Евгений Новожилов

Роуд-шоу в июне

Международная компания STRATEGY Links выступает организатором:
  • Третьего инвестиционное роуд-шоу в Материковом Китае
  • Роуд-шоу инвестиционных проектов российских регионов и бизнеса в Китай
Даты проведения:
  • 29 Июня 2017 Место проведения: Пекин, Китай - Конгресс-Центр Tangla Hotel Beijing 5*
  • 30 Июня 2017 Место проведения: Пекин, Китай - China Overseas Investment Association
Цель роуд-шоу:
  • B2B с китайскими топ представителями гос. банков (вкл. провинций - банки 2го эшелона), частных инвест. фондов и финансовых институтов, синдикатов и пенсионных фондов, трастов и профильных IR & Capital markets департаментов конгломератовкорпорацийхолдинговых структур (инвестиции в развитие сырьевых, энергетических, инновационных, агропромышленных, портовых, light industrial проектов в РФ);
  • расширение ВЭД партнерства в сегментах агропромышленного сектора, электронная коммерция;
  • повышение квалификации представителей финансово-банковских институтов, гос. корпораций, частных холдинговых компаний, представителей региональных властей (КорпорацииАгентства), в части мер продвижения китайскими финансово-банковскими конгломератами своих корпоратов за рубежом;
  • ознакомление с инвестиционными продуктами, критериями отбора инвест. проектов, моделями структурирования сделок, DD проектов и законодательными ограничениями инвест exit-a из Материкового КНР
  • представление практических кейсов по структурированию и привлечению проектного финансирования в рамках взаимодействия с частными и государственными инвестиционными фондами, трастами, синдикатами, family offices КНР при финансировании проектов за рубежом;
Общие вводные:
  • Перечень участников китайской части делегации: представлены по ссылке
  • Условия участия: пройти по ссылке
  • Официальный репортаж CCTV Asia Biz по факту аналогичного роуд-шоу прошлого года: ссылка
  • Сессии и панели организованы в формате прямого дискуссионного B2B и G2B формата.
Часто задаваемые вопросы
Каковы базовые требования Non Deal Road Show?
  • Представление проектов китайским инвесторам не в формате «to talk about investment projects», а в формате «to do investments partnership» (китайские партнеры вкладывают не в проект, а в партнера);
  • Представление «глобально конкурентных проектов» (не более 2-3х на делегацию), желательно из разных областей (для большего охвата интересантов), в рамках четких критериев и в правильной форме;
  • Инициировать интерес китайских инвесторов к кратким, емким, хорошо подготовленным инвестиционным тизерам (формат А4 - будет представлен) и развить его в рамках индивидуальных проектных инвест форматах (подготовка портфолио: 1,5-2 месяца = уход от презентаций общего характера, без понимания моделей структурирования сделок, сценарных моделей вхождения китайского капитала, не обладание полнотой цифр и рисковых ограничений и т.д.)
  • Цель закрытие сделок, ни «бизнес туризм» = цель российских банков учредителей non deal road show.
Каковы предпосылки? Почему Китай? Почему Пекин?
  • Китай (вкл. Гонконг): на втором месте (279 млрд. долларов) прямых инвестиций за рубеж после США. Вторая в мире экономика по номинальному ВВП.
  • Пекин: политический, финансовый центр Азии (первого уровня) и Материкового Китая. Большинство решений о проектном финансировании прямых инвестициях принимаются в Пекине, не смотря на локацию сделок и интересантов в материковом или «оффшорном КНР». Предопределяет + климат
Какие инвестиционные проекты презентуем? Каковы отрасли?
Ниже представлен список областей (определён путем тестирования инвестиционных портфолио крупнейшего гос банка РФ (инвестиционные заявки тер. представительств, последние 8 месяцев). Основные отрасли к представлению инвестиционного pipeline российских участников:
  • Блок 1: Инфраструктура, Энергетика, Mining, ЛогистикаПорты, Коммерческая недвижимость
  • Блок 2: Сельское хозяйство, Агропром, FMCG, HORECA, E-Commerce, Commodities биржи, Green Field
  • Блок 3: Локализация производств, Экспортные кредиты, Совместные предприятия
  • Блок 4: Equity, Fix Income Sides, Венчурные инвесторы, Инвестиции в совместные платформы, Бумаги
Состав участников с китайской стороны?
  • 40% - Китайские инвестиционные гос. Банки (1ый-2ой эшелон - банки провинций), частные инвестиционные фонды, венчурные компании, трасты, синдикаты, family offices, IR & Capital Markets департаменты промышленных конгломератов и холдинговых структур, институты развития.
  • 35% -Китайские equity фонды и fix income sides, корпораты представляющие проектное финансирование и фонды прямых инвестиций, компании заинтересованные в локализации производства
  • 15% - Китайские гос. корпорации и девелоперы инфраструктурных (ГЧП) и промышленных проектов, агро-промышленные группы, сырьевые и энерго-компании заинтересованные в реализации проектов на территории РФ в рамках экспортных кредитов китайских банков, обеспеченных SINOSURE.
  • 5% - Китайские государственные Ассоциации, аффилированные MoE, MoA др. (не менее 15ти - в каждой не менее 10 000 членов - крупных и крупнейших конгломератов и корпоратов из разных областей)
  • 3% - Экономисты, профильные СМИ и обозреватели: ведущие китайские аналитики, масс-медия
  • 2% - Профильные министерства и ведомства КНР, Посольство и Торгпредство РФ в КНР.
Формат работы делегатов?
Более 35% времени роуд-шоу посвящает неформальному диалогу (B2B2G, meeting rooms, Invest PIN2WIN, вечерний неформальный коктейль, кофе паузы и т.д.) и налаживанию партнерских отношений с представителями фондов, холдингов, конгломератов и инвест банков первого и второго эшелона КНР.
Состав российской части делегации ограничен: ни более 35 компаний!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Импорт
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
Импорт
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой