Анатолий Якимов
Импорт

Тарифы на доставку из Китая в мае 2026: рост ставок и дефицит мощностей

Фото с сайта freepik.com

В мае 2026 года основным фактором, влияющим на глобальную логистику, остается ситуация на Ближнем Востоке. Конфликт перешел в фазу транзитных ограничений с периодическими обострениями, что продолжает оказывать давление на стоимость перевозок.

Морские линии сохраняют так называемый «конфликтный сбор», который фактически стал частью базовых тарифов. В течение месяца ожидается дальнейший рост ставок на морские перевозки. Одновременно продолжается удорожание прямого железнодорожного сообщения, начавшееся в апреле, на фоне высокого спроса и перераспределения грузопотоков.

Дальний Восток: перегрузка и увеличение сроков

Перевозки через порты Владивостока и Находки остаются востребованными, однако инфраструктура работает на пределе.

Ставки:

Циндао / Шанхай / Нинбо — Москва: 4200 USD за 20GP, 6580 USD за 40HQ

Наньша / Шеньчжень — Москва: 4300 USD за 20GP, 6700 USD за 40HQ

Суда заполняются заранее, доступность мест ограничена и в основном приходится на вторую декаду мая. В Китае фиксируется дефицит контейнерного оборудования у ряда линий.

Дополнительным фактором увеличения сроков стало использование полувагонов вместо фитинговых платформ во Владивостоке. Это удлиняет доставку в среднем на 10–14 дней.

Сроки: 35–45 дней.

Санкт-Петербург: стабильный маршрут

Маршрут через Санкт-Петербург демонстрирует стабильную работу без существенных задержек.

Ставки:

Китай — Санкт-Петербург: 4500 USD за 20GP, 6300 USD за 40HQ

Сроки доставки остаются на уровне 50–65 дней.

Новороссийск: баланс цены и сроков

Южное направление сохраняет конкурентоспособность за счет более коротких сроков при прямых сервисах.

Ставки:

Прямое судно: 4200 USD за 20GP, 5300 USD за 40HQ

Через Турцию: 3675 USD за 20GP, 5225 USD за 40HQ

Логистика в порту стабильна, без значимых задержек.

Сроки:

Прямые рейсы: 28–35 дней

С трансшипментом: 45–60 дней

Железнодорожные перевозки: высокий спрос и проверки

Сегмент прямых ЖД-перевозок продолжает дорожать на фоне устойчивого спроса.

Ставки:

Циндао — Москва / Санкт-Петербург: 8200 USD за 40HQ

Шанхай / Нинбо — Москва / Санкт-Петербург: 7700 USD за 40HQ

Гуанчжоу / Шеньчжень — Москва / Санкт-Петербург: 7600 USD за 40HQ

Наличие мест ограничено серединой мая. На погранпереходах через Казахстан сохраняются дополнительные проверки, а также дефицит платформ, что увеличивает время обработки грузов.

Сроки: 20–30 дней.

Автоперевозки: дефицит транспорта

Автодоставка через Забайкальск продолжает дорожать из-за высокого спроса и нехватки транспорта.

Ставки:

Циндао — Москва / Санкт-Петербург: 13200 USD за еврофуру

Шанхай / Нинбо — Москва / Санкт-Петербург: 12800 USD за еврофуру

Гуанчжоу / Шеньчжень — Москва / Санкт-Петербург: 13500 USD за еврофуру

В районе Маньчжурии наблюдается дефицит машин, а перевозчики сталкиваются с трудностями при бронировании слотов на границе, что приводит к простоям.

Сроки: 16–25 дней.

Авиаперевозки: корректировка вверх

Авиадоставка сохраняет высокую скорость, однако стоимость остается под давлением топливных сборов.

Тарифы:

3,6–4,3 USD/кг — для грузов свыше 70 кг

5,5–7,8 USD/кг — для грузов до 70 кг

В мае ожидается незначительное повышение ставок.

Сроки: 3–5 дней.

Прогноз на май 2026

Как отметил специалист отдела аналитики АО «ВЭД Агент», во второй половине мая возможно повышение ставок на всех направлениях.

– Основной аргумент – ожидаемый дефицит 40-футовых контейнеров увеличенной высоты в некоторых портах Китая. Более точная информация по возможному повышению станет известна к концу этой недели, после завершения майских праздников в Китае. Терминалы и порты также прогнозируют дальнейший рост железнодорожной составляющей на Москву во второй половине мая – июне: ориентировочно на 10–15 000 рублей за 40-футовый контейнеров увеличенной высоты, – отметил спикер.

В краткосрочной перспективе рынок сохранит тренд на рост тарифов во всех сегментах. Основные причины — геополитические риски, дефицит оборудования и перегруженность ключевых маршрутов.

Наиболее устойчивыми остаются маршруты через Санкт-Петербург и Новороссийск, тогда как Дальний Восток и сухопутные направления испытывают повышенную нагрузку и ограничения по инфраструктуре.

Если вам нужно сделать расчет вы можете это сделать при помощи онлайн-калькулятора, или написав заявку в форме под статьей.

