Анна Фомичева
Блоги

Обязательное электронное декларирование: изменим жизнь к лучшему?

Как известно, участники ВЭД давно говорили о необходимости улучшения контроля за работой таможенных органов, давно грезили о том, чтобы вмешательство работников таможни было минимальным. И вот, чудо произошло: все декларации становятся электронными. Настолько ли однозначна польза?
По данным отчета Таможенной службы о работе за 2016 год, 99, 99% деклараций подано в электронном виде. Сейчас только малая часть документов принимается на бумажных носителях, в основном, это те бумаги, которые заполняют частные лица. Кроме того, транспорт и транзитный груз по-прежнему заявляются традиционным способом.
С наступлением «цифровой эпохи» многие старые, наболевшие проблемы должны решится: минимум «человеческого фактора» означает «минимум злоупотреблений», «минимум ошибок» и т.д. Наконец, можно забыть о произволе, взяточничестве, возможности отказа в выпуске по каким-то совершенно необъективным причинам.
Электронная декларация обрабатывается исключительно программой, а значит, вердикт будет не только оперативным, но и действительно объективным. Программа не может признать декларирование недостоверным просто потому, что «ей показалось», не может трактовать сведения как-то иначе. И это огромный плюс, ведь теперь вам достаточно просто сделать все правильно, точно, без ошибок, указать полную информацию, и все – вам разрешен ввоз товара.
Но, к сожалению, в нашей стране не каждый специалист внимательно относится к этому процессу, ведь мы уже привыкли к тому, что, чаще всего, приходится предоставлять дополнительные сведения, а значит, аккуратность заполнения значения не имеет. И, если вы по каким-либо причинам, не умеете правильно вносить все сведения, «потом донести» какой-либо документ, сообщить что-то устно и т.п. уже не получится: электронная декларация подается один раз и, в случае недостоверности каких-либо данных, вам придется заново проходить эту процедуру.
Подтверждающие документы: как предоставить?
Конечно, ко всем новшествам можно привыкнуть, и, в конечном итоге, участники ВЭД оценят все преимущества беспристрастной системы. Но как быть с теми нюансами Таможенного кодекса, которые делают переход к новому порядку подачи декларации не вполне удобным?
Статья 183, согласно которой при таможенном оформлении товара необходимо предоставлять документы, подтверждающие те данные, которые вы указываете, еще действительна. Вместе с тем, новый Таможенный кодекс предполагает только электронное декларирование, предоставление любой информации в бумажном виде исключено. Противоречия с нововведениями были решены достаточно просто: сейчас вам нужно иметь при себе только сертификаты, подтверждающие происхождение товара. Остальные бумаги нужны только для заполнения формы: вы предоставляете все данные свидетельства, инвойса, контракта или сертификата (номер, серия, дата и т.д.). Система автоматически проверит все сведения по указанным вами реквизитам.
Как видим, все возможные нюансы при переходе к новой форме подачи декларации были учтены, и пока система проявляет себя достаточно эффективной.
Таким образом, мы можем, наконец, поздравить друг друга с появлением в нашей жизни подлинного прогресса. Возможно, этот шаг сделает таможенное оформление более прозрачным и предсказуемым для участников ВЭД.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Продолжаем диалог: предприниматели Новосибирской области обсудили проблемы с таможней
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 24 марта, в Центре «Мой бизнес» состоялся круглый стол для участников ВЭД Новосибирской области. В нем приняли участие член Общественного Совета при ФТС России, управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев, начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов и его заместители.

Анатолий Якимов
Импорт
Торговля провинции Хэйлунцзян с Россией в начале 2026 года сократилась на 5,3% — экспорт вырос, импорт упал
Фото Анатолия Якимова

Общий товарооборот между китайской провинцией Хэйлунцзян и Россией в январе-феврале 2026 года составил 38,66 миллиарда юаней, что на 5,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в Харбинской таможне.

Анатолий Якимов
Импорт
VII Российско-Китайский форум предпринимателей пройдет в Москве 10–12 сентября 2026 года
Фото пресс-службы Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Седьмой Российско-Китайский форум предпринимателей состоится в Москве 10–12 сентября 2026 года. Об этом сообщил председатель российской части Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Борис Титов по итогам переговоров со своим китайским коллегой – заместителем председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей XIV созыва Ли Хунчжуном.

Анатолий Якимов
Финансы
Российские банки нарастили расчеты с Китаем: рост платежей в юанях и рублях на фоне санкций
Фото с сайта freepik.com

Российские банки за последние два года превратили расчеты с Китаем в один из основных драйверов международного бизнеса, заметно увеличив объемы платежей в юанях и рублях и выстроив собственную инфраструктуру для трансграничных операций на фоне санкций и осторожности крупных китайских банков.

Анатолий Якимов
Подписание ТЭО железнодорожного коридора Монголия-Россия-Китай: новые логистические перспективы
Фото с сайта freepik.com

Министерства транспорта Монголии и России согласовали подписание технико-экономического обоснования центрального железнодорожного коридора в рамках экономического коридора «Монголия – Россия – Китай». Документ обсудят и подпишут на международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге в апреле 2026 года.

Анатолий Якимов
Китайская часть канатной дороги Благовещенск–Хэйхэ выходит на финишную прямую
Фото с сайта invest.amurobl.ru

Строительство первой трансграничной канатной дороге вышло на финишную прямую. По информации сетевого издания biang.ru, секретарь городского комитета КПК Хэйхэ Ли Сивэнь 18 марта посетил строительную площадку китайской части пассажирской канатной дороги через Амур, связывающей российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Чиновник осмотрел ход работ, уделив особое внимание соблюдению правил техники безопасности и срокам сдачи объекта.

Анатолий Якимов
Новый маршрут доставки медицинской продукции из Пакистана в Россию: опыт компании «ВЭД Агент»
Фото с сайта freepik.com

В условиях принятия вызовов и санкционных ограничений 2022 год стал переломным этапом для логистики в России. Компания «ВЭД Агент» успешно реализовала сложный проект по доставке 18,4 тонны медицинской продукции из Пакистана для клиента «НПКЦ МИЗ», продемонстрировав инновационный подход к решению непростых задач.

Анатолий Якимов
В Москве завершилась юбилейная выставка TransRussia 2026
Фото предоставлено Елизаветой Рогозиной

В МВЦ «Крокус Экспо» завершилась 30‑я международная выставка транспортно‑логистических услуг TransRussia 2026, собравшая ведущих игроков отрасли из России, Китая, стран СНГ и Ближнего Востока. За три дня участники обсудили актуальные тенденции импортно‑экспортных перевозок, развитие цифровых решений и укрепление логистических цепочек между Россией и Азией.

Анатолий Якимов
Амурэкспо-2026: российско-китайский форум на двух берегах Амура с 22 по 24 мая
Фото с официального канала АМУР-Экспо в МАХ

Форум «АмурЭкспо» – важная площадка для российско-китайского бизнес-диалога на Дальнем Востоке – пройдет с 22 по 24 мая 2026 года. Мероприятие организуется при поддержке Фонда Росконгресс в формате выездной площадки Восточного экономического форума.

Анатолий Якимов
Китай обновил правила регистрации зарубежных производителей продуктов питания с 1 июня 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Главное таможенное управление КНР вводит с 1 июня 2026 года обновленные правила регистрации зарубежных производителей, экспортирующих продукты питания в страну. Об этом сообщило ИА «Синьхуа».