Анатолий Якимов
Импорт

Маркировка спортивного питания в России: новые правила с 1 сентября 2025 года

Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Министерство промышленности и торговли России предложило ввести обязательную маркировку спортивного питания с 1 сентября 2025 года. Данное решение предполагает поэтапное внедрение маркировки, что позволит эффективнее контролировать качество и происхождение продуктов на рынке.

Соответствующий проект постановления правительства РФ уже размещен на официальном портале проектов нормативных правовых актов. Минпромторг утверждает, что технологические решения для маркировки продуктов питания уже успешно используются при маркировке биологически активных добавок (БАД). Многие участники рынка спортивного питания уже знакомы с информационной системой маркировки, поскольку с 1 октября 2023 года введена обязательная маркировка БАДов.

Инициатива Минпромторга по согласованию с Роспотребнадзором и дополнительно бизнес-сообщества. Введение маркировки позволит быстро выявлять и удалять с рынка контрафактные и фальсифицированные продукты. Это шаг в защите потребителей и повышении качества здорового питания.

Внедрение маркировки спортивного питания будет проходить поэтапно и не потребует значительных изменений в работе производителей и оптовых продавцов. Однако рознице возможно потребуется обновление программного обеспечения для работы с маркированными товарами, что приведет к дополнительным затратам.

Национальная ассоциация индустрии спортивного питания также работает с обязательной маркировкой для решения проблемы серого импорта и некачественных продуктов. В Минпромторге РФ считают, что введение маркировки не повлияет на рост цен.

По информации сайта 4mass.ru, рынок спортивного питания в России к 2025 году будет расти в среднем на 5-7% в год, и достигнет объема в 40 миллиардов рублей. Доля локальных брендов увеличится до 65%, в результате государственной поддержки и продолжающегося импортозамещения.

В Китае производство спортивного питания развито широко. Как минимум 10 компаний заняты в этом секторе. Однако информации по объему, а также импорту этой категории товара в открытых источниках нет.

Обязательная маркировка соответствует общему состоянию по ужесточению контроля над различными качествами продукции в России. Например, с 1 сентября 2025 года также предполагается ввести обязательную маркировку радиоэлектроники, включая смартфоны и ноутбуки, а также некоторые осветительные приборы. 

Почему маркировка важна для потребителей

Защита от контрафакта и фальсификата: маркировка позволяет быстро выявлять и удалять с рынка поддельные и фальсифицированные продукты, которые создают риск нанесения вреда здоровью потребителей.

Повышение качества продукции: обязательная маркировка будет стимулировать производителей к производству высококачественной продукции, соответствующей установленным стандартам, что улучшает общее качество питания на рынке.

Прозрачность информации: маркировка обеспечения потребителям доступа к точной информации о составе и происхождении продукции, что позволяет им принимать обоснованные решения при выборе способа питания.

Снижение риска вреда для здоровья: исключение некачественных видов деятельности на рынке уменьшит риск вреда для здоровья потребителей, что особенно важно для спортсменов, которые часто полагаются на спортивное питание для поддержания своего здоровья и результатов.

Усиление контроля над серым импортом: маркировка поможет пресечь оборот серого импорта, что приведет к более равным условиям конкуренции для легальных производителей и импортеров.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские инвесторы заинтересовались проектом «Забайкальск–Маньчжурия» на границе с КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Китайские инвесторы проявили интерес к проекту многофункционального комплекса «Забайкальск—Маньчжурия», который планируют построить у границы с КНР. Инициатива может заметно усилить приграничную логистику, ускорить обработку грузов и дать новый импульс экономике Забайкалья.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ и импорт из Китая: как избежать задержек на границе – конференция 16–17 июля
Фото предоставлено организаторами конференции

Груз из Китая уже в пути, контракты подписаны и сроки согласованы, но на границе поставку внезапно останавливают. Причина может скрываться в СПОТ, системе подтверждения ожидания товаров. Разобраться поможет конференция «Три ключа к Китаю», которая пройдет 16–17 июля в Центре международной торговли в Москве; там специалисты разберут практические схемы работы с СПОТ и дадут инструменты для минимизации рисков простоев.

Анатолий Якимов
Импорт
Обязательная маркировка мясных полуфабрикатов с 31 августа: что ждёт производителей и ритейл
Фото с сайта manifik.com

С 31 августа 2026 года в России вводится обязательная маркировка мясных полуфабрикатов через систему «Честный ЗНАК». Новые правила затронут производителей и импортеров, ритейл, оптовиков и маркетплейсы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.