Слово Эксперта

Китайские мечтания

Сначала цифры: показатели ВЭД, чтобы было с чем сопоставлять итоги торговли КНР – РФ за 10 месяцев 2012 года. По данным Главного таможенного управления КНР объём внешней торговли Китая в январе-октябре 2012 года по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 6,3% и составил 3,16157 триллиона долларов. В рассматриваемый период импорт в Китай увеличился на 4,6% и составил 1,49067 триллиона долларов, показатели экспорта из Китая увеличились на 7,8% и достигли 1,6709 триллиона долларов. В октябре импорт в КНР по сравнению с предыдущим месяцем не изменился, а по отношению к октябрю 2011 года увеличился на 2,4% (143,58 миллиарда долларов).
В рассматриваемый период импорт в Китай увеличился на 4,6% и составил 1,49067 трлн. долларов, показатели экспорта из Китая увеличились на 7,8% и достигли 1,6709 триллиона долларов. В октябре импорт в КНР по сравнению с предыдущим месяцем не изменился, а по отношению к октябрю 2011 года увеличился на 2,4% (143,58 млрд. долларов).
В то же время, показатели экспорта из КНР увеличились на 1,7% по сравнению с сентябрьскими показателями и на 11,6% (до 175,57 миллиарда долларов) по отношению к экспорту годом ранее.

Грузооборот всех российских дальневосточных портов меньше одного порта Далянь в Китае.

Основной китайский партнёр – Европейский Союз, с ним, по данным таможни, торговый оборот снизился на 3% и составил 452,83 миллиарда долларов. Снизились показатели товарооборота с Японией: на 2,1% (по данным Министерства коммерции Китая) и составил 275,47 миллиардов долларов. На 9,1% увеличился товарооборот КНР и США, до 396,09 миллиардов долларов, товарооборот Китая со странами АСЕАН увеличился на 9,4% и составил 323 миллиарда долларов.
Темпы роста товарооборота Китая с Россией составили 13,4% и составили 73,6 миллиарда долларов, правда, в октябре этот показатель составил +6,3%. Тем не менее, по сравнению с указанными выше наиболее крупными партнёрами КНР, темпы роста товарооборота с Россией наиболее высокие. С другой стороны, по данным китайской таможни, за десять лет – с 2001 года по 2011 год, - доля России во внешней торговле КНР увеличилась с 1,96% до 2%. Но, в то же время, по итогам 2011 года, Китай стал ведущим торговым партнёром для России, а Россия вошла в десятку крупнейших торговых партнёров для Китая, как раз в текущем году, сразу на 9 место.

По данным таможни КНР
Значительное снижение темпов товарооборота РФ – КНР в октябре текущего года может быть связано с замедлением экономического роста Китая. Действительно, ещё в 2010 году рост ВВП КНР составлял 10,3%, но уже в 2011 году этот показатель был 9,2%, прогноз на 2012 год – не более 8% (Госсовет КНР прогнозирует 7,5%). Может быть, это и впрямь повлияло на товарооборот между странами… Хотя, при этом, российский экспорт в Китай увеличился на 1,9%, а китайский импорт в Россию - на 10%.
Кстати, о структуре товарооборота: она продолжает изменяться не в очень выгодную для России сторону. В 2001 году минеральные продукты (нефть, газ и так далее) составляли почти 11%, а в 2011 году – уже 63,4%.
По данным CEIC
То есть, российская продукция перерабатывающей промышленности в товарообороте между РФ и КНР, как видим, уменьшилась, а кое-где и совсем исчезла. И это для России нехорошо. Структура импорта из Китая тоже претерпела изменения и совсем в другую сторону, но для России это тоже…не очень. В китайском импорте доля машин и оборудования выросла с 9,3% в 2001 году до 31,6% в 2011 году, а по стоимости эти статьи импорта выросли в 50 раз. Рост технологичной продукции в импорте из Китая продолжает расти. Импорт продовольственных товаров и минерального сырья снижается.
По данным CEIC
Доля китайского импорта на российском рынке в некоторых сегментах рынка очень велика – обувь и игрушки, например, почти по 70% всего импорта этих товаров, по другим группам товаров меньше, но тоже внушительно. Российских товаров в Китае мало, в общем объёме экспорта товаров в Китай, российская продукция занимает от 3% до 5% по разным группам товаров. Других способов, чтобы быть ближе ко второй экономике мира, кроме экспорта сырья, у России нет. А стремится к этому надо, потому что так надёжнее, увереннее, в одиночку, на одной геополитической риторике, в современном мире тяжеловато.

