Игорь Тул

Порт Циндао (Port of Quingdao)

Циндао (Port of Quingdao)

Навигационная информация

Расположение: г. Циндао
Название: порт Циндао
Координаты: 36°5'45" СШ, 120°19'2" ВД
UN/LOCODE:CNTAO
Тип: морской порт
Размер: Крупный

Характеристики

Циндао - глубоководный незамерзающий порт, крупнейший центр международной торговли и морских перевозок. Имеет торговые связи с более чем 450 портами в 130 странах мира. Расположен на юге Шаньдунского полуострова на берегу Жёлтого моря в 555 км к юго-востоку от Пекина. С востока город омывается Желтым морем; с севера граничит с городом Яньтай; а с запада — с городом Вэйфан.
Состоит из 3 крупных подразделений: старый порт, нефтяной порт Huangdao и новый порт Qianwan. Оказывает комплексные услуги по обработке навальных, насыпных и наливных грузов, а также техническую поддержку любой сложности.
Через Циондао ежедневно проходят грузовые контейнеры, уголь, железная руда, нефть и зерно. Также велика доля в грузообороте удобрений, глинозема, цемента соды, каучука, шерсти, целлюлозы, хлопка, металлопроката, пиломатериалов и негабаритных грузов.
Цинндао - второй по величине внешнеторговый порт КНР.Являясь связующим звеном между континентальной частью страны и всем остальным миром, Циндао обрабатывает самое большое количество международных грузов во всем КНР (имеет соственные рефрижераторные хранилища и контейнерные склады).
Порт оснащен первоклассным угольным терминалом, крупнейшими в стране нефте- и зернохранилищами.
В 2001 году порт Циндао стал победителем Национальной премии качества среди государственных предприятий в сфере услуг. На сегодняшний день он - самый быстро развивающийся логистический хаб в Северном Китае.

Контакты руководства порта

Qingdao Port (Group) Co., Ltd.
Port Administration Office 6 Gangqing Road
Qingdao, Shandong 266011 China
Телефон:+86-532-8298 2011 +86-532 8298 2070
Факс:+86-532-8282 2878 +86-532-8298 2148
president@qdport.com
www.qdport.com
Наталья Гарр
В этом порту базируются подводные лодки и надводные корабли. Порт имеет 4 гавани, а благодаря своим масштабам внесен в 15 главных портов КНР.
Дмитрий Мурзин
До России с этого порта грузы идут быстрее всего. Правда сама Россия большая. До Владивостока, а дальше по ж.д.
Дмитрий Симонов
Порт Циндао, действительно, работает прекрасно, перебоев не бывает, сервис довольно неплохой, но пытаются сделать получше. Приходилось иметь дело с портом несколько раз. Остался вполне доволен.
Вера Андреева
Я тоже осталась довольна работой порта Циндао. Очень оперативно оформляют документы. Если возникают вопросы, то все быстро решают, на завтра не откладывают. Проблем или перебоев ни разу на моей памяти не было. Все работает четко, как по часам. Наш груз идет до порта Новороссийск 35-40 дней.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
7 площадок оптовой торговли в Китае: в чем отличия и преимущества
Фото с сайта unsplash.com

Онлайн-торговля в Китае развивается семимильными шагами. Никого уже не удивляют роботизированные склады крупнейших площадок и количество предложений на той или иной платформе. ChinaLogist выяснил, чем отличаются основные оптовые площадки и в чем их преимущество.

Анатолий Якимов
Экспорт
Первый контейнерный поезд пересек реку Амур по новому железнодорожному мосту
Фото Анатолия Якимова

Компания «Транзит» перевезла первую партию груза из России в Китай в контейнерном поезде по новому железнодорожному мосту через реку Амур в Еврейской автономной области. В контейнерах находилась фанера, произведенная на одном из комбинатов в Костромской области.

За 12 суток состав преодолел расстояние от места погрузки до пограничного перехода Михайло-Семеновская (Ленинск-II) – Тунцзян. На обратном пути в контейнеры будут загружены товары народного потребления, произведенные в Китае.

Анатолий Якимов
Таможня
Увеличение товарооборота обсудят на круглом столе в Красноярской таможне
Фото с сайта unsplash.com

На следующей неделе, 12 декабря, в 15:00 по новосибирскому времени (МСК +4) эксперты Сибирского таможенного управления проведут круглый стол, на который приглашают участников внешнеэкономической деятельности.

