Анна Фомичева
Блоги

Обязательное электронное декларирование: изменим жизнь к лучшему?

Как известно, участники ВЭД давно говорили о необходимости улучшения контроля за работой таможенных органов, давно грезили о том, чтобы вмешательство работников таможни было минимальным. И вот, чудо произошло: все декларации становятся электронными. Настолько ли однозначна польза?
По данным отчета Таможенной службы о работе за 2016 год, 99, 99% деклараций подано в электронном виде. Сейчас только малая часть документов принимается на бумажных носителях, в основном, это те бумаги, которые заполняют частные лица. Кроме того, транспорт и транзитный груз по-прежнему заявляются традиционным способом.
С наступлением «цифровой эпохи» многие старые, наболевшие проблемы должны решится: минимум «человеческого фактора» означает «минимум злоупотреблений», «минимум ошибок» и т.д. Наконец, можно забыть о произволе, взяточничестве, возможности отказа в выпуске по каким-то совершенно необъективным причинам.
Электронная декларация обрабатывается исключительно программой, а значит, вердикт будет не только оперативным, но и действительно объективным. Программа не может признать декларирование недостоверным просто потому, что «ей показалось», не может трактовать сведения как-то иначе. И это огромный плюс, ведь теперь вам достаточно просто сделать все правильно, точно, без ошибок, указать полную информацию, и все – вам разрешен ввоз товара.
Но, к сожалению, в нашей стране не каждый специалист внимательно относится к этому процессу, ведь мы уже привыкли к тому, что, чаще всего, приходится предоставлять дополнительные сведения, а значит, аккуратность заполнения значения не имеет. И, если вы по каким-либо причинам, не умеете правильно вносить все сведения, «потом донести» какой-либо документ, сообщить что-то устно и т.п. уже не получится: электронная декларация подается один раз и, в случае недостоверности каких-либо данных, вам придется заново проходить эту процедуру.
Подтверждающие документы: как предоставить?
Конечно, ко всем новшествам можно привыкнуть, и, в конечном итоге, участники ВЭД оценят все преимущества беспристрастной системы. Но как быть с теми нюансами Таможенного кодекса, которые делают переход к новому порядку подачи декларации не вполне удобным?
Статья 183, согласно которой при таможенном оформлении товара необходимо предоставлять документы, подтверждающие те данные, которые вы указываете, еще действительна. Вместе с тем, новый Таможенный кодекс предполагает только электронное декларирование, предоставление любой информации в бумажном виде исключено. Противоречия с нововведениями были решены достаточно просто: сейчас вам нужно иметь при себе только сертификаты, подтверждающие происхождение товара. Остальные бумаги нужны только для заполнения формы: вы предоставляете все данные свидетельства, инвойса, контракта или сертификата (номер, серия, дата и т.д.). Система автоматически проверит все сведения по указанным вами реквизитам.
Как видим, все возможные нюансы при переходе к новой форме подачи декларации были учтены, и пока система проявляет себя достаточно эффективной.
Таким образом, мы можем, наконец, поздравить друг друга с появлением в нашей жизни подлинного прогресса. Возможно, этот шаг сделает таможенное оформление более прозрачным и предсказуемым для участников ВЭД.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов для испытаний? В ряде случаев – да. Однако такой вариант доступен не для каждого товара и требует предварительной проверки требований технического регламента, формы подтверждения соответствия и схемы оформления.

Анатолий Якимов
СМП становится «ледяным Шелковым путем» для контейнеров из Китая в Европу
Фото правительства Архангельской области

Сегодня, 1 сентября 2026 года, во Владивостоке открылся Восточный экономический форум. Одной из тем его деловой повестки станет развитие международных транспортных коридоров, включая Северный морской путь, который все активнее вовлекается в грузовые связи России, Китая и Европы.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай увеличил импорт продовольствия из России: рост поставок рыбы, масла и сои
Фото с сайта magnifik.com

Товарооборот России и Китая в сегменте сельскохозяйственной продукции за январь-июль 2026 года достиг 8,3 миллиарда долларов США. За год показатель вырос почти на 35%.

Анатолий Якимов
Китай рассматривает маршрут в Арктику через Иртыш и Обь
Фото Анатолия Якимова

Китай рассматривает возможность создания совместного с Россией транспортного маршрута в Арктику через реки Иртыш и Обь. О такой перспективе сообщила South China Morning Post со ссылкой на экспертов.

Анатолий Якимов
Авиадоставка образцов из Китая в Москву за 5 дней: кейс АО «ВЭД Агент»
Фото Анатолия Якимова

Российский производитель промышленного оборудования срочно запросил доставку образцов комплектующих из Китая. До размещения основного заказа компании требовалось проверить продукцию физически, провести испытания и утвердить ее для дальнейшего производства.

Анатолий Якимов
Форум «Россия Китай 2026» пройдет в Москве 18 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Международный форум «Россия & Китай 2026» состоится 18 сентября в Москве в конференц-зале Торгово-промышленной палаты. Деловая встреча объединит предпринимателей, производителей, импортеров, экспортеров, селлеров, представителей маркетплейсов, логистических операторов и финансовых компаний из России и Китая.

Анатолий Якимов
Москва представит микроэлектронные разработки на выставке CSEAC 2026 в Китае
Фото с официального сайта выставки CSEAC 2026

С 31 августа по 2 сентября в китайском Уси пройдет 14-я международная выставка оборудования, материалов и основных компонентов для полупроводниковой отрасли CSEAC 2026. На коллективном стенде Made in Moscow свою продукцию и технологии покажут шесть столичных промышленных компаний.

Анатолий Якимов
Пограничный переход «Забайкальск – Маньчжурия» нарастил грузооборот: рекорды ЖД и автоперехода в 2026 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сухопутный коридор «Забайкальск – Маньчжурия» усиливает позиции в российско-китайской торговле. Грузопоток растет одновременно на железной дороге и через автомобильный пункт пропуска, а цифровые сервисы и обновление терминалов сокращают время обработки грузов на границе.

Анатолий Якимов
Новые правила грузоперевозок в России с 1 сентября 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу изменения в регулировании автомобильных грузоперевозок. Новые требования касаются контроля иностранных перевозчиков, оформления разрешений на доставку опасных грузов и перевозок продукции с ограниченным сроком хранения.

Анатолий Якимов
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist