Анна Сахарова

Внешнеторговый контракт: порядок заключения, реализация

Среди многочисленных документов, требуемых для совершения таможенных операций, особое место занимает внешнеторговый контракт. Это - единственный документ, который по требованию должностных лиц таможенных органов не может быть ни исправлен, ни дополнен, ни переделан, даже если в нем имеются очевидные ошибки.
Такой особый статус своеобразной "неприкосновенности" внешнеторговому контракту придает норма Федерального закона Российской Федерации от 08.12.2003 № 164-ФЗ "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности"", которая предполагает "исключение неоправданного вмешательства государства или его органов во внешнеторговую деятельность…" (пункт 9 статьи 4 Закона № 164-ФЗ).
В силу этого положения в отношении порядка оформления внешнеторгового контракта в нашей стране существует определенный методический вакуум из-за отсутствия каких-либо официальных методических пособий, рекомендаций, образцов или бланков, которые помогли бы участникам ВЭД составлять грамотные по форме и необходимо ёмкие по содержанию тексты внешнеторговых контрактов.
С другой стороны, внешнеторговый контракт не находится в правовом вакууме с точки зрения международного торгового права. Существует большое количество международных конвенций и соглашений, а также иных нормативно-правовых документов, которые регламентируют отдельные аспекты и условия заключения внешнеторговой сделки и оформления контракта.
ЦЕЛИ СЕМИНАРА:
Доведение до участников ВЭД необходимой информации об источниках международного торгового права
Изложение практических рекомендаций о форме и содержании договора (контракта) международной купли-продажи товаров
Ознакомление с некоторыми наиболее типичными ошибками и недостатками, допускаемыми при оформлении внешнеторговых сделок
Обсуждение наиболее "болезненных" проблем осуществления внешнеторговых сделок и способов их разрешения
В РЕЗУЛЬТАТЕ СЕМИНАРА УЧАСТНИКИ СМОГУТ:
Построить эффективную стратегию повышения результативности внешнеторговых операций
Спланировать главные направления развития своего бизнеса на ближайшую и долговременную перспективу
Повысить экономическую эффективность внешнеторговых операций за счет принуждения зарубежного контрагента к добросовестному исполнению сделки
Снизить финансовые издержки при осуществлении внешнеторговых операций
С высокой результативностью защищать свои коммерческие интересы и деловую репутацию
Минимизировать риски неисполнения сделки при осуществлении внешнеторговой деятельности
СЕМИНАР РАССЧИТАН НА:
первых лиц и руководителей внешнеэкономических структурных подразделений малого и среднего бизнеса,
а также специалистов, чья профессиональная деятельность связана с ВЭД
ПРОГРАММА СЕМИНАРА:
1. Правовые нормы заключения внешнеторговых сделок
Понятие внешнеэкономической и внешнеторговой деятельности, их особенности
Источники международного торгового права
Цели и принципы государственного регулирования внешнеторговых сделок в Российской Федерации
2. Общие требования к оформлению внешнеторгового контракта
Понятие внешнеторгового контракта
Виды международных коммерческих сделок и их особенности
Общие требования к оформлению контракта купли-продажи товаров
Учет страны зарубежного партнёра при разработке проекта внешнеторгового контракта
Учет и грамотное нивелирование различий в национальном законодательстве
Учет вероятности наступления тяжелых финансовых последствий при ошибочном формировании условий и формулировок внешнеторговых контрактов
3. Существенные и факультативные условия внешнеторговых сделок
Существенные (обязательные) условия внешнеторговой сделки. Их правовая сущность и порядок формулирования в тексте контракта
Факультативные (дополняющие и уточняющие) условия сделки. Рекомендации по их формулировке в тексте контракта
Ведущий - Осинцев Олег Владимирович, полковник таможенной службы в отставке, консультант в области ВЭД, таможенного дела
Стоимость участия в семинаре для 1 слушателя - 3000 рублей (для постоянных клиентов скидка - 5%)
Участие в семинаре ( в т.ч. кофе-брейки, бизнес-ланч) для субъектов малого и среднего бизнеса Новосибирской области БЕСПЛАТНОЕ. Количество мест ограничено. Регистрация участников обязательна.
Чтобы стать слушателем семинара, необходимо отправить по e-mail info@do-scl.ru заявку или связаться по тел. (383)2872284.
Заявки принимаются до 15.03.15.
с 19 марта 2015 по 19 марта 2015
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация тестирует сервис проверки сертификатов для маркетплейсов перед новыми требованиями
Фот ос сайта magnifik.com

Росаккредитация запустила тестирование цифрового сервиса, который позволит маркетплейсам автоматически проверять сведения о сертификатах и декларациях соответствия. К пилотному этапу уже подключились крупные операторы онлайн-платформ.

