Власти Чувашии и ГК «Автодор» договорились начать строительство участка трассы М-12 в республике с июня 2021 года. Об этом сообщает пресс-служба Главы Чувашской Республики. Трасса М-12 является частью транспортного коридора «Европа-Западный Китай».
Участок в Чувашии планируют сдать к 2024 году. Протяженность участка составляет 94 км. При этом весной 2020 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что сроки строительства можно ускорить и завершить создание трассы М-12 от Москвы до Казани раньше запланированного срока. Вячеслав Петушенко, глава ГК «Автодор», отметил, что ускорение строительства трассы с 2021 по 2024 год технически возможно, но ранее в России такого прецедента не было.
Пресс-служба цитирует слова главы Чувашии Олега Николаева, который считает, что в строительстве трассы должны быть задействованы трудовые кадры и ресурсы республики. По словам Олега Николаева, проект станет «импульсом для развития как дорожной отрасли, так и экономики республики в целом». Вячеслав Петушенко, в свою очередь, заверил главу республики, что «Автодор» планирует по максимуму задействовать в строительстве М-12 ресурсы Чувашии.
По проекту предусмотрены две транспортные развязки на территориях Шумерлинского и Комсомольского района республики. Олег Николаев по просьбе властей Ибресинского района обратился с просьбой построить дополнительную развязку на территории района, что облегчит доступ местных жителей на скоростную трассу.
Жители Шумерлинского района, в свою очередь, выразили обеспокоенность тем, что трасса будет пролегать по с/х полям (потребуется компенсация) и разделит аграрные территории одного района пополам, осложнив ведение с/х деятельности. Кроме того, трасса проходит по охотничьим угодьям. Также пока не решен вопрос с рекультивацией карьеров, возникающих при строительстве.
Строительство участка трассы М-12 на территории Чувашии обойдется в 500 млрд рублей. Трасса будет пролегать по территориям Шумерлинского, Вурнарского, Ибресинского, Комсомольского, Канашского, Янтиковского районов. Основным подрядчиком строительства является АО «ДСК "Автобан"». Штаб по строительству М-12 в Чувашии возглавил лично Олег Николаев.
Международный транспортный коридор «Европа-Западный Китай» проходит через Россию (Санкт-Петербург – Москва – Казань – Оренбург), Казахстан (Актоби – Кызылорда – Шымкент – Алматы) и Китай (Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган). Это крупномасштабный комплексный инвестиционный проект общей протяженностью 8 500 км, из которых российский участок составляет 2192 км, казахстанский участок — 2787 км, китайский — 3181 км.
М-12 в цифрах: макроэффект от реализации проекта — 2,45 трлн рублей, объем автомобильных перевозок к 2025 году — 70 млн тонн.
