Елена Венгерская
Финансы

40 лет без кризисов: эксперты объяснили экономическое чудо Китая

Главные газеты Китая в преддверии 70-летней годовщины КНР выпустили на этой неделе итоговые статьи, посвященные китайскому экономическому чуду. Главным достижением, которое не смогла повторить ни одна страна, стало, по их мнению, постоянное движение вверх: за 40 лет на Китай не обрушился ни один экономический кризис. Китай не пострадал даже от глобального финансового кризиса 1997 года, обрушившего экономики Японии и Южной Кореи, ранее доминировавшие в Азии.
Китайские эксперты оказались единодушными в определении причин постоянного и нарастающего экономического роста страны. По их мнению, основой благоденствия стала стабильная политическая система. Пекин шел собственным путем, не копируя экономические стратегии Запада. Именно это позволило построить «великую стену», надежно защищающую страну от всех внешних потрясений. Твердый курс на открытость и реформы стал залогом китайского экономического чуда.
Согласно официальной статистике, в период с 1979 по 2017 год экономика Китая росла с невероятной средней скоростью в 9,5% в год. В 2010 году Китай стал второй экономикой мира. С 2012 года — страной №1 по вкладу в мировой экономический рост. С 2013 по 2018 год вклад Китая в мировой экономический рост составлял в среднем 28,1%. Если в 1952 году ВВП Китая составлял $30 млрд, то в 2018 году он равнялся уже $13,61 трлн, увеличившись в 452,6 раза.
Если в год основания КНР из 180 млн занятых только 8,3% работали в городах, то в 2018 году этот показатель превысил 56% — на 780 млн занятых.
В 2018 году объем прямых иностранных инвестиций в Китай достиг $138,3 млрд. По этому показателю страна занимает первое место среди развивающихся стран в течение 27 лет подряд. К концу 2018 года в Китае было создано 960 тыс. предприятий с иностранным капиталом, а общий объем иностранных инвестиций превысил $2,1 трлн. В 2019 году в КНР был принят закон об иностранных инвестициях, обеспечивающий стабильную и справедливую рыночную среду для всех. В ближайшие годы в Китае будет создано шесть новых пилотных зон свободной торговли, после чего их общее число достигнет 18.
Китай давно лидирует и в области науки и технологий. Именно здесь проводится большинство научных исследований. Общее количество патентов в Китае превысило 4,32 млн. А такие инновации, как 5G и ИИ, реально меняют жизнь жителей страны.
Гордится страна и своим лидерством в области высокоскоростных железных дорог. На территории Китая расположены 2/3 всех высокоскоростных железных дорог мира общей протяженностью свыше 30 тыс. км. К концу 2019 года ВСМ КНР прирастут еще на 3200 км.
Более 10 лет Китай занимает первое место и в такой сфере, как реализация зарубежных инфраструктурных проектов, в том числе воплощаемых в рамках глобальной инициативы «Пояс и путь».
Постоянно растет и объем внешней торговли Китая. За последние пять лет он составил $6,47 трлн. Что касается внутреннего потребления, то оно выросло за 40 лет в 19,2 раза. Общий объем розничной торговли Китая в 2018 году составил $5,34 трлн.
Глобальную роль Китая на мировой арене отмечают во всем мире. Так, в 2018 году в 22 странах был проведен опрос о Китае, в котором приняли участия 11 тыс. человек. В представлении 59% опрошенных Китай является крупной и привлекательной восточной страной с богатой историей. 65% уверены в том, что международный статус и мировое влияние Китая будут продолжать расти. Более 60% позитивно оценили вклад Китая в будущее человечества и его влияние на другие страны. Участники опроса отметили, что наука и техника (63%), экономика (60%) и культура (53%) являются тремя главными областями участия Китая в глобальной мировой системе. Большинство участников опроса выказали надежду, что Китай продолжит играть такую же значимую роль на мировой арене и в глобальном управлении.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация тестирует сервис проверки сертификатов для маркетплейсов перед новыми требованиями
Фот ос сайта magnifik.com

Росаккредитация запустила тестирование цифрового сервиса, который позволит маркетплейсам автоматически проверять сведения о сертификатах и декларациях соответствия. К пилотному этапу уже подключились крупные операторы онлайн-платформ.

