Вслед за РЖД, которые 4 апреля на 40% уменьшили ставку на транзит порожных контейнеров в Китай, ставки снизила и ОТЛК ЕРА.
Ставки снижаются на транзит порожних 40-фут и 45-фут универсальных контейнеров в составе регулярных поездов Европа – Китай на маршруте Брест – Алтынколь с 1 апреля до 30 июня.
Ставка экспедитора рассчитывается в зависимости от количества перевезенных контейнеров.
При объеме от 1 до 1099 контейнеров в месяц действует ставка $1610, от 1100 до 1799 — $1550, от 1800 до 3199 — $1510, от 3200 до 4699 — $1430, от 4700 до 6099 — $1370, от 6100 до 7599 — $1310 и от 7600 контейнеров — $1250.
В ставку экспедитора включены железнодорожный тариф и таможенный сбор по Казахстанской, Российским, Белорусской железным дорогам, погрузо-разгрузочные операции по станциям Брест и Брузги, предоставление фитинговой платформы, пломбирование порожнего контейнера, сборы за сменное сопровождение и охрану груза на территории Казахстана, России и Белоруссии, вознаграждение экспедитора.
«Согласованное решение акционеров позволило нам предложить клиентам беспрецедентно низкие ставки. Уверен, это создаст новые точки роста контейнерной железнодорожной логистики. Переключение на железную дорогу порожних контейнеров сбалансирует контейнеропотоки в коридоре Восток-Запад, с одной стороны, при этом стабилизируя отправление контейнерных поездов из Европы в Китай и повышая частоту их отправок, с другой. Кроме того, это позволит улучшить показатель оборачиваемости контейнера на трейде Китай-Европа и избежать дефицита контейнеров под погрузку в Китае», — прокомментировал снижение ставок генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром.
