Анна Сахарова

Внешнеторговый контракт: порядок заключения, реализация

Среди многочисленных документов, требуемых для совершения таможенных операций, особое место занимает внешнеторговый контракт. Это - единственный документ, который по требованию должностных лиц таможенных органов не может быть ни исправлен, ни дополнен, ни переделан, даже если в нем имеются очевидные ошибки.
Такой особый статус своеобразной "неприкосновенности" внешнеторговому контракту придает норма Федерального закона Российской Федерации от 08.12.2003 № 164-ФЗ "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности"", которая предполагает "исключение неоправданного вмешательства государства или его органов во внешнеторговую деятельность…" (пункт 9 статьи 4 Закона № 164-ФЗ).
В силу этого положения в отношении порядка оформления внешнеторгового контракта в нашей стране существует определенный методический вакуум из-за отсутствия каких-либо официальных методических пособий, рекомендаций, образцов или бланков, которые помогли бы участникам ВЭД составлять грамотные по форме и необходимо ёмкие по содержанию тексты внешнеторговых контрактов.
С другой стороны, внешнеторговый контракт не находится в правовом вакууме с точки зрения международного торгового права. Существует большое количество международных конвенций и соглашений, а также иных нормативно-правовых документов, которые регламентируют отдельные аспекты и условия заключения внешнеторговой сделки и оформления контракта.
ЦЕЛИ СЕМИНАРА:
Доведение до участников ВЭД необходимой информации об источниках международного торгового права
Изложение практических рекомендаций о форме и содержании договора (контракта) международной купли-продажи товаров
Ознакомление с некоторыми наиболее типичными ошибками и недостатками, допускаемыми при оформлении внешнеторговых сделок
Обсуждение наиболее "болезненных" проблем осуществления внешнеторговых сделок и способов их разрешения
В РЕЗУЛЬТАТЕ СЕМИНАРА УЧАСТНИКИ СМОГУТ:
Построить эффективную стратегию повышения результативности внешнеторговых операций
Спланировать главные направления развития своего бизнеса на ближайшую и долговременную перспективу
Повысить экономическую эффективность внешнеторговых операций за счет принуждения зарубежного контрагента к добросовестному исполнению сделки
Снизить финансовые издержки при осуществлении внешнеторговых операций
С высокой результативностью защищать свои коммерческие интересы и деловую репутацию
Минимизировать риски неисполнения сделки при осуществлении внешнеторговой деятельности
СЕМИНАР РАССЧИТАН НА:
первых лиц и руководителей внешнеэкономических структурных подразделений малого и среднего бизнеса,
а также специалистов, чья профессиональная деятельность связана с ВЭД
ПРОГРАММА СЕМИНАРА:
1. Правовые нормы заключения внешнеторговых сделок
Понятие внешнеэкономической и внешнеторговой деятельности, их особенности
Источники международного торгового права
Цели и принципы государственного регулирования внешнеторговых сделок в Российской Федерации
2. Общие требования к оформлению внешнеторгового контракта
Понятие внешнеторгового контракта
Виды международных коммерческих сделок и их особенности
Общие требования к оформлению контракта купли-продажи товаров
Учет страны зарубежного партнёра при разработке проекта внешнеторгового контракта
Учет и грамотное нивелирование различий в национальном законодательстве
Учет вероятности наступления тяжелых финансовых последствий при ошибочном формировании условий и формулировок внешнеторговых контрактов
3. Существенные и факультативные условия внешнеторговых сделок
Существенные (обязательные) условия внешнеторговой сделки. Их правовая сущность и порядок формулирования в тексте контракта
Факультативные (дополняющие и уточняющие) условия сделки. Рекомендации по их формулировке в тексте контракта
Ведущий - Осинцев Олег Владимирович, полковник таможенной службы в отставке, консультант в области ВЭД, таможенного дела
Стоимость участия в семинаре для 1 слушателя - 3000 рублей (для постоянных клиентов скидка - 5%)
Участие в семинаре ( в т.ч. кофе-брейки, бизнес-ланч) для субъектов малого и среднего бизнеса Новосибирской области БЕСПЛАТНОЕ. Количество мест ограничено. Регистрация участников обязательна.
Чтобы стать слушателем семинара, необходимо отправить по e-mail info@do-scl.ru заявку или связаться по тел. (383)2872284.
Заявки принимаются до 15.03.15.
с 19 марта 2015 по 19 марта 2015
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.