Анна Андрющенко
Блоги

Импорт из Китая за 8 шагов

По прогнозам некоторых аналитиков, в будущем году импорт будет значительно расти. В том числе благодаря импортерам-новичкам, которые с целью снижения себестоимости своей продукции начинают работать напрямую с иностранными заводами-производителями, в обход российских торговых представителей.
Этот короткий материал содержит основные этапы начала бизнеса с Китаем. В принципе, эти этапы также применимы к любым другим странам. Соблюдение всех пунктов обеспечит вам безопасность и повысит успех сделки.
1. Формирование конкретного ТЗ
Очень важно максимально подробно и четко сформировать свою потребность: какой именно вы хотите купить товар, с какими свойствами, из каких материалов, по какой цене и пр. Это значительно облегчит вам дальнейшую работу по поиску фабрики.
2. Поверхностный анализ, просчет логистики и себестоимости
Поверхностную оценку рынка можно сделать на онлайн маркетах, например, сделав поиск нужного вам товара на Алибабе. Затем необходимо определить код ТН ВЭД, уточнить стоимость оформления российских разрешительных документов и просчитать логистику. Таким образом, всего за 1-2 дня реально понять себестоимость продукта в РФ.
Кстати, в этом вам может помочь Чайналогист. Серьезно настроенным импортерам мы делаем эту услугу бесплатно!
3. Поиск возможных поставщиков
Искать поставщиков можно на выставках, в интернете, через официальные ассоциации и бизнес миссии. Набрав какой-то пул потенциальных партнеров, затем нужно отобрать из них самого лучшего.
4. Проверка надежности китайских компаний
Проверить иностранного поставщика вам может помочь ТПП в вашем городе, делает эту услугу и Чайналогист. А для тех, кто хочет на всем сэкономить, вэлком посмотреть видео-инструкцию как самостоятельно проверить китайского партнера.
5. Посещение производства, знакомство с руководством, оценка качества
К сожалению, в моей практике есть огромное количество историй, как печально может закончится сделка «вслепую». Обязательно нужно потратить 50-70 тыс. рублей на командировку в Китай, чтобы посмотреть производство, оценить качество товаров и познакомиться с руководством фабрики.
6. Заключение контракта
Никогда не нужно скачивать первый попавшийся контракт из интернета и использовать его для сделки. Или соглашаться на вариант иностранного поставщика. Иностранный контракт должен соответствовать рекомендациям ВТО и отвечать российскому валютному законодательству. Поэтому лучше всего воспользоваться услугами юриста-международника. И после подписания иметь на руках оригинал контракта и всех сопутствующих документов.
7. Ввоз образцов, оформление разрешительных документов
Если для ввоза в Россию нужен какой-то разрешительный документ (Сертификат Соответствия, Декларация о Соответствии или другой), то смотрите подробную информацию здесь.
Про ввоз образцов я подробно писала тут.
8. Доставка товара в РФ
Способ доставки товара определяется целым комплексом факторов: желаемые сроки доставки, характеристики груза, стоимость товара и др. Опытная транспортная компания всегда предложит несколько вариантов доставки вашего груза. Советы по выбору транспортной компании я давала здесь. А от себя могу порекомендовать вот этих специалистов по импорту из Китая.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Число участников эксперимента по таможенному мониторингу выросло до семи
Фото пресс-службы ФТС России

Семь компаний из разных секторов экономики от дистрибуции и логистики до крупного химического производства официально включены в эксперимент по таможенному мониторингу. Проект призван отработать механизмы обмена данными и контроля цепочек поставок между бизнесом и таможенными органами.

Анатолий Якимов
Таможня
МАПП «Забайкальск» продлил круглосуточный режим грузового направления до 16 мая 2027
Фото пресс-службы Читинской таможни

С 15 мая 2023 года в МАПП «Забайкальск» действует круглосуточный режим работы грузового направления. Этот режим продлен еще на год – до 16 мая 2027 года. После введения круглосуточного режима среднесуточное число оформляемых транспортных средств международной перевозки выросло почти в два раза. Сейчас в пункте пропуска в среднем оформляют около 900 транспортных средств в сутки.

