80% судов на реке Янцзы планируют оснастить электродвигателями

Электрическое грузовое судно грузоподъемностью 3000 тонн, разработанное в Китае, было спущено на воду в Нанкине и 22 февраля отправилось в первое плавание. В настоящее время это крупнейшее электрическое грузовое судно в бассейне реки Янцзы по тоннажу. Ожидается, что его ввод в строй этого сухогруза ускорит электрификацию и трансформацию крупных сухогрузов и поможет судоходству по реке Янцзы перейти на экологически чистые и низкоуглеродные технологии.

Батареи, установенные на палубе, полностью заряжаются за три часа, их заряда хватает на 120 километров хода.

Главный инженер электрогрузового судна Фэн Фушэн сообщает, что расходы на эксплуатацию этого сухогуза будут на 60% ниже, чем у аналогичных судов сс двигателями внутреннего сгорания.

В настоящий момент средний тоннаж грузовых судов в бассейне реки Янцзы составляет 2500 тонн. Успешное развитие этого 3000-тонного электрического грузового судна означает, что более 80% грузовых судов на реке Янцзы могут быть электрифицированы.