Как рассказали в пресс-службе Сибирского таможенного управления, мероприятие будет проводить заместитель начальника ведомства – начальник службы федеральных доходов Дмитрий Колыханов. На вопросы участников также будут отвечать начальники отделов контроля таможенной стоимости, контроля электронных платежей, торговых ограничений и экспортного контроля, представители Сибирской и Красноярской электронных таможен.

Редакция
Импорт
В России сократят перечень товаров, попадающих под упрощенное декларирование

Совет Федерации и Минпромторг России предлагают сократить перечень товаров, подлежащих обязательному подтверждению соответствия, в отношении которых действует режим упрощенного ввоза в РФ.

По словам заместителя министра промышленности и торговли России Романа Чекушова, в нашей стране действует упрощенный порядок декларирования импортных товаров. Под обязательное подтверждение соответствия попадает около 400 укрупненных групп.

Редакция
Импорт
Хит продаж: напечатанные на 3D принтере игрушки завоевывают популярность

Экспортный бум начался в китайском городе Иу. Многие торговцы хотят приобрести игрушки, напечатанные на 3D-принтере. По этой причине многие производители и компании, связанные с международной торговлей, работают сверхурочно.

Как рассказал журналисту сайта china.org.cn закупщик Чэнь Цзюньюй, они ищет новые магазины, которые специализируются печати игрушек на 3D-принтере. В основном, он их отправляет покупателям в США.

Редакция
Экспорт
13,5 тысячи тонн рапсового масла экспортировали в Китай из Томской области

В ноябре из Томской области в КНР было отгружено 2 040 тонн рапсового масла. По данным Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора всего с начала года было экспортировано из Томской области в Поднебесную 13,5 тысячи тонн этой продукции.

Анатолий Якимов
Логистика
Объем перевозок через пункт пропуска Забайкальск-Маньчжурия растет
За 11 месяцев 2024 года объем перевозимых грузов, как импортных, так и экспортных, через сухопутный порт Забайкальск-Манчжурия составил 22,659 миллиона тонн, что на 8,7% выше, чем в прошлом году. Об этом сообщает телеграм-канал «Читинский телеграф» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.
В сообщении говорится, что большая часть грузов – 20,408 миллиона тонн – через границу России и Китая была перевезена железнодорожным транспортом.
Анатолий Якимов
Финансы
Что необходимо учитывать при расчете себестоимости товара из Китая
Отношения в торговле с Китаем с каждым годом улучшаются. Многие предприниматели обратили внимание на бурно развивающийся рынок. Chinalogist выяснил, какие параметры необходимо закладывать в себестоимость товара импортируемого из Китая.
В первую очередь нужно обратить внимание на очевидные затраты. Во-первых, это закупочная стоимость товара в Китае. Эксперты советуют попросить поставщика включить в нее 13% китайского налога на добавленную стоимость.
Анатолий Якимов
Финансы
Водителей-дальнобойщиков обяжут проходить весогабаритный контроль
Президент России Владимир Путин подписал закон об изменениях в Устав автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Нововведения обязывают водителей проходить весогабаритный контроль. Документ опубликован на портале правовой информации.
С 1 сентября 2025 года, когда изменения вступят в силу, водители будут обязаны проходить весовой и габаритный контроль из транспортных средств. По сообщениям в СМИ очень часто чтобы избежать штрафов за перегруз дальнобойщики идут на различные хитрости: закрывают номера тряпками или картоном, стараются объехать пост весогабаритного контроля.
Анатолий Якимов
Логистика
Таможня дала добро: холодильники и кондиционеры ввозят по прежним правилам
До 400 контейнеров на общую сумму около 2 миллиардов рублей могли застрять на границе из-за того, что Федеральная таможенная служба перестала пропускать оборудование: кондиционеры и бытовые холодильники, заправленные специальной смесью. В конечном счете это могло привести к дефициту электроники.
ФТС стала запрашивать лицензии у поставщиков холодильного оборудования с фреоном R-410. Это привело к остановке поставок такой продукции. Как рассказал «Коммерсанту» генеральный директор Евразийской ассоциации рынка отопительных систем Игорь Прудников, теперь поставщики должны предоставить лицензии Минпромторга на ввоз подобного оборудования. По его оценки потери у поставщиков кондиционеров могут составить 200-300 миллионов рублей из-за простоев контейнеров и блокировки поставок.