Елена Венгерская
Экспорт

Reuters: КНР станет крупнейшим импортером кукурузы

Власти КНР могут увеличить квоту на импорт кукурузы и разрешить дополнительно закупить миллионы тонн этой культуры. Причинами тому — резкий рост спроса на корма для животных и сокращение внутреннего рынка на фоне урагана и засухи. Об этом сообщает агентство Reuters.
Квота на импорт кукурузы по льготным тарифам на 2021 год действует с сентября. По данным агентства, она может быть увеличена на 20 млн тонн. Сегодня квота составляет 7,2 млн тонн, как и ежегодна. Льготные условия позволяют импортерам не платить до 65% таможенных пошлин.
Если квота будет увеличена, КНР наверняка станет крупнейшим мировым импортером кукурузы. Reuters прогнозирует, что такой рост китайского импорта приведет к росту цен на кукурузу и другое зерно и усилит продовольственную инфляцию, вызванную сбоями глобальных цепочек поставок на фоне коронавируса.
Сейчас Китай является вторым в мире рынком импорта кукурузы в мире, уступая только Мексике, которая, согласно оценкам Минсельзоза США, закупает 18,3 млн тонн этой культуры за рубежом.
Мировой рынок кукурузы может ждать повторение истории с соей, когда на фоне увеличения китайского спроса на нее в 1990 годы резко выросли посевные площади под эту культуру в США, Аргентине и Бразилии. «В течение следующего десятилетия Китай может изменить ландшафт мирового рынка кукурузы, нарастив объемы ее импорта», — заявил Reuters старший аналитик чикагской брокерской фирмы Futures International Терри Рейли.
По данным источника агентства, Пекин уже выдал COFCO дополнительные квоты на импорт 5 млн тонн кукурузы. COFCO будет импортировать кукурузу по более низкой тарифной ставке, но ее прибыль будет ограничена 30 юанями ($4,49) за тонну, и любые дополнительные непредвиденные доходы пойдут государству.
Ранее Китай никогда не выбирал ежегодную квоту на импорт кукурузы в 7,2 млн тонн, так как удовлетворял свои потребности в этой культуре за счет внутреннего производства. Ежегодный спрос на кукурузу в КНР составляет 280 млн тонн. Однако особая ситуация этого года привела к тому, что, по данным Reuters, китайские компании разместили заказы на кукурузу в объемах, вдвое превышающих квоту: 12 млн тонн в США и 5 млн тонн в других странах, в том числе на Украине. Эти заказы выполнены пока только в объеме 3,7 млн тонн. Китай, конечно, может отказаться от остальной части заказов, но агентство считает, что он этого не сделает. Хотя бы по той причине, что, по условиях январской сделки с Вашингтоном, Пекин обязан дополнительно закупить американскую с/х продукцию на миллиарды долларов.
Увеличение китайского рынка открывает новые перспективы и для российских экспортеров кукурузы.
Надо заметить, что рост китайского спроса на кукурузу уже привел к ее удорожанию. 27 октября на Чикагской товарной бирже котировки декабрьских фьючерсов поднимались выше $4,2 за бушель, что является самой высокой ценой за 15 месяцев. Только за последние три месяца цены на кукурузу выросли на 29% на фоне китайского спроса на нее. Об этом сообщает Интерфакс.
За 9 месяцев Китай увеличил импорт кукурузы на 73% в годовом выражении, до 6,67 млн тонн. Это самый высокий показатель за последние 15 лет. В сентябре китайский импорт кукурузы достиг максимального показателя с 2016 года, увеличившись в 7,8 раза в годовом выражении.
ChinaLogist предлагает вам воспользоваться услугой «Исследование экспорта товаров из РФ с аналитическим отчетом», которое откроет вам дорогу на китайский рынок.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Первая партия свежей люффы из КНР прошла фитосанитарный контроль в Забайкальске
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В конце июля 2026 года через международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российскую территорию поступила первая партия свежей люффы. Груз весом 7 тонн прибыл из Китая и успешно прошел все необходимые проверки.

Анатолий Якимов
Логистика
Завершено строительство первой трансграничной канатной дороги Китай–Россия
Фото ИА «Синьхуа»

В провинции Хэйлунцзян завершилось возведение основного элемента первой в истории пассажирской канатной переправы, соединяющей китайский город Хэйхэ и российский Благовещенск. Проект реализован в рамках пилотной зоны свободной торговли и введут в эксплуатацию до конца 2026 года.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт масличных культур с Урала вырос в два раза: лен и соя идут в Китай
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года таможенные органы Уральского региона оформили вывоз за границу более 100 тысяч тонн семян масличных культур. Такой объем в два раза выше, чем за тот же период 2025 года.