Редакция
Экспорт
Российские экспортеры представили продукцию и агротехнологии в Гуанчжоу
Фото с сайта Агроэкспорта

В Гуанчжоу проходит деловая миссия российских экспортеров агропромышленного комплекса, где наряду с продовольствием представлены технологические решения и переработанная продукция. В мероприятии участвуют компании из разных сегментов – от агротехнологий до рыбной и алкогольной отрасли.

Анатолий Якимов
Логистика
Владимир Путин поддержал запуск ГИС ЭПД: транспорт России перейдет на электронные накладные с 1 сентября 2026 года
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин поддержал запуск государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с 1 сентября 2026 года. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил на совещании с членами правительства, где обсуждалась цифровая трансформация грузоперевозок и готовность рынка к переходу на электронный документооборот.

Анатолий Якимов
Железнодорожные магистрали за 3 трлн рублей: как новые проекты РЖД меняют логистику Дальнего Востока и связи с Китаем
Фото Анатолия Якимова

Российские власти и РЖД формируют новую конфигурацию железнодорожной логистики на Дальнем Востоке. В центре внимания оказались сразу два крупных проекта – линия Нижний Бестях – Магадан и расширение погранперехода «Забайкальск», которые в сумме меняют подход к доставке грузов на северо-восток страны и в направлении Китая.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия увеличила поставки рыбы и морепродуктов в Китай по ряду позиций
Фото с сайта magnifik.com

В январе-мае 2026 года российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай достиг 672 тысяч тонн, а в денежном выражении почти на 2,06 миллиарда долларов США. В сравнении с тем же периодом 2025 года поставки выросли на 16% в физическом выражении и на 53% в денежном. Об этом сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

Анатолий Якимов
Импорт
Договор с китайским поставщиком: риски и ошибки в контрактах с КНР
Фото предоставлено организаторами конференции

Наличие подписанного контракта с китайским поставщиком далеко не всегда гарантирует безопасность сделки. На практике именно формулировки договора нередко становятся причиной споров, финансовых потерь и затяжных переговоров.

Анатолий Якимов
Грузопоток по Севморпути за пять месяцев вырос на 13%: что это значит для логистики в Арктике
Фото с сайта magnifik.com

За первые пять месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, прибавив 13% в годовом выражении. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии, посвященной развитию Дальнего Востока и Арктики.

Анатолий Якимов
Экспорт гороха из Сибири вырос на 61%: Китай усиливает закупки
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские компании существенно увеличили экспорт гороха в начале 2026 года. За январь–апрель за рубеж отгружено около 272 тысяч тонн продукции на сумму 6,06 миллиарда рублей. В денежном выражении рост составил 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Китайские электромотоциклы выходят на новые рынки: что стоит за мировым спросом
Фото с сайта magnifik.com

На прошлой неделе был зафиксирован новый рекорд скорости на мотоцикле. Мотоцикл китайского производства проехал на скорости 315,82 километров в час. Ранее рекорд был установлен на отметке 300 километров в час. Это событие официально вводит китайские мотоциклетные бренды в мировую элиту высокопроизводительной техники. Железные кони китайского производства теперь действительно начнут доставлять пассажиров в место назначения в буквальном смысле со скоростью ветра.

Анатолий Якимов
Авиаперевозка негабаритного оборудования из Урумчи в Москву: кейс доставки производственной линии
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка крупногабаритного промышленного оборудования из Китая в Россию потребовала детальной технической подготовки и точной координации всех этапов. Груз, представляющий собой часть производственной линии, не проходил по стандартным параметрам и требовал индивидуального подхода. Специалисты АО «ВЭД Агент» справились с поставленной задачей.