике Бурятия оформили 284 экспортных сертификата на продукцию животного происхождения, предназначенную для поставок в Монголию и Китай из Бурятии.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай за 8 месяцев занял освободившуюся после санкций ЕС нишу на рынке цветов в России
Фото Анатолия Якимова

Китай за восемь месяцев занял нишу на российском рынке цветов, которая освободилась после санкционных ограничений ЕС. Европейский запрет на поставки в Россию роз, рододендронов, азалий, а также листвы, веток, мха и лишайников вступил в силу 24 октября 2025 года и затронул всю эту продукцию – от свежей до окрашенной и высушенной.

Анатолий Якимов
Импорт
В России расширят маркировку товаров личной гигиены и бытовой химии: что изменится с осени 2026 года
Фото Алины Лебедевой

Правительство России утвердило расширение перечня товаров, подлежащих маркировке средствами идентификации. Новые правила затронут парфюмерно-косметическую продукцию, товары бытовой химии, а также ряд изделий личной гигиены и упаковки в потребительской таре.

Анатолий Якимов
Кубань и Хэйлунцзян обсуждают новый логистический коридор в Китай за 15 млрд рублей
Фото Анатолия Якимова

Краснодарский край и китайская провинция Хэйлунцзян обсуждают запуск нового российско-китайского логистического коридора, который может связать юг России с северо-востоком КНР. Инициативу подняли в ходе майского визита кубанской делегации в Китай, а к проработке проекта подключилась Heilongjiang Transportation Investment Group. Об этом сообщило интернет-издание «Эксперт Юг».

Анатолий Якимов
Форум «Восточные ворота – 2026» открыл регистрацию для бизнеса из России и Китая
Фото Анатолия Якимова

На форум «Восточные ворота – 2026: инвестиции, строительство и промышленность» открылась регистрация участников. Площадкой проведения станет Маньчжурия – приграничный китайский город, который традиционно играет важную роль в российско-китайском деловом взаимодействии. Мероприятие будет проходить с 12 по 14 июля. О предстоящем событии рассказало ИА «ЗабНьюз».

Анатолий Якимов
10 самых популярных товаров с китайских маркетплейсов в мае 2026 года: что покупали россияне и сколько это стоит в Китае и России
Коллаж из фото с официальных сайтов производителей

Май 2026 года подтвердил: россияне продолжают покупать на китайских маркетплейсах не ради экзотики, а ради практической выгоды. В фокусе по-прежнему остаются одежда, обувь, электроника, товары для дома, аксессуары и косметика – именно те категории, которые дают хороший баланс цены, выбора и скорости обновления ассортимента. На этом фоне особенно заметен разрыв между внутренней ценой в Китае и розничной ценой в России: в большинстве случаев российский покупатель переплачивает не за сам товар, а за логистику, комиссию площадки, риски возврата и наценку посредника.

Для этой подборки мы взяли десять самых востребованных категорий, которые устойчиво входят в потребительский спрос россиян на китайских площадках, и подобрали по одному бренду в каждой нише. Важно понимать: речь идет не о единственном лидере продаж по всей стране, а о десяти наиболее характерных лотах, отражающих реальную структуру спроса на майском пике закупок. Цены приведены в юанях с пересчетом в рубли по курсу 10,53 рубля за юань на 1 июня 2026 года.

Анатолий Якимов
Китайское агентство China Lianhe подтвердило рейтинг России на фоне замедления экономики
Фото с официального сайта Агентства China Lianhe Credit Rating

Китайское рейтинговое агентство China Lianhe Credit Rating подтвердило суверенные оценки России, сохранив уровень BBBi+ в национальной валюте и BBBi- в иностранной. Прогноз остался «стабильным», что отражает умеренный уровень кредитного риска на фоне текущей макроэкономической динамики. Об этом сообщали газета «Ведомости».

Редакция
Забайкальск открывает новый сухопутный маршрут в Китай: зерно и контейнеры пойдут быстрее
Фото с официального сайта полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке

В Забайкалье формируется новая инфраструктура, способная заметно ускорить торговлю между Россией и Китаем. Одним из главных барьеров долгие годы оставалась разница в ширине железнодорожной колеи: российские вагоны не могли напрямую заходить на китайскую сеть, что требовало перегрузки на границе. Это увеличивало сроки доставки, повышало издержки и создавало риски для грузов, включая сельхозпродукцию.

Анатолий Якимов
Авиадоставка из Китая без простоев: как срочно доставляют комплектующие для производства
Фото Анатолия Якимова

Ситуации, когда производственная линия останавливается из‑за отсутствия комплектующих, требуют максимально быстрых логистических решений. Даже несколько дней простоя могут обернуться серьезными финансовыми потерями, срывом контрактов и нарушением производственного цикла.