Анатолий Якимов
Импорт
ТОП-10 товаров из Китая: что россияне покупали в июле
Фото с официального сайта компании DJI

Июль 2026 года подтвердил устойчивый тренд трансграничной торговли между Россией и Китаем: россияне продолжают активно заказывать товары на китайских маркетплейсах, отдавая предпочтение известным брендам в категориях электроники, одежды, обуви, косметики и бытовой техники. По данным отраслевых наблюдений, структура спроса сместилась в сторону повседневных товаров с высоким соотношением цены и качества, где китайская розница предлагает существенную экономию по сравнению с российским рынком даже с учётом доставки и таможенных расходов. Chinalogist проанализировал десять наиболее популярных товарных категорий, выбрали по одному бренду-лидеру в каждой нише и сравнили стоимость товаров в Китае и России.

Анатолий Якимов
Выдача иностранных разрешений в Чите приостановлена с 3 по 21 августа 2026 года
Фото Яндекс.Панорама

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) сообщила о временной приостановке работы пункта выдачи разрешений в городе Чита. Ограничение затронет период с 3 по 21 августа 2026 года.

Анатолий Якимов
Шерегеш и Китай: новые железнодорожные перспективы Кузбасса в логистике России
Фото ИИ Шедеврум

Власти Кузбасса планируют развивать транспортную доступности юга региона. Губернатор Илья Середюк дал поручение детально изучить возможность запуска железнодорожного сообщения с горнолыжным курортом Шерегеш. В долгосрочной перспективе рассматривается строительство железной дороги до Китая через Республику Алтай.

Редакция
С Днем железнодорожника
Фото пресс-службы Читинской таможни

Уважаемые коллеги, партнеры и читатели сайта ChinaLogist.ru!

От всей души поздравляю вас с Днем железнодорожника. Этот праздник по праву считается одним из главных в году для всех, кто связан с движением, транспортом и логистикой. Ведь железные дороги — это не просто стальные магистрали, это кровеносная система экономики, а мы с вами — ее надежное сердце.

Сегодня, в эпоху высоких скоростей и цифровых технологий, от слаженной работы стальных магистралей зависят сроки поставок, стабильность цепочек и улыбки наших клиентов. Спасибо вам за профессионализм, выдержку и умение принимать верные решения даже на самых сложных маршрутах.

Желаю вам зеленых сигналов на всех путях и в жизни, четкого графика без форс-мажоров, надежной сцепки с командой и партнерами, а также чтобы ваш личный состав всегда был в отличной форме. Пусть каждый день приносит удовлетворение от работы, а ваш вклад в общее дело будет оценен по достоинству.

С праздником, уважаемые профи!

Анатолий Якимов
Автодоставка оборудования из Шанхая в Сибирь через Маньчжурию: опыт перевозки 19-ю тралами
Фото АО «ВЭД Агент»

Специалисты АО «ВЭД Агент» совершили невозможное. Они организовали доставку 19-и тралов с оборудованием для производства древесно-стружечных плит по маршруту Шанхай–Маньчжурия–Забайкальск–Сибирь. Груз включал часть линии по производству ДСП-плит с прессом непрерывного действия. Это сложное промышленное оборудование, требующее особого подхода к перевозке и оформлению.

Наталья Хромова
После Дня поля – к рабочим решениям
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Всероссийский день поля в Алтайском крае стал не только площадкой для общения производителей и поставщиков, но и отправной точкой для продолжения важного профессионального диалога. 30 июля состоялся круглый стол Сибирского таможенного управления и Общественного совета при ФТС России с агроэкспортерами Сибирского федерального округа.

Анатолий Якимов
Китай создал крупнейший в мире сверхпроводящий магнит для термоядерного реакторам
Фото предоставлено Институтом физики плазмы Китайской академии наук

Китай успешно преодолел один из самых сложных инженерных барьеров в программе «искусственного солнца». Два полностью отечественных сверхпроводящих магнита, представляющих собой сердцевину термоядерного реактора, прошли приемку экспертов и полнопараметрические испытания в Институте физики плазмы Академии наук КНР (ASIPP). Об этом сообщили журналисты портала globaltimes.