Слово Эксперта
Финансы

Россия смотрит на Китай и берет под контроль крипту!

Автор: Максим Спасский — эксперт по Китаю, CEO AsiaSMM / Spassky.PRO КИТАЙ, член генсовета «Русско-азиатского союза промышленников и производителей», председатель в «Доме российско-китайской дружбы», руководитель департамента по международным связям со странами Азии, «Всероссийского союза пациентов».
Данным материалом я хочу поднять тему криптовалюты и инвестиций. Рост курса биткоина до 60000 долларов снова привлекает внимание. Постараемся разобраться в вопросах инвестиций, добычи и хранении нового вида валюты. Чайналогист выбран неслучайно как канал, через который, я хочу рассказать об этом.
Китай не только является фабрикой по производству оборудования для майнинга, но и страной в которой криптоинвесторы — самые активные в мире. Смотрим и анализируем.
Кто и когда придумал биткоин, уже не важно. Важно, что крипта пришла в нашу жизнь прочно и навсегда. Китай и майнинг, как близнецы братья, идут вместе рука об руку. Практически все оборудование для добычи крипты производится в Китае. Там же оно и работает. Постепенно, шаг за шагом, криптовольница подходит к концу. Правительство Китая внимательно присматривается к новому виду активов и постепенно берет их под контроль.
Вот и Россия обратила свое внимание на криптоактивы. Не могут федеральные чиновники спать спокойно, зная, что миллиарды проходят под их носом и не облагаются налогами. 1 января вступил в силу Федеральный закон от 31 июля 2020 г. N 259-ФЗ «О цифровых финансовых активах, цифровой валюте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Федеральный закон от 31 июля 2020 г. N 259-ФЗ, вводящий новые обязанности и ответственность, пока не урегулирован. По мнению экспертов, он является преждевременным: нецелесообразно говорить о налогах в отсутствии норм, устанавливающих правила оборота криптовалют.
«Документ нуждается в серьезной доработке с точки зрения того, что понимается под прибылью от использования криптовалют для целей налогообложения. Прибыль от крипты является виртуальной, пока ты не конвертировал ее в фиат. Обналичил деньги — получил реальную прибыль, тогда, плати налоги — такой должен быть подход», — полагает криптоинвестор Сергей Горшунов (CEO https://bitbanker.ru/).
Мы честно перечитали весь закон от корки до корки. Он просто взорвал мозг. Постоянное повторение словосочетания «цифровые финансовые активы» (ЦФА) вводит в транс. Так в одном из пунктов (а такая история везде, по всему тексту закона) термин ЦФА упоминается три раза: «Записи о цифровых финансовых активах не погашаются в случае, если обладателем цифровых финансовых активов становится лицо, их выпустившее, если иное не предусмотрено решением о выпуске цифровых финансовых активов».
Отсутствие физической возможности контроля над выполнением законодательства приведет к его игнорированию компаниями и гражданами. Если майнеров, покупающих оборудование, еще можно попытаться поставить под контроль, то людей, владеющих криптой, — нереально.
Думаю, что закон получит огромное количество поправок или просто не будет работать. В дальнейших материалах разберемся, как дела с ЦФА обстоят в Поднебесной, проведем ликбез для новичков, обсудим риски, которые несет для криптоинвесторов новый закон. Оставляете комментарии!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация отозвала сертификаты двух кыргызских органов по сертификации
Фото с сайта freepik.com

На территории России прекращено действие документов еще двух органов по сертификации стран ЕАЭС. Как сообщили в Росаккредитации, с 19 февраля 2026 года аннулированы сертификаты, выданные кыргызским ООО «Тантал» (аттестат аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта — документы ООО «Азия Сертификат» (аттестат KG417/КЦА.ОСП.043).

Анатолий Якимов
Импорт
Купить сантехнику в Китае оптом: где искать фабрики, рынки и надежных поставщиков
Фото с сайта freepik.com

Где купить сантехнику в Китае оптом: главный ответ – искать не по всему Китаю, а найти конкретные производственные кластеры и проверенные оптовые площадки. Для российских импортеров особенно важны Гуандун, Фуцзянь и Чжэцзян, а также оптовые рынки Фошаня и Гуанчжоу, где сосредоточены и фабрики, и шоурумы, и производители контрактных товаров под собственным брендом, как просто с нанесением логотипов заказчика, так и готовых выпускать ваши эксклюзивные модели.

Анатолий Якимов
Логистика
Морские перевозки между Россией и Китаем в 2025 году превысили 196 млн тонн
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году морские перевозки грузов между Россией и Китаем превысили 196 миллионов тонн. Это еще раз подтверждает, что именно морская логистика остается одним из ключевых каналов товарооборота между двумя странами, особенно в условиях перестройки международных транспортных цепочек.

Анатолий Якимов
Импорт
Как проверить китайского поставщика: образцы, качество и брак — практическое руководство для импортеров

Китайский рынок остается главным источником возможностей для российского бизнеса, особенно в период весенних выставок и торговых миссий в рамках проекта Chinalogist.ru «Кантон». Именно на таких встречах импортеры сталкиваются с десятками поставщиков, среди которых сложно сразу отличить реальную фабрику от «одноразового» посредника. Проверка на месте – важный этап работы: от анализа документов до инспекции производства и оценки образцов. Этот материал поможет разобраться, как правильно выявить надежного партнера, оценить качество и избежать дорогостоящих ошибок.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Импорт
Новосибирск и Ляонин обсудили локализацию производств и новые проекты
Фото пресс-службы Торгово-промышленной палаты Новосибирской области

7 апреля в Новосибирске на площадке технопарка «Ново-Николаевский» продолжилась деловая программа визита представительства Международной торговой палаты провинции Ляонин на Дальнем Востоке России. Встреча стала частью последовательного расширения контактов между Новосибирской областью и китайскими партнерами, включая промышленную, торговую и выставочную кооперацию.

Анатолий Якимов
Импорт
Сибирский мост в Китай: в Новосибирске открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы
Фото Анатолия Якимова

В Новосибирске на базе Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ) открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы (ОРКД). Событие стало важным шагом в развитии связей России и Китая в сфере бизнеса, науки и культуры.

Анатолий Якимов
Инкотермс 2020: скрытые риски при импорте из Китая и как их избежать
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

В контрактах с китайскими поставщиками условия Инкотермс часто указывают по умолчанию: FOB, CIF, EXW. На первый взгляд это стандартные аббревиатуры, но именно они таят риски, проявляющиеся на таможне, в страховке или при перепродаже.

Анатолий Якимов
Амурская область отправила в Китай 70 партий кормов растительного происхождения
Фото с сайта freepik.com

С 26 февраля по 30 марта 2026 года Управление Россельхознадзора по Амурской области и Республике Саха (Якутия) проконтролировало экспорт 70 партий кормов растительного происхождения из Приамурья в Китай.

Анатолий Якимов
Китайское пиво стало хитом в России: спрос вырос на 70% за год
Фото с сайта freepik.com

Потребление китайского пива в России продолжает стремительно расти. Согласно данным национальной системы цифровой маркировки «Честный знак», в январе–феврале 2026 года россияне выпили 5,4 миллиона литров пива из Китая — на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают сотрудничество в логистике: сокращаются сроки перевозок и растет грузопоток
Фото с официального сайта Международного транспортно-логистического форума

В Санкт-Петербурге завершился Международный транспортно-логистический форум. В нем приняли участие более 6000 участников из 82 стран, в том числе из 14 недружественных: Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Латвии, Польши, Республики Кипр, Республики Корея, США, Финляндии, Швейцарии, Эстонии, Японии. Форум прошел в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года.