Слово Эксперта
Экспорт

Технологии будущего: как Taobao превратил страницу товаров в развлечение

Китай быстрыми темпами развивается в сфере электронной коммерции. Основные торговые площадки перестают быть исключительно "торговыми" — с помощью данных о пользователе появляется возможность развлекать клиентов.
Эволюция торговли идет следующим путем:
1. Физическая или реальная торговля: вы приходите в магазин, ищите нужный товар и покупаете.
2. Электронная коммерция, основанная на системе поиска товаров: через Интернет вы получаете доступ ко всему каталогу магазина. Вам не нужно тратить время на поход по магазинам, но нужно знать, что конкретно вы хотите найти.
3. Discovery shopping (досл. «делать открытия в процессе покупок»): онлайн-продавцы собирают данные о запросах и покупках клиентов. Теперь магазины подстраиваются под ваши предпочтения.
Так что же такое discovery shopping?
Интересно, что discovery shopping больше похож на реальный поход по магазинам, чем на современные онлайн-покупки через поисковые запросы. Discovery shopping означает, что пользователи совершают покупки не зная заранее, что конкретно они хотят. Но им и не нужно это знать, ведь платформа знает покупателей лучше, чем они сами себя.
Это действительно больше напоминает реальную торговлю, чем традиционную электронную коммерцию. На Taobao и Tmall пользователи просматривают рекомендуемые товары через ленту контента, которая сочетает в себе:
  1. Индивидуальные рекомендации
  2. Разнообразный контент в формате видео, списков, статей и прочего
  3. Бесконечную прокрутку постов
Все мы знакомы с лентами в социальных сетях, и в у Alibaba она выглядит точно так же: персонализированная лента с широким выбором контента разного формата.
Первичные поисковые запросы обычно предоставляют данные о пользователе, которые платформа использует для понимания его индивидуальных предпочтений. Но что более интересно, как именно контент отображается в ленте, особенно на мобильных устройствах.
Выглядит это так:
Формат контента варьируется от обычных страниц товаров и рекомендаций магазинов до прямых трансляций, пользовательского или профессионально созданного контента и прочего. Контент, который видят пользователи, зависит от их возраста, покупательной способности, географического положения, истории покупок, предпочитаемых категорий товаров и иных факторов.
Эта функция называется qianren qianmian («тысяча человек, тысяча лиц»), имея в виду способность системы автоматически генерировать для каждого отдельного пользователя (тысяча человек) свою индивидуальную страницу (тысяча лиц). В 2017 году Alibaba сообщала, что на персонализированных страницах пользователей коэффициент конверсии, то есть перехода пользователей в покупателей, на 20% выше, чем на неперсонализированных.
И, конечно же, бесконечная прокрутка. Настоящая бездонная чаша цифровой эпохи. Весь контент загружается на одну страницу, а не на несколько отдельных. Психологический эксперимент с «бездонной тарелкой супа» продемонстрировал, что людей можно обмануть, заставив съесть больше супа, если он будет подаваться в условно бесконечной тарелке. И это именно то, что делает с покупателями discovery shopping.
Пользователи любят просто пролистать ленту контента, даже если они не планируют покупать что-то конкретное. В этом и заключается главное отличие этой формы покупок от поисковых запросов — пользователи видят ленту как некоторое развлечение, а пролистывание рекомендаций становится способом приятного времяпрепровождения. Alibaba также признала это, отметив, что рекомендации являются способом мотивации пользователей открывать приложение Taobao, даже если они не ищут конкретные товары. Это работает, потому что контент очень разнообразен, рекомендации подстроены лично под пользователя. И скажем так, просмотр постов на Taobao вызывает некоторое привыкание. Страницы магазинов и контент для представления товаров стали своего рода развлечением.
Так что помните: на Taobao и Tmall бренды конкурируют в пределах ленты пользователей. Это означает, что вы должны меньше думать о своей странице товаров как об источнике информации, а больше как о способе развлечь покупателя.
Перевод Rusfair
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.