Мы в социальных сетях:

Телеграм

ВКонтакте

МАКС

Подписывайтесь!

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Что россияне покупали на китайских маркетплейсах в апреле 2026 года: 10 популярных товаров, бренды, цены в Китае и России
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Апрель 2026 года подтвердил устойчивый интерес россиян к китайским маркетплейсам: в первую очередь к одежде, обуви, косметике, бытовой технике, электронике и подарочной продукции. Представители логистических компаний отмечают, что именно эти категории чаще всего формируют трансграничный спрос, а в структуре перевозок заметную долю занимают одежда, оборудование, автозапчасти, БАДы и электротовары. Для покупателя главный аргумент прежний: на китайской стороне ассортимент шире, а итоговая цена часто ниже российской даже с учетом доставки и наценки продавца.

Анатолий Якимов
Импорт
Общественный совет при ФТС усиливает диалог между таможней и бизнесом
Фото АО «ВЭД Агент»

Российский бизнес, особенно работающий во внешнеэкономической сфере, последние шесть лет живет в условиях постоянной адаптации. Изменения в таможенном администрировании, налоговой системе и валютном контроле для многих участников ВЭД выглядят как набор разрозненных решений, однако за ними стоит вполне выстроенная государственная логика. О том, как сегодня формируется политика ФТС, какую роль в ней играет обратная связь от бизнеса и почему Общественный совет при ФТС становится важным посредником между сторонами, рассказал член ОС при ФТС Александр Дегтярев.

Анатолий Якимов
Экспорт
Алтайский мед прошел контроль ЦОК АПК и отправлен на экспорт в Китай
Фото с сайта magnific.com

Алтайский мед объемом более 2 тонн прошел лабораторный контроль и направлен на экспорт в Китай. Исследования партии натурального меда «Разнотравье» провели специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК», подведомственного Россельхознадзору.

Анатолий Якимов
Финансы
Минфин предложил ввести НДС на трансграничную интернет-торговлю с 2027 года
Фото с сайта magnific.com

Минфин России направил в правительство пакет законопроектов, предусматривающих комплексное регулирование трансграничной электронной торговли. Инициатива связана с внедрением обновленных норм на уровне ЕАЭС.

Анатолий Якимов
Импорт
Новые производительные силы Китая: курс на технологии и модернизацию экономики
Фото с сайта magnifik.com

В экономической повестке Китая усиливается внимание к концепции «новых производительных сил» (质生产力). Этот термин был предложен председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2023 года и быстро стал одним из основных ориентиров государственной экономической политики. Подробности рассказали в ТГ-канале Торгового представительства России в Китае.

Редакция
Мир! Труд! Май!
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Уважаемые читатели!

Поздравляем вас с Международным днём труда — праздником, который объединяет профессионалов, создающих движение экономики, развивающих торговлю и укрепляющих деловые связи между странами.

Ваш ежедневный труд — это не просто работа, а вклад в развитие внешнеэкономических отношений, логистических цепочек и устойчивого сотрудничества между Россией и Китаем. Благодаря вашей экспертизе, ответственности и стремлению к результату формируются новые возможности для бизнеса и открываются перспективы роста.

Желаем вам стабильности, успешных проектов, надёжных партнёров и уверенного движения вперёд. Пусть каждый рабочий день приносит удовлетворение, а ваши усилия неизменно приводят к достойным результатам.

С праздником!

Анатолий Якимов
Где купить автодиски в Китае оптом: кластеры, импорт в Россию, пошлины 2026
Фото с сайта magnific.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных дисков в мире, предлагая оптовым покупателям широкий ассортимент по низким ценам. Для российских импортеров это выгодная возможность, особенно с учетом растущего спроса на недорогие и качественные запчасти.

Анатолий Якимов
ФТС досрочно внедрила диспетчеризацию ДТ на всех ЦЭДах: что изменилось для участников ВЭД
Фото Анатолия Якимова

ФТС досрочно запустила новый этап диспетчеризации деклараций на товары на всех 14 центрах электронного декларирования (ЦЭД), не дожидаясь ранее обозначенной даты 7 мая. Об этом сообщила заместитель начальника Главного управления организации таможенного контроля Юлия Лаврентьева в ходе профильного вебинара.

Анатолий Якимов
«М.Видео» запустила продажу товаров из Китая, Гонконга и ОАЭ на своем маркетплейсе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Компания «М.Видео» объявила о запуске направления трансграничной торговли на собственном маркетплейсе. Теперь ассортимент платформы будет пополняться товарами из стран дальнего зарубежья, включая Китай, Гонконг и ОАЭ.

Анатолий Якимов
Омская таможня обсудила с бизнесом диспетчеризацию деклараций, СПОТ и контроль стоимости
Фото АО «ВЭД Агент»

Во вторник, 28 апреля, на площадке Омской таможни состоялся круглый стол с участием представителей бизнеса региона. В мероприятии приняли участие более 40 компаний, а также руководство Сибирского таможенного управления, представители Общественного совета при ФТС России и профильные эксперты.