Редакция
Экспорт
Российские экспортеры представили продукцию и агротехнологии в Гуанчжоу
Фото с сайта Агроэкспорта

В Гуанчжоу проходит деловая миссия российских экспортеров агропромышленного комплекса, где наряду с продовольствием представлены технологические решения и переработанная продукция. В мероприятии участвуют компании из разных сегментов – от агротехнологий до рыбной и алкогольной отрасли.

Анатолий Якимов
Логистика
Владимир Путин поддержал запуск ГИС ЭПД: транспорт России перейдет на электронные накладные с 1 сентября 2026 года
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин поддержал запуск государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с 1 сентября 2026 года. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил на совещании с членами правительства, где обсуждалась цифровая трансформация грузоперевозок и готовность рынка к переходу на электронный документооборот.

Анатолий Якимов
Железнодорожные магистрали за 3 трлн рублей: как новые проекты РЖД меняют логистику Дальнего Востока и связи с Китаем
Фото Анатолия Якимова

Российские власти и РЖД формируют новую конфигурацию железнодорожной логистики на Дальнем Востоке. В центре внимания оказались сразу два крупных проекта – линия Нижний Бестях – Магадан и расширение погранперехода «Забайкальск», которые в сумме меняют подход к доставке грузов на северо-восток страны и в направлении Китая.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия увеличила поставки рыбы и морепродуктов в Китай по ряду позиций
Фото с сайта magnifik.com

В январе-мае 2026 года российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай достиг 672 тысяч тонн, а в денежном выражении почти на 2,06 миллиарда долларов США. В сравнении с тем же периодом 2025 года поставки выросли на 16% в физическом выражении и на 53% в денежном. Об этом сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

Анатолий Якимов
Импорт
Договор с китайским поставщиком: риски и ошибки в контрактах с КНР
Фото предоставлено организаторами конференции

Наличие подписанного контракта с китайским поставщиком далеко не всегда гарантирует безопасность сделки. На практике именно формулировки договора нередко становятся причиной споров, финансовых потерь и затяжных переговоров.

Анатолий Якимов
Грузопоток по Севморпути за пять месяцев вырос на 13%: что это значит для логистики в Арктике
Фото с сайта magnifik.com

За первые пять месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, прибавив 13% в годовом выражении. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии, посвященной развитию Дальнего Востока и Арктики.

Анатолий Якимов
Экспорт гороха из Сибири вырос на 61%: Китай усиливает закупки
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские компании существенно увеличили экспорт гороха в начале 2026 года. За январь–апрель за рубеж отгружено около 272 тысяч тонн продукции на сумму 6,06 миллиарда рублей. В денежном выражении рост составил 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Китайские электромотоциклы выходят на новые рынки: что стоит за мировым спросом
Фото с сайта magnifik.com

На прошлой неделе был зафиксирован новый рекорд скорости на мотоцикле. Мотоцикл китайского производства проехал на скорости 315,82 километров в час. Ранее рекорд был установлен на отметке 300 километров в час. Это событие официально вводит китайские мотоциклетные бренды в мировую элиту высокопроизводительной техники. Железные кони китайского производства теперь действительно начнут доставлять пассажиров в место назначения в буквальном смысле со скоростью ветра.

Анатолий Якимов
Авиаперевозка негабаритного оборудования из Урумчи в Москву: кейс доставки производственной линии
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка крупногабаритного промышленного оборудования из Китая в Россию потребовала детальной технической подготовки и точной координации всех этапов. Груз, представляющий собой часть производственной линии, не проходил по стандартным параметрам и требовал индивидуального подхода. Специалисты АО «ВЭД Агент» справились с поставленной задачей.