Елена Венгерская
Финансы

Экономика Китая впервые за 30 лет упала почти на 7%

В первом квартале 2020 года ВВП КНР сократился почти на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Отрицательная динамика наблюдалась впервые с 1992 года. В пострадавших — промышленность, розничная торговля, инвестиции.
Экономические показатели Китая за 1 квартал озвучил на пресс-конференции 17 апреля официальный представитель Национального бюро статистики Китая Мао Шэньюн.
ВВП Китая в первом квартале 2020 года составил 20,65 трлн юаней (около $2,91 трлн), снизившись на 6,8% в годовом выражении. Инвестиции в основной капитал снизились на 16,1%.
Объем промышленного производства упал на 8,4%. На 10,2% сократилось производство в обрабатывающей промышленности, на 5,2% упала энергетика, на 1,7% — добывающая промышленность. При этом объем производства государственных компаний снизился на 6%, частных компаний — на 8,4%, компаний с иностранным капиталом — на 14,5%
Самым сильным падение промышленного производства было в январе и в феврале. В марте промышленность начала восстанавливаться, сократившись по итогам месяца всего на 1,1% в годовом выражении, что на 12,4 п.п. меньше, чем за два предыдущих месяца. При этом 16 из 41 промышленных отраслей в марте продемонстрировали рост производства. Так, высокотехнологичное производство выросло на 8,9% в годовом выражении, а робототехника — на 12,9%.
Розничная торговля Китая упала на 19%. Объем розничной торговли составил 2,645 трлн юаней (около $374 млрд), При этом в марте торговля начала восстанавливаться, снизившись по итогам месяца на 15,8%, что на 4,8 п.п. меньше, чем за два предыдущих месяца.
Сильнее всего пострадал сектор общественного питания. Здесь падение за 1 квартал составило 44,3%.
Онлайн-продажи оставались стабильной частью розничной торговли, снизившись только на 0,8% в годовом выражении. Для стимулирования розничной торговли во многих провинциях Китая потребителям сейчас предлагают ваучеры на покупки различных товаров. Потребление начало восстанавливаться. Так, накануне Минкоммерции КНР сообщило, что прибыль 5 тыс. крупных розничных каналов выросла в марте на 15,8 п.п. по сравнению с январем-февралем.
Стремительными темпами в марте начал восстанавливаться автопром. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, производство автомобилей выросло за этот месяц почти на 400% по сравнению с февралем, а продажи авто — на 361,1%.
Причина сокращения экономики КНР в 1 квартале 2020 года очевидна — эпидемия COVID-19. Китай первым вышел из эпидемии, поэтому в марте его экономика уже начала расти. Сегодня коронавирус стал общей бедой всех стран, «черным лебедем» глобальной экономики. МВФ скорректировал прогнозы в сторону снижения темпов роста глобальной экономики с 3,3% до 1,5%, так как распространение коронавируса разрушает глобальные цепочки поставок и негативно сказывается на сфере услуг. Это неизбежно еще будет сказываться и на китайской экономике, но большинство аналитиков предрекают Китаю быстрое восстановление и возврат к росту экономики к концу 2020 года. Международный валютный фонд прогнозирует, что к концу года экономика некоторых стран Азиатско-Тихоокеанского региона, особенно Китая, продолжит расти и станет движущей силой восстановления мировой экономики.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.

Анатолий Якимов
Где жить в Гуанчжоу на время Canton Fair: районы, отели и логистика для бизнеса

Поездка на Canton Fair начинается не с регистрации на выставку и не с поиска стендов в каталоге. Для многих участников первым практическим вопросом становится жилье. Во время Кантонской ярмарки Гуанчжоу принимает десятки тысяч зарубежных закупщиков, импортеров, представителей торговых компаний, логистов и предпринимателей. Номера вблизи выставочного комплекса разбирают быстро, цены заметно растут, а неудачно выбранный район способен отнять несколько часов в день на дорогу.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.