С 1 сентября 2025 года в системе ГИС ЭПД вводится жесткая блокировка на 30 дней за использование ботов при резервировании электронной очереди. Это мера направлена на борьбу с недобросовестными пользователями, которые создавали проблемы перевозчикам при резервировании даты и времени пересечения границы через МАПП «Забайкальск». Решение принято по итогам обсуждений с бизнес-сообществом и входит в комплекс мер по цифровизации и повышению безопасности транспортных процессов.
Для защиты системы уже протестированы антибот-платформы, которые позволят снизить нагрузку на IT-инфраструктуру, повысить безопасность, уменьшить количество ложных запросов, парсинга и фишинга, а также улучшить стабильность и скорость доступа пользователей.
Минтранс также ввел ограничения для 600 личных кабинетов пользователей портала ГИС ЭПД, удалил перевозчиков, не допущенных к международным перевозкам. Сейчас в системе зарегистрировано более 11,9 тыс. перевозчиков, включая 9,1 тыс. иностранных, и свыше 40,7 тыс. транспортных средств, из них 22,4 тыс. иностранных.
Кроме того, с 1 сентября возможно введение блокировки для конкретного транспортного средства, если оно прибыло на пункт пропуска без заявки или задерживается более трех часов на подъезде после контроля.
Также с 1 сентября 2025 года в России вводится единый транспортный документ (ЕТД), утвержденный Минтранспортом РФ. Этот документ станет обязательным для всех грузоперевозок, как внутрироссийских, так и экспортных, и призван унифицировать и упростить процесс транспортировки грузов. ЕТД будет содержать основную информацию о сторонах сделки (грузоотправителе, грузополучателе, перевозчике), параметрах груза, условиях перевозки и стоимости услуг. Документ можно будет оформлять как в бумажном, так и в электронном виде. Нормы оформления регламентированы Приказом Минтранса России от 11 июня 2025 г. №187. Внедрение ЕТД позволит значительно сократить бумажный документооборот, снизить операционные расходы и повысить прозрачность перевозок.
Дополнительно с марта 2026 года будут введены более широкие меры блокировок для случаев частых отмен заявок и неисполненных заявок, что усилит дисциплину пользователей и предотвратит злоупотребления.
В конце мая депутаты Государственной Думы России в третьем чтении приняли закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», который ужесточает контроль и приводит к цифровизации в отрасли. Документом предусмотрено создание нового реестра экспедиторов на платформе «ГосЛог» и его поэтапное внедрение с 2025 по 2026 год.
– Современные технологии должны помочь государству контролировать рынок и обеспечить безопасность перевозок, особенно при транспортировке и ограниченном обороте грузов, – отметил вице-спикер Госдумы Александр Жуков.
Представители бизнес-сообщества положительно оценивают принятые меры, отмечая улучшение качества цифровых услуг и снижение рисков, что способствует развитию международных перевозок и упрощению контроля на границе.
