Павел Мартынов
Таможня

Что делать, если условия сертификации товара изменились, пока груз был в пути?

Постановление Правительства РФ № 353 от 12.03.2022 ввело временную схему декларирования продукции, тем сам смягчив меру нетарифного регулирования импорта. Схема предполагает возможность оформлять Декларацию соответствия временного порядка на партию или на единичное изделие для товаров, которые подлежат обязательной сертификации на территории РФ. Импортёры получили возможность использовать собственную доказательную базу для подтверждения качества продукции, без ввоза образцов и ожидания испытаний продукции, выпуска сертификата соответствия. Декларация соответствия временного порядка действует в течении 6 месяцев и предполагает в дальнейшем возможность взять образцы из партии, ввезенной по этой схеме, для получения стандартных сертификационных документов.
И вот уже почти 2 недели, с 16 июля, действует Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 24.05.2022 № 2055 о расширении перечня продукции, на которую нельзя оформить Декларацию соответствия временного порядка. Список товаров, на которые перестало распространяться упрощённое декларирование, существенно дополнился. В исключения, например, попали металло- и деревообрабатывающие станки, оборудование для сварки и для текстильной промышленности, инструменты различного назначения, горно-шахтное оборудование, отделочные материалы, алюминиевая посуда. Импорт продукции, как известно, – это процесс не одного дня, а в большинстве случаев даже и не одного месяца.
Что делать импортёру, если у него находится в пути груз, который он планировал ввезти по упрощённой схеме, а с 16.07.2022 нужно оформлять стандартные разрешительные документы?
Во - первых, если на товар, который находится в пути была получена Декларация соответствия временного порядка, она продолжит действовать 6 месяцев с даты выдачи.
Во – вторых, если товар находится в пути, но на него не была получена Декларация соответствия временного порядка, и после 16.07 он попал в список исключений (т. е. её больше нет возможности получить), то товар будет ввезен по процедуре условного выпуска и в течении 45 дней импортёр сможет подготовить разрешительные документы.
Постоянство перемен – пока ведущий тренд экономической реальности.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оптом пиротехнику в Китае на Новый год: фабрики, доставка и растаможка
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается главным поставщиком фейерверков на российский рынок. Осенью прошлого года Россия ввезла из КНР пиротехнику на 12,8 миллиона долларов США – в 1,5 раза больше, чем годом ранее. На китайскую продукцию пришлось 99% импорта фейерверков в страну. Для российского бизнеса это означает доступ к огромному ассортименту, но и необходимость заранее подготовить лицензию, документы о соответствии и специализированную перевозку.

Анатолий Якимов
Логистика
Железнодорожные перевозки между Россией и Китаем достигли 114 миллионов тонн
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузооборот между Россией и Китаем по железной дороге за январь–июль 2026 года достиг 114 миллионов тонн. Это на 6% превышает результат первых семи месяцев прошлого года и стало новым максимумом для двустороннего сообщения.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт рапсового масла из России в Китай вырос до 1,1 миллиарда долларов США
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле 2026 года закупил российское рапсовое масло почти на 1,1 миллиарда долларов США. За тот же период прошлого года стоимость импорта всего составляла 788,2 миллиона долларов США. Таким образом, экспортная выручка российских поставщиков увеличилась в 1,4 раза.

Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Россия и Китай переходят от импорта к производственной кооперации
Фото ТГ-канал Бориса Титова

10–11 сентября 2026 года в Москве пройдет VII Российско-китайский форум предпринимателей. Встреча состоится на фоне расширения торгово-экономического сотрудничества России и Китая, роста числа совместных проектов и развития новых маршрутов доставки грузов.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова

В течение трех дней Новосибирск станет технологической столицей России. С 26 по 28 августа в «Экспоцентре» проходит XIII форум технологического развития «Технопром». В его рамках состоится множество мероприятий, посвященных развитию технологического суверенитета России.

Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».