Елена Венгерская
Финансы

40 лет без кризисов: эксперты объяснили экономическое чудо Китая

Главные газеты Китая в преддверии 70-летней годовщины КНР выпустили на этой неделе итоговые статьи, посвященные китайскому экономическому чуду. Главным достижением, которое не смогла повторить ни одна страна, стало, по их мнению, постоянное движение вверх: за 40 лет на Китай не обрушился ни один экономический кризис. Китай не пострадал даже от глобального финансового кризиса 1997 года, обрушившего экономики Японии и Южной Кореи, ранее доминировавшие в Азии.
Китайские эксперты оказались единодушными в определении причин постоянного и нарастающего экономического роста страны. По их мнению, основой благоденствия стала стабильная политическая система. Пекин шел собственным путем, не копируя экономические стратегии Запада. Именно это позволило построить «великую стену», надежно защищающую страну от всех внешних потрясений. Твердый курс на открытость и реформы стал залогом китайского экономического чуда.
Согласно официальной статистике, в период с 1979 по 2017 год экономика Китая росла с невероятной средней скоростью в 9,5% в год. В 2010 году Китай стал второй экономикой мира. С 2012 года — страной №1 по вкладу в мировой экономический рост. С 2013 по 2018 год вклад Китая в мировой экономический рост составлял в среднем 28,1%. Если в 1952 году ВВП Китая составлял $30 млрд, то в 2018 году он равнялся уже $13,61 трлн, увеличившись в 452,6 раза.
Если в год основания КНР из 180 млн занятых только 8,3% работали в городах, то в 2018 году этот показатель превысил 56% — на 780 млн занятых.
В 2018 году объем прямых иностранных инвестиций в Китай достиг $138,3 млрд. По этому показателю страна занимает первое место среди развивающихся стран в течение 27 лет подряд. К концу 2018 года в Китае было создано 960 тыс. предприятий с иностранным капиталом, а общий объем иностранных инвестиций превысил $2,1 трлн. В 2019 году в КНР был принят закон об иностранных инвестициях, обеспечивающий стабильную и справедливую рыночную среду для всех. В ближайшие годы в Китае будет создано шесть новых пилотных зон свободной торговли, после чего их общее число достигнет 18.
Китай давно лидирует и в области науки и технологий. Именно здесь проводится большинство научных исследований. Общее количество патентов в Китае превысило 4,32 млн. А такие инновации, как 5G и ИИ, реально меняют жизнь жителей страны.
Гордится страна и своим лидерством в области высокоскоростных железных дорог. На территории Китая расположены 2/3 всех высокоскоростных железных дорог мира общей протяженностью свыше 30 тыс. км. К концу 2019 года ВСМ КНР прирастут еще на 3200 км.
Более 10 лет Китай занимает первое место и в такой сфере, как реализация зарубежных инфраструктурных проектов, в том числе воплощаемых в рамках глобальной инициативы «Пояс и путь».
Постоянно растет и объем внешней торговли Китая. За последние пять лет он составил $6,47 трлн. Что касается внутреннего потребления, то оно выросло за 40 лет в 19,2 раза. Общий объем розничной торговли Китая в 2018 году составил $5,34 трлн.
Глобальную роль Китая на мировой арене отмечают во всем мире. Так, в 2018 году в 22 странах был проведен опрос о Китае, в котором приняли участия 11 тыс. человек. В представлении 59% опрошенных Китай является крупной и привлекательной восточной страной с богатой историей. 65% уверены в том, что международный статус и мировое влияние Китая будут продолжать расти. Более 60% позитивно оценили вклад Китая в будущее человечества и его влияние на другие страны. Участники опроса отметили, что наука и техника (63%), экономика (60%) и культура (53%) являются тремя главными областями участия Китая в глобальной мировой системе. Большинство участников опроса выказали надежду, что Китай продолжит играть такую же значимую роль на мировой арене и в глобальном управлении.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Финансы
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Импорт
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.

Анатолий Якимов
Где жить в Гуанчжоу на время Canton Fair: районы, отели и логистика для бизнеса

Поездка на Canton Fair начинается не с регистрации на выставку и не с поиска стендов в каталоге. Для многих участников первым практическим вопросом становится жилье. Во время Кантонской ярмарки Гуанчжоу принимает десятки тысяч зарубежных закупщиков, импортеров, представителей торговых компаний, логистов и предпринимателей. Номера вблизи выставочного комплекса разбирают быстро, цены заметно растут, а неудачно выбранный район способен отнять несколько часов в день на дорогу.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.

Анатолий Якимов
Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов для испытаний? В ряде случаев – да. Однако такой вариант доступен не для каждого товара и требует предварительной проверки требований технического регламента, формы подтверждения соответствия и схемы оформления.

Анатолий Якимов
СМП становится «ледяным Шелковым путем» для контейнеров из Китая в Европу
Фото правительства Архангельской области

Сегодня, 1 сентября 2026 года, во Владивостоке открылся Восточный экономический форум. Одной из тем его деловой повестки станет развитие международных транспортных коридоров, включая Северный морской путь, который все активнее вовлекается в грузовые связи России, Китая и Европы.