15 апреля в самом загруженном порту мира Нинбо-Чжоушань, в порту Чуаньшань, состоялось официальное открытие новой железнодорожной станции. Развитие мультимодальных перевозок получило мощный импульс.
Железнодорожная станция, открытая в Чуаньшане, ― хаб новой, третьей, железнодорожной ветки порта Нинбо-Чжоушань. Ningbo Chuanshan Port Railway — совместный проект China National Railway Group и муниципального правительства Нинбо. Планируемая пропускная способность этой ветки составляет 600 тыс. TEU — c увеличением до 800 тыс. TEU. Надо отметить, что контейнерный терминал Чуаньшаня является вторым по величине контейнерным терминалом мира. В 2019 году контейнерный грузооборот порта Чуаньшань составил 10,35 млн. TEU, из которого 85% пришлось на грузоперевозки по Морскому Шелковому пути.
Станция уже приняла первый поезд из Хучжоу. В его составе 92 40-фут контейнера с мебелью. В порту Нинбо-Чжоушань они будут перегружены на судно и отправятся к покупателям в Германии, Бельгии и других странах.
Порт Нинбо-Чжоушань ― самый загруженный порт мира уже 11 лет подряд, морские ворота провинции Чжэцзян и всего Китая. В 2019 году общий объем грузооборота в порту составил 1,12 млрд тонн, перевалка контейнеров за год превысила 27,53 млн TEU. 243 морских маршрута связывают порт с различными странами. Порт располагает 170 глубоководными причалами с пропускной способностью более 10 тыс. тонн и 100 глубоководными причалами с пропускной способностью более 50 тыс. тонн.
До строительства третьей ж/д ветки порт Нинбо-Чжоушань располагал двумя ж/д линиями — в Бэйлуне и Чжэньхае. Ж/д ветка в порту Чуаньшань стала третьей. В 2019 году объем мультимодальных перевозок в порту впервые превысил 800 тыс. TEU, что сделало его крупнейшим мультимодальным портом Южного Китая.
