Анна Сахарова
Импорт

Вячеслав Вальтер: Китай предлагает мебель вполцены без экономии на качестве

Россия стала прирастать недвижимостью: кругом возводятся многоэтажные новостройки, бизнес-центры и коттеджи. Вместе с уровнем жизни растут и наши запросы. Особенно когда дело касается мебели – для дома, офиса или дачи. Ведь нам с ней жить бок о бок! Хочется, чтобы обстановка была комфортной, а предметы интерьера - красивыми, безопасными и в то же время не опустошали кошелек. Мебельные туры в Китай – новая актуальная тема делового взаимодействия России и КНР. Центры производства мебели в Поднебесной сосредоточены на юге страны, и здесь есть действительно всё, что можно только пожелать – от массового производства столов и табуреток до эксклюзивных гарнитуров, достойных украшать интерьеры самых дорогих шато, шале и палаццо. Вячеслав Вальтер уже несколько лет плотно занимается мебельной темой в Китае. ChinaLogist выяснил из первых рук, сколько можно сэкономить на покупке мебели, как найти хорошего производителя и кто все эти люди – мебельные туристы в Поднебесную?
ChinaLogist: У каждого мебельного путешественника своя дорога в Китай. Вячеслав, каков был Ваш путь?
Как обычно, ничто не предвещало такой поворот событий. С Китаем у нас уже был опыт работы в других сферах. Но вот в один прекрасный день, года 3 назад, в офис приехал клиент, который занимался крупными партиями закупок в Китае. Во время переговоров заявил, что планирует открыть еще два представительства и сейчас занят отделкой и обстановкой помещений. Ищет надежных китайских мебельщиков, с которыми можно договорится о выгодных ценах. С того дня я и стал заниматься мебелью в Китае: поставщиками, производителями, вникать в «дворцовые тайны» мебельной империи Поднебесной. Интересовало все: от массового выпуска дешевой офисной мебели до индивидуального производства изысканной обстановки интерьеров. И чем дальше, тем становилось интереснее…

Главные мебельные центры Поднебесной - города Фошань и Гуанчжоу (провинция Гуандун, южный Китай).

Насколько актуальны мебельные туры в Китай сегодня? Кто типичные туристы?
Мебельные туры очень востребованы, и популярность такого направления будет только расти! Самый пик, я думаю, придется на 2014 год. Как правило, в Китай за «мебелями» едут новосёлы, небольшие мебельные магазины, дизайн-мастерские, владельцы ресторанов и заведений общепита.
Где находятся мебельные центры в Китае? На чём они специализируются?
Столицей мебельной империи Поднебесной по праву считается городской округ Фошань (16 км от Гуанчжоу). Также ряд производств расположены в непосредственно в самом Гуанчжоу. Провинция Гуандун, самый юг Китая. Основные различия между двумя центрами только в том, что где-то можно что-то докупить, и только. Поскольку оба города соединены веткой метро, мебельный туризм будет лишь набирать обороты с течением времени.
Фошань – это огромная фабрика-склад-магазин мебели. Крупнее мебельного центра, пожалуй, не сыскать во всем мире! Вам понадобится минимум 3 дня, чтобы «галопом по европам» обежать все более-менее примечательные магазины, посмотреть на образцы, сравнить цены, подивиться гигантскому размаху производств. Выбор огромен, почти бесконечен.
Какие поставки, ассортимент продукции интересуют ваших клиентов из России?
Практически всё! Ремонтно-строительные, отделочные материалы и декор, мебель для дома, офиса, дачи, кафе, ресторана, производство предметов интерьера по специальным проектам и, конечно, надежная доставка всего этого товарного изобилия и великолепия в Россию.

Мебельные туры в Китай позволяют существенно экономить: покупки здесь обойдутся вам минимум на 40% дешевле, чем в России.

Китайские мебельные комплектующие и текстиль: особенности качества, дизайна, диапазон цен, материалы для производства мебели.
Качество материалов, фурнитуры и готовых изделий растет год от года. Многие американские и европейские производители построили на юге Китая свои заводы и большую долю товаров производят именно здесь. Соответственно, менеджмент качества на таких предприятиях осуществляется специалистами из ЕС и США.
О материалах. Наряду с натуральными тканями и комплектующими используются искусственные, которые порой даже превосходят первые по своим характеристикам. Если говорить о дизайне, то здесь вообще нет никаких ограничений: есть всё – от плетеной мебели и антиквариата заканчивая стилем хай-тек. В мебельных центрах покупку своей мечты сможет сделать любой без исключения человек! Ценовая политика мебельных производителей Китая сильно отличается от Москвы и других регионов России. Покупка совершается без посредников, это даёт существенную экономию: в среднем, порядка 40%. В отдельных случаях разница может составить 200% и даже более!
Стоит ли доверять качеству китайских производителей?
Китайцы очень ответственно относятся к технологии производства и качеству мебели. Кроме того, в Гуанчжоу работают опытные агенты с 10-летним стажем, которые досконально знают продукцию мебельных фабрик и готовы оказать любую помощь нашим клиентам.
Какими маршрутами обычно доставляют мебель из Китая в РФ?
Как правило, товар доставляют морем через Европу, реже по железной дороге, авиаперевозки почти не случаются, поскольку для клиента этот вид доставки наименее рентабелен.
Ваш прогноз будущего мебельных туров?
Объемы экспорта мебели в Россию будут только расти год от года. По моим ожиданиям – в десятки раз! Судите сами, если в Китай уже ездят в шоппинг-туры модники из России и Европы, то мебельные туристы тоже не откажут себе в удовольствии выбора и товаре наилучшего качества! Едут за большими покупками – для бизнеса, для семьи, родственников, друзей. Так что история мебельных туров в Китай только начинается!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские лифты в России: технологичность, качество и конкурентные цены
Фото с сайта unsplash.com

