Слово Эксперта

Продаем в Китай. Не зная броду — не суйся в воду!

Автор: председатель «Дома Российско-Китайской Дружбы» Максим Спасский
От любви до ненависти — один шаг. Так и от веры в продажи в Китае до полного разочарования в этом рынке — меньше вздоха. Честно о продаже российских продуктов питания в Китае вам вряд ли расскажут. Скорее всего, поделятся «реальными кейсами», которые больше напоминают фантастические рассказы.
Зайдя в любой российский супермаркет, вы увидите нешуточную конкуренцию брендов на полках. Сто видов молока, сыра, колбасы и пива стараются любыми ухищрениями попасть в вашу продуктовую корзину. Здесь в ход идут любые приемы, акции, скидки, два покупаем — третья в подарок и еще множество хитрых ходов. Почему русские производители продуктов питания считают, что в Китае дела обстоят иначе?
Загадочный и непонятный Китай манит русского предпринимателя огромным, просто безграничным рынком. Полтора миллиарда голодных ртов, кажется, съедят любое количество российских конфет, масла или муки. Да, это одна сторона медали и она действительно отражает положение дел. Другая, оборотная сторона, о которой не говорят маркетинговые агентства занимающиеся выводом российских продуктов питания на китайский рынок — чудовищная конкуренция.
Китайский бизнес живет по своим, китайским законам, а китайцы имеют четкие, устоявшиеся вкусовые предпочтения. Проверка гипотезы востребованности вашего продукта у китайского покупателя — это первый и самый важный шаг на пути выхода на этот рынок.
Часто, ввязываясь в историю под названием «Покорение Китая», российский предприниматель не осознает всех сложностей, с которыми ему придется столкнуться. Он, русский предприниматель, думает, что разберётся во всем сам. Да, это хорошая стратегия — разобраться во всем самому — но очень дорогая. Если вы не имеете в запасе с десяток миллионов долларов, то лучше не рисковать. Проще найти партнера в Китае и вместе с ним протестировать ваш продукт в реальных продажах.
Идеальный партнер в Китае — это не ваш одноклассник или знакомый, который живет в Поднебесной. В вашем случае вам нужен профессионал, который разбирается в рынке и имеет развитую офлайн и онлайн инфраструктуру. Партнер, который имеет опыт и понимает вкусы китайцев, при этом понимая российский менталитет.
Такой партнер есть, и это большая удача для российских производителей продуктов питания. Мне реально повезло, потому что я познакомился с «много русских товаров». Так переводиться имя китайской торговой сети EPINDUO, благодаря которой я избежал огромного количества ошибок. EPINDUO — это крупнейшая в Китае платформа продажи российских продуктов питания, которая включает в себя сеть розничных магазинов и электронную торговую площадку http://epinduorussia.ru/.
Не знаю, почему китайцы выбрали этот непростой бизнес, но уже с 2016 года они активно продвигают российские бренды на китайском рынке. Акционеры EPINDUO поставили перед собой амбициозную цель — с помощью собственной сети магазинов и электронной площадки увеличить импорт продуктов питания из России в Китай.
За 5 лет китайская сетка открыла 13 магазинов, 2 логистических склада общей площадью 10 тыс. кв. м. в Харбине (север Китая) и Хайане (центр Китая). Открыли магазины на платформах Tmall, JD и WeChat, запустили свой маркетплейс http://www.epinduo.com/.
В 2020 году продано более 30 миллионов единиц товаров на сумму более полумиллиарда рублей. Решение о работе с EPINDUO приняли такие структуры, как Российский Экспортный Центр, Росконгресс, проект «Сделано в России». Проект поддерживает «Дом российско-китайской дружбы», рекомендуя данную площадку как оптимальную точку входа на китайский рынок.
Уже более 150 российских экспортеров выбрали EPINDUO как основного китайского партнера по продаже своих товаров. Зная, какой путь прошла компания за последние пять лет, я уверен, что ее ждет успешное будущее. Моя основная компетенция — эксперт по Китаю, поэтому я внимательно слежу за всеми проектами, которые направлены на развитие двухсторонних отношений между нашими странами. Я уверенно могу рекомендовать EPINDUO — это надежный и проверенный партнер.
При выборе партнера важно не только оценивать текущее положение дел, но и смотреть на его динамику развития. С динамикой у EPINDUO все в порядке. Поначалу рискованный проект окреп и начал приносить реальные результаты.
Проделана огромная работа по изучению вкуса китайских покупателей российских товаров, есть понимание ценообразования и технологии продвижения. Сегодня можно с уверенностью говорить о том, что EPINDUO стали настоящими экспертами по продаже российских продуктов питания на китайском рынке.
Если вы или ваша компания заинтересованы в расширении рынков сбыта и смотрите на новые направления, то обратите свои взгляды на Китай и EPINDUO. «Много русских товаров» — уже не просто китайская сеть супермаркетов — это оптимальная точка входа для российских товаров на китайский рынок. Вместе всегда легче!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.