Министерство промышленности и информатизации КНР обнародовало данные о том, что зависимость страны от внешних поставок сырой нефти достигла 55%

Евросоюз уже не тот. Кризис, стагнация, безработица. К кризису в ЕвроСоюзе и в США отношение такое, как будто они продлятся вечно, а к Китаю, наоборот, как будто там будет вечный неуклонный рост и безграничная потребность в сырье. Китай более привлекательный партнёр. Богатый, большой, Америке не боится противоречить. Экономика Китая даже замедляется не так, как в ЕС, уныло и безнадёжно, а с перспективами, бодро.
В ноябре итогам 18-го съезда Компартии Китая стал приход к власти "пятого поколения" руководителей во главе с новым генсеком ЦК КПК Си Цзиньпином. В марте Всекитайское собрание народных представителей утвердит 59-летнего Си Цзиньпина и 57-летнего Ли Кэцяна в качестве председателя КНР и главы правительства. Предполагается, что в стране будут проводиться какие-то экономические преобразования, которые позволят сохранять прирост ВВП КНР на уровне 7% в год.
Китай будет с экспорта переориентироваться на внутреннее потребление, на потенциально огромный внутренний рынок, устранять региональные и сельско-городские диспропорции в развитии. Уровень благосостояния будет выравниваться, потребление начнёт расти и вот тогда возникнет в Китае новое экономическое чудо. Китайцам понадобится ещё больше нефти и газа, и российский экспорт продолжит рост, товарооборот вырастет.
Что может этому помешать? Со стороны России, вероятно, только недостаточные вложения в дорожную инфраструктуру Сибири и Дальнего Востока. Всего два железнодорожных перехода - Забайкальск—Маньчжурия в Забайкальском крае и Гродеково—Суйфеньхэ в Приморском. Грузооборот всех российских дальневосточных портов меньше одного порта Далянь в Китае. Вот увеличат инвестиции в дороги, построят мосты, погранпереходы, новые трассы, глядишь, и структура товарооборота начнёт меняться.
Со стороны Китая – нарастающее нежелание зависеть от поставок сырья извне. Например, в мае Министерство промышленности и информатизации КНР обнародовало данные о том, что зависимость страны от внешних поставок сырой нефти достигла 55%, рост потребления нефти выше роста ВВП. Академия инженерных наук Китая подсчитала предел зависимости - 60%. Как видим, осталось 5%. Китайцы задумались об энергетической безопасности.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Простой и убытки: ситуация с Забайкальским зерновым терминалом в 2025 году
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Директор Забайкальского зернового терминала Андрей Орлов предложил организовать встречу представителей Забайкальского края и города Маньчжурии Автономного округа Внутренняя Монголия КНР для обсуждения эффективной работы зернового сухопутного коридора между Россией и Китаем. Инициатива была озвучена на заседании, посвященном сотрудничеству в торгово-экономической и инвестиционной сферах, а также вопросам транспортного сообщения, функционирования пунктов пропуска и реагирования на чрезвычайные ситуации.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт леса и пиломатериалов из Томской и других сибирских областей в Китай вырос
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

За первые десятьмесяцев 2025 года лесопромышленный комплекс Томской области поставил на зарубежные рынки более 1 миллиона кубических метров лесоматериалов. По официальной информации Россельхознадзора, с января по начало ноября было оформлено 18,2 тысячи фитосанитарных сертификатов для экспорта 1,067 миллиона кубометров древесины. Китай занимает третье место по объему экспорта лесоматериалов – 17%. Крупнейшими направлениями стали Узбекистан (48% объема), Киргизия (19%), Казахстан (10%) и Таджикистан (4%). Оставшиеся 2% распределились между Абхазией, Афганистаном, Вьетнамом, Южной Кореей, ОАЭ и Японией.

Анатолий Якимов
Импорт
В России вводят технологический сбор: сначала на ноутбуки и смартфоны
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минпромторг объявил, что новый технологический сбор в России будет вводиться постепенно. На первом этапе сбор затронет готовую электронную продукцию: ноутбуки, смартфоны и светотехнические изделия. В дальнейшем этот сбор распространится на компоненты и модули, используемые в электронике. Такой подход позволит бизнесу плавно адаптироваться к новым условиям, а государству — отработать механизм взимания. Перед запуском второго этапа Минпромторг проведет консультации с промышленным сообществом, чтобы избежать двойного налогообложения.

Анатолий Якимов
Сибирская аграрная неделя и выставка «Аграрная Сибирь» 2025: результаты и перспективы развития
Фото пресс-службы правительства Новосибирской области

Сибирская аграрная неделя и выставка «Аграрная Сибирь» прошли в Новосибирске с 5 по 7 ноября 2025 года, собрав ведущих экспертов и участников агропромышленного комплекса региона. Среди основных тем форума — системные меры по обеспечению продовольственной безопасности России и развитие экспортного потенциала агропромвшленного комплекса Новосибирской области.