Китайские лифты сохраняют свою долю на российском рынке благодаря сочетанию технологичности, разнообразию моделей и конкурентным ценам. В 2024 году импорт лифтов из КНР в РФ составил 17,8 тысячи единиц, что на 3,3% меньше показателя 2023 года.

Редакция
Импорт
Тренд лета HUAWEI Pura 80 Ultra: новый флагман меняет правила игры на рынке смартфонов
Фото с официального сайта HUAWEI

Флагманский смартфон HUAWEI Pura 80 Ultra, поступивший в продажу 26 июня 2025 года, вызвал настоящий ажиотаж на внутреннем рынке Китая. Запасы гаджетов были распроданы за считанные часы, а очереди у брендовых магазинов выстроились еще до открытия.

Анатолий Якимов
Импорт
Маньчжурия–Забайкальск: грузопоток превысил 100 тысяч машин и продолжает расти
Фото медиацентра города Маньчжурия

На автопереходе «Маньчжурия–Забайкальск» установили новый рекорд грузопотока. На 13 июня 2025 года через границу в обоих направлениях прошло более 100 тысяч грузовиков. Это на 18,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 24 дня раньше, чем в 2024 году, сообщили в Медиацентре города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Импорт рыбы и морепродуктов из Китая в Россию вырос на 20% в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Российский импорт рыбы и морепродуктов из Китая в январе-мае 2025 года достиг рекордных показателей, увеличившись на 20% в весе до 40 тысяч тонн и на 10% в денежном выражении — до 154 миллионов долларов США, сообщает Аналитический центр Рыбного союза на основе данных Главного таможенного управления Китая.

Анатолий Якимов
Гражданин Китая задержан в Кольцово за недекларирование 190 полупар обуви
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Таможенники в аэропорту Кольцово остановили гражданина Китая, прилетевшего из Пекина, который перевозил в текстильных чемоданах 190 полупар обуви на правую ногу общим весом 61 кг. Обувь различных оттенков, материалов и размеров предназначалась для последующей торговли на рынке Екатеринбурга. Мужчина не был ознакомлен с таможенными правилами, не видел информационных стендов и не обращался к инспекторам за разъяснениями.

Анатолий Якимов
В 2026 году в Санкт-Петербурге пройдет первый Международный транспортно-логистический форум
Фото телеграм-канала «Все о цепях поставок»

Санкт-Петербург в 2026 году станет площадкой для проведения первого Международного транспортно-логистического форума. Это значимое событие, направленное на обсуждение перспектив развития транспортной отрасли и ключевых международных транспортных коридоров. Организатором форума выступает фонд «Росконгресс», который обладает богатым опытом в организации масштабных деловых мероприятий.

Анатолий Якимов
Канатная дорога Благовещенск–Хэйхэ: уникальный пункт пропуска запустят в 2026 году
Фото АО «ВЭД Агент»

По национальному проекту «Эффективная транспортная система» в Амурской области создается уникальный пешеходный пункт пропуска Благовещенск-1, который станет частью первой в мире трансграничной канатно-подвесной дороги между Россией и Китаем. Этот пункт пропуска сможет обслуживать до 2,5 миллионов пассажиров ежегодно и будет введен в эксплуатацию до конца 2026 года в тесной координации с китайской стороной. Об этом сообщает «РЖД-Партнер».

Анатолий Якимов
Реконструкция пунктов пропуска на границе с Китаем увеличит пропускную способность в 5 раз к 2027 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

В рамках совместного мониторинга и модернизации автомобильных пунктов пропуска на российско-китайской границе российская и китайская стороны активно реализуют масштабные проекты по увеличению пропускной способности и улучшению инфраструктуры. Особое внимание уделяется пунктам, расположенным на территории Забайкальского края – «Забайкальск», «Староцурухайтуйский» и «Олочи».

Анатолий Якимов
Китай наращивает экспорт стальной продукции в Россию на фоне снижения внутреннего спроса
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

За первые пять месяцев 2025 года Китай увеличил экспорт железа, стали и изделий из них в Россию примерно на 16% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув объема около 1,63 миллиарда долларов США, при этом в мае рост поставок составил почти 22% — до 355,44 миллиона долларов США. Об этом сообщило Главное таможенное управление Китая.

Анатолий Якимов
Российский бизнес углубляет сотрудничество с Китаем: средний чек закупок превысил миллион рублей
Фото АО «ВЭД Агент»

Совместное исследование банка «Точка» и агентства O+K Research выявило значительный рост среднего чека закупки у китайских поставщиков, который теперь колеблется от 1,1 миллиона рублей до 5,2 миллиона рублей. Это свидетельствует о возрастающей зависимости российского бизнеса от импорта из КНР, несмотря на ряд существенных проблем и меняющиеся условия международной торговли.