Анатолий Якимов
Импорт

На что следует обратить внимание при оплате инвойсов в Китай

Фото с сайта unsplash.com

Товарооборот России и Китая за первые два месяца снизился на 7,1%. Но этому предшествовали объективные причины: затяжные новогодние праздники в России и Китае, а также снижением импорта китайской техники в РФ и экспорта российских энергоносителей в КНР. 

Большинство экспертов считают, что это падение в ближайшем будущем выровняется и даже будет рост товарооборота. В связи с этим вопрос оплаты инвойсов продолжает оставаться актуальным для российских компаний.

На текущий момент существует три способа расчетов с Китаем за поставленные товары. Об этом chinalogist.ru рассказала бухгалтер-операционист валютный контролер АО «ВЭД Агент» Елена Субботина.

– Первый способ – прямые банковские переводы. Это один из распространенных способов оплат. Переводы получаются надежными и прозрачными, так как средства перечисляются напрямую на счет поставщика в Китае. Размер комиссии за банковский перевод зависит от тарифов банка-отправителя. Однако стоит учитывать, что сейчас количество доступных китайских банков, на которые возможны прямые банковские переводы уменьшается, – пояснила Елена Субботина.

Если отсутствует возможность прямых переводов, то заплатить за поставленные товары можно через платежных агентов, которые переводят деньги через третьи страны: Казахстан, Киргизию, Таиланд, Малайзию, Турцию, ОАЭ, Гонконг и другие. В этом случае на транзакцию уходит в среднем 3-5 дней. Комиссия за услуги платежного агента составляет от 0,36% от суммы платежа и выше. 

– Существует и третий вариант: платежная инфраструктура, позволяющая российским импортерам осуществлять платежи в Китай по выгодному тарифу. Проведение платежей возможно с китайскими контрагентами, зарегистрированными в одной из 12 провинций Китая: Хэйлунцзян, Шаньдун, Чжэцзян, Аньхой, Гуандун, Синьцзян, Цзилинь, Шэньси, Хэбэй, Сычуань, Фуцзянь и Шанхай. В России расчеты производятся в рублях, а в Китае – в юанях по курсу Банка России. В зависимости от банка и суммы платежа комиссия по этой схеме составляет от 1% до 2,5%. В комиссию входят вознаграждение агента и оплата валютного контроля, который осуществляет банк. Ограничений по минимальной сумме платежа нет, а срок зачисления средств составляет в среднем от трех дней, – уточнила эксперт.

При этом необходимо учитывать, что, как правило, инвойсы выставляют в долларах США или юанях. Поэтому компаниям-импортерам необходимо учитывать изменение курса валют, так как это может повлиять на итоговую стоимость платежа. Кроме того, необходимо правильно оформить финансовые документы для проведения платежа из России в Китай: инвойс, контракт и другие бумаги. И, наконец, нужно учесть комиссии, которые взымают как российские, так и китайские банки. Это может повлиять на итоговую стоимость товара.

– Выбор способа оплаты, учет всех возможных комиссий и правильное оформление документов играют ключевую роль в успешном завершении сделки. Поэтому стоит быть готовым к различным нюансам, – резюмировала Елена Субботина.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Импорт
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Импорт
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ 10 брендов из Китая, которые покупали россияне в июне 2026 — цены в Китае и в России
Фото с сайта magnifik.com

За первые месяцы 2026 года поставки с китайских маркетплейсов в Россию резко выросли, а структура спроса сменилась в пользу одежды, обуви и автозапчастей. Это отражается и в июньских заказах россиян на крупных площадках Китая. Chinalogist выяснил, какие самые популярные товары заказывали россияне в первый месяц лета, и сравнил средние цены в Китае и в России.

Анатолий Якимов
Импорт климатической техники из Китая в Россию в 2026 году: спрос, поставки и влияние жары в Европе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2026 году импорт климатической техники из Китая в Россию сохраняет устойчивую динамику. Точных данных за первое полугодие еще нет. Однако на рынке по-прежнему востребованы кондиционеры, вентиляторы, мобильные решения для охлаждения и сопутствующее оборудование, а активная фаза закупок приходится на период перед летним сезоном.

Анатолий Якимов
Открыт экспортный коридор электронной коммерции из Дунгуаня через Тачэн в Казань
Фото с сайта magnifik.com

Китай запустил новый экспортный коридор для трансграничной электронной коммерции «Дунгуань – Тачэн – Казань». Первый грузовой автомобиль с посылками уже проследовал из Дунгуаня в Синьцзяне через КПП «Бакту» и направился в российскую Казань. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».

Анатолий Якимов
Минпромторг расширяет эксперимент по маркировке радиоэлектроники — риски для ритейла и логистики
Фото Анатолия Якимова

Минпромторг планирует существенно расширить эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции и продлить его до 31 августа 2027 года. Ведомство намерено добавить в программу десятки новых товарных групп: от вычислительной техники и твердотельных накопителей до банкоматов и контрольно-кассовых аппаратов, что создает дополнительные требования к учету, логистике и IT‑инфраструктуре участников рынка.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу открыл новые рынки: российские агропроизводители провели свыше 700 переговоров
Фото пресс-службы «Агроэкспорта»

Деловая миссия российских экспортеров сельскохозяйственной продукции завершилась 26 июня в Гуанчжоу. В течение трех рабочих дней делегаты провели свыше 700 двусторонних встреч и переговоров с представителями примерно 90 китайских компаний. В мероприятии участвовали более 600 специалистов и руководителей бизнеса из России и Китая.

Анатолий Якимов
Пограничный в Приморье открылся после реконструкции: что изменилось на крупнейшем погранпереходе с Китаем
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

В Приморском крае после масштабной реконструкции возобновил работу автомобильный пункт пропуска Пограничный. Он расположен на границе с Китаем и считается крупнейшим в регионе по числу проезжающих автомобилей, а также вторым по интенсивности движения на всем российско-китайском участке государственной границы.