Анатолий Якимов
Маньчжурия–Россия: рекордный рост грузопотока и экспорта по итогам 9 месяцев 2025 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

За январь–сентябрь 2025 года товарооборот таможенной зоны Маньчжурии с Россией составил 102,54 миллиарда юаней, увеличившись на 14,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Об этом сообщили в Таможне Маньчжурии. Россия сохранила статус главного торгового партнера приграничного города. На РФ приходится 86,39% всех внешнеторговых операций Маньчжурии за три квартала.

Анатолий Якимов
Экспорт из Сибири в Китай: запущен первый контейнерный поезд со станции Новокузнецк-Восточный
Фото пресс-службы ЗСЖД

Первый контейнерный поезд с грузом из алюминия отправлен со станции Новокузнецк-Восточный в Кемеровской области на станцию Находка-Восточная в Приморском крае, откуда груз направится в Китай. В составе поезда — 76 контейнеров общим весом около 2 тысяч тонн. Эта отправка стала возможна благодаря масштабной модернизации инфраструктуры станции и внедрению нового оборудования, что обеспечило расширение логистических возможностей Западно-Сибирской железной дороги. Ранее подобные контейнерные поезда на маршруте ЗСЖД формировались только на станции Кемерово-Сортировочное.

Анатолий Якимов
Онлайн-встреча «Кантонская ярмарка 2025»: советы эксперта и практический опыт

АО «ВЭД Агент» и ChinaLogist приглашают на онлайн-встречу «Кантонская ярмарка: опыт успешного участника», которая состоится 12 ноября, в среду. Формат мероприятия — онлайн. Начало в 11:00 по московскому времени.

Фото предоставлено участниками выставки

Кантонская ярмарка – это один из основных бизнес-инструментов для импорта из Китая. Чтобы максимум использовать возможности выставки, предлагаем обсудить практические аспекты с ведущим специалистом ВЭД 1 категории Валерией Баевкиной. Валерия поделится проверенными кейсами и рекомендациями на основе многократного опыта участия в ярмарке.

В программе:

  • Стратегия до ярмарки: как правильно сформировать план и определить цели.
  • Работа на месте: советы по эффективному обходу павильонов и ведению переговоров.
  • Отбор поставщиков: критерии выбора и методы защиты от мошенничества.
  • Тонкости и лайфхаки: важные нюансы логистики, оплаты и культурных особенностей.
  • Ответы на вопросы в прямом эфире.

Мероприятие будет полезно как начинающим, так и опытным специалистам ВЭД, компаниям, желающим начать импорт из Китая, и всем, кто хочет повысить эффективность работы с китайскими поставщиками.

Не пропустите возможность получить концентрированную порцию практического опыта и задать свои вопросы эксперту!

Участие бесплатно, количество мест ограничено. Регистрация доступна по ссылке

Анатолий Якимов
Крупнейшие выставки Китая 2025: бизнес-возможности после Кантонской ярмарки в Гуанчжоу
Фото с сайта https://www.epchinashow.com/

В Гуанчжоу завершилась 138 Кантонская ярмарка, одно из самых значимых событий в мировой торговле и экономике. Это мероприятие для представителей бизнеса из разных стран, желающих ознакомиться с последними трендами, установить новые контакты и заключить выгодные контракты с китайскими производителями. В 2025 году ярмарка продемонстрировала впечатляющий ассортимент изделий из различных отраслей, включая электронику, бытовую технику, товары для дома и промышленное оборудование.

Анатолий Якимов
ФТС назвала главные ошибки при оформлении грузов на границе РФ
Фото Анатолия Якимова

1 ноября 2025 года Федеральная таможенная служба России опубликовала перечень наиболее распространенных ошибок, допускаемых перевозчиками при оформлении грузовых транспортных средств и товаров на автомобильных пунктах пропуска. Цель инициативы — сократить время таможенных операций и минимизировать риски задержек при пересечении границы.

Анатолий Якимов
Тренды китайского рынка 2026: лучшие товары для импорта в Россию

Актуальные тренды китайского рынка 2026 года демонстрируют устойчивые сдвиги в сторону технологических инноваций, умных устройств, цифровизации торговли, экологичных решений и сезонных товаров для повышения домашнего и офисного комфорта. На этом фоне растет потенциал импорта китайской продукции в Россию, несмотря на внешние вызовы. Эти тенденции ярко проявились на завершившейся на прошлой неделе Кантонской ярмарке в Гуанчжоу, где третий этап объединил ключевых производителей одежды, аксессуаров, товаров для отдыха и быта, а также инновационной бытовой техники и предметов для здоровья.

Фото Светланы Шубадеровой