Елена Венгерская
Финансы

Экономика Китая во втором квартале выросла на 3,2%

ВВП Китая во втором квартале вырос на 3,2%. Аналитики ожидали рост на уровне 2,5% – 2,9%. Напомним, что в первом квартале экономика рекордно упала ― на 6,8%. Это официальные данные, опубликованные в четверг Национальным бюро статистики КНР (НБС). Их цитирует Caixin.
За первое полугодие ВВП КНР сократился ― на 1,6% в годовом выражении.
«Экономика КНР уже в первой половине года сумела постепенно преодолеть негативные последствия эпидемии. Однако пандемия распространяется, и ее огромное влияние на мировую экономику будет развиваться и развиваться. Восстановление внутренней экономики все еще находится под давлением, поскольку внешние риски и проблемы значительно возрастут», ― сказано в заявлении НБС.
Статистические данные показывают, что в июне по сравнению с маем выросли розничные продажи, объем промышленного производства и инвестиции в основной капитал. «Однако восстановление происходит неравномерно, а в промышленном производстве из-за ускоренного восстановления предложение превысило спрос», ― говорится в аналитической записке, опубликованной в четверг экономистами из Macquarie Group Ltd.
Объем промышленного производства в июне вырос на 4,8% в годовом выражении. Кстати, в мае он также вырос ― на 4,4%.
Розничные продажи в июне сократились на 1,8% в годовом выражении, в то время как в мае падение составило 2,8%.
Инвестиции в основной капитал за полугодие сократились на 3,1% в годовом выражении, в то время как за пять месяцев падение составило 6,3%.
Инвестиции в инфраструктуру упали за полугодие на 2,7% в годовом выражении, в то время как за пять месяцев падение составило 6,3%.
Инвестиции в развитие недвижимости за полугодие выросли на 1,9% в годовом выражении, в то время как за первые пять месяцев падение составило 0,3%.
На пресс-конференции в четверг представитель НБС Лю Айхуа сказал, что Китай уверен в том, что экономика продолжит восстанавливаться во второй половине года, однако правительство все еще озадачено необходимостью стабилизировать рынок труда.
Экономисты Nomura International (Hong Kong) ожидают, что во втором полугодии темпы восстановления китайской экономики значительно ослабнут, учитывая проблемы, вызванные продолжающейся пандемией и ростом напряженности в отношениях между Китаем и США. По их прогнозам, рост ВВП в годовом выражении возрастет до 4,3% в третьем квартале и до 4,5% в четвертом квартале.
Аналитики исследовательской фирмы Oxford Economic прогнозируют, что во второй половине года ВВП КНР вырастет примерно на 6% в годовом выражении, а рост за год будет на уровне от 2% до 2,5%.
По словам экономистов ANZ Research, Пекин в последнее время придает большее значение сдерживанию финансовых рисков, поскольку экономический рост возобновился, а обеспокоенность по поводу эффективности политики возросла. На прошлой неделе Народный банк КНР на пресс-конференции завил, что предложение кредитов не должно быть слишком большим, а процентная ставка не должна быть слишком низкой.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.

Анатолий Якимов
ЕЭК продлила антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Китая до 13 февраля 2027 года
Фото с сайта magnifik.com

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила антидемпинговую пошлину на грузовые шины китайского происхождения до 13 февраля 2027 года включительно. Решение № 137 принято 27 октября 2026 года и вступит в силу 29 ноября 2026 года, то есть через 30 календарных дней после официального опубликования.

Анатолий Якимов
Забайкальск наращивает грузопоток: начальник ДВТУ оценил работу пунктов пропуска
Фото пресс-службы Читинской таможни

Начальник Дальневосточного таможенного управления Александр Ястребов в ходе рабочей поездки в Забайкальский край посетил автомобильный и железнодорожный пункты пропуска Забайкальск. Визит был посвящен организации таможенного контроля, нагрузке на инфраструктуру и дальнейшему сокращению сроков оформления грузов.