Анатолий Якимов
Экспорт
Забайкалье на Российско китайском ЭКСПО в Харбине: минеральная вода, туризм и новые экспортные ниши
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края участвует в Российско‑китайском ЭКСПО в Харбине, которое проходит с 17 по 21 мая. На коллективном стенде представлены местные промышленные и продовольственные бренды, туристические предложения и изделия легкой промышленности — приоритетное внимание уделено поиску партнеров и расширению экспортных поставок на китайский рынок.

Анатолий Якимов
Где купить зимнее туристическое снаряжение в Китае оптом: кластеры, импорт, пошлины и поставки в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Зимнее туристическое снаряжение из Китая давно перестало быть нишевым товаром. Сегодня российские закупщики все чаще ищут в КНР палатки, спальники, утепленные костюмы, коврики, рюкзаки и сопутствующую экипировку не только из-за цены, но и из-за широкого выбора моделей под разные климатические задачи. Для оптовика здесь важны не только закупочные условия, но и то, в каком регионе искать производителя, какие документы потребуются для ввоза в Россию и как не ошибиться с классификацией товара на таможне.

Анатолий Якимов
Импорт сладостей в Россию: как импортерам перейти на систему «Честный знак» в 2026 году
Фото с сайта magnefik.com

Российский рынок сладостей входит в новый этап регулирования: с 1 мая 2026 года в стране заработали правила обязательной цифровой маркировки для ряда кондитерских изделий, включая импортную продукцию. Требования закреплены постановлением Правительства РФ № 818 от 31 мая 2025 года и распространяются на сахарные изделия, печенье, мучные кондитерские изделия длительного хранения и другую продукцию в потребительской упаковке.

Анатолий Якимов
Контрабанда меха в Китай: таможня выявила новую схему с «хлопковыми» куртками
Фото пресс-службы Федеральной таможенной службы РФ

Сотрудники Центральной почтовой таможни пресекли очередную попытку нелегального вывоза мехового сырья в Китай. При сканировании шести почтовых отправлений, адресованных в Шеньян, инспекторы обнаружили более 700 выделанных шкурок соболя и куницы, тщательно спрятанных в подкладке зимних курток.

Анатолий Якимов
Экспорт зерна в Китай: в Омске обеззаразили свыше 130 тысяч тонн для внешних рынков
Фото пресс-службы Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

С начала текущего года специалисты Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» обработали более 134 тысяч тонн зерна и продуктов его переработки. Это примерно на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объем обеззараживания составлял 111 тысяч тонн.

Анатолий Якимов
Автоперевозка вина из Москвы в Чэнду за 15 дней: опыт TIR АО «ВЭД Агент»
Фото Анатолия Якимова

АО «ВЭД Агент» установило рекорд скорости в автоперевозках из России в Китай: 19 тонн игристого вина «Абрау-Дюрсо» доставлены из Москвы в Чэнду всего за 15 дней. Ведущий специалист по автоперевозкам Елизавета Рагозина поделилась эксклюзивными деталями первой сквозной экспортной поставки в режиме МДП (TIR), подчеркнув оперативность маршрута через Забайкальск и надежность логистики.

Анатолий Якимов
Через Забайкальск резко вырос импорт голубики и персиков из Китая — итоги начала 2026
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» в Россию заметно увеличились поставки свежих фруктов из Китая, в частности голубики и персиков. Об этом сообщили в региональном управлении Россельхознадзора.

Анатолий Якимов
Конференция ВЭД с Китаем 2026: платежи, логистика, отношения – Три ключа к Китаю
Фото предоставлено организаторами конференции

Рынок внешнеэкономической деятельности с Китаем меняется на глазах – и бизнесу пора адаптироваться. Конференция «Три ключа к Китаю: расчеты, цепочки, отношения» 16–17 июля 2026 года в московском Центре Международной торговли даст именно те инструменты, которых так ждали предприниматели. Эксперты разберут свежие кейсы 2025-2026 годов: от работы с санкционными грузами в строгом правовом поле до реальной пропускной способности погранпереходов России, КНР и Казахстана.