Слово Эксперта

Китайские мечтания

Сначала цифры: показатели ВЭД, чтобы было с чем сопоставлять итоги торговли КНР – РФ за 10 месяцев 2012 года. По данным Главного таможенного управления КНР объём внешней торговли Китая в январе-октябре 2012 года по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 6,3% и составил 3,16157 триллиона долларов. В рассматриваемый период импорт в Китай увеличился на 4,6% и составил 1,49067 триллиона долларов, показатели экспорта из Китая увеличились на 7,8% и достигли 1,6709 триллиона долларов. В октябре импорт в КНР по сравнению с предыдущим месяцем не изменился, а по отношению к октябрю 2011 года увеличился на 2,4% (143,58 миллиарда долларов).
В рассматриваемый период импорт в Китай увеличился на 4,6% и составил 1,49067 трлн. долларов, показатели экспорта из Китая увеличились на 7,8% и достигли 1,6709 триллиона долларов. В октябре импорт в КНР по сравнению с предыдущим месяцем не изменился, а по отношению к октябрю 2011 года увеличился на 2,4% (143,58 млрд. долларов).
В то же время, показатели экспорта из КНР увеличились на 1,7% по сравнению с сентябрьскими показателями и на 11,6% (до 175,57 миллиарда долларов) по отношению к экспорту годом ранее.

Грузооборот всех российских дальневосточных портов меньше одного порта Далянь в Китае.

Основной китайский партнёр – Европейский Союз, с ним, по данным таможни, торговый оборот снизился на 3% и составил 452,83 миллиарда долларов. Снизились показатели товарооборота с Японией: на 2,1% (по данным Министерства коммерции Китая) и составил 275,47 миллиардов долларов. На 9,1% увеличился товарооборот КНР и США, до 396,09 миллиардов долларов, товарооборот Китая со странами АСЕАН увеличился на 9,4% и составил 323 миллиарда долларов.
Темпы роста товарооборота Китая с Россией составили 13,4% и составили 73,6 миллиарда долларов, правда, в октябре этот показатель составил +6,3%. Тем не менее, по сравнению с указанными выше наиболее крупными партнёрами КНР, темпы роста товарооборота с Россией наиболее высокие. С другой стороны, по данным китайской таможни, за десять лет – с 2001 года по 2011 год, - доля России во внешней торговле КНР увеличилась с 1,96% до 2%. Но, в то же время, по итогам 2011 года, Китай стал ведущим торговым партнёром для России, а Россия вошла в десятку крупнейших торговых партнёров для Китая, как раз в текущем году, сразу на 9 место.

По данным таможни КНР
Значительное снижение темпов товарооборота РФ – КНР в октябре текущего года может быть связано с замедлением экономического роста Китая. Действительно, ещё в 2010 году рост ВВП КНР составлял 10,3%, но уже в 2011 году этот показатель был 9,2%, прогноз на 2012 год – не более 8% (Госсовет КНР прогнозирует 7,5%). Может быть, это и впрямь повлияло на товарооборот между странами… Хотя, при этом, российский экспорт в Китай увеличился на 1,9%, а китайский импорт в Россию - на 10%.
Кстати, о структуре товарооборота: она продолжает изменяться не в очень выгодную для России сторону. В 2001 году минеральные продукты (нефть, газ и так далее) составляли почти 11%, а в 2011 году – уже 63,4%.
По данным CEIC
То есть, российская продукция перерабатывающей промышленности в товарообороте между РФ и КНР, как видим, уменьшилась, а кое-где и совсем исчезла. И это для России нехорошо. Структура импорта из Китая тоже претерпела изменения и совсем в другую сторону, но для России это тоже…не очень. В китайском импорте доля машин и оборудования выросла с 9,3% в 2001 году до 31,6% в 2011 году, а по стоимости эти статьи импорта выросли в 50 раз. Рост технологичной продукции в импорте из Китая продолжает расти. Импорт продовольственных товаров и минерального сырья снижается.
По данным CEIC
Доля китайского импорта на российском рынке в некоторых сегментах рынка очень велика – обувь и игрушки, например, почти по 70% всего импорта этих товаров, по другим группам товаров меньше, но тоже внушительно. Российских товаров в Китае мало, в общем объёме экспорта товаров в Китай, российская продукция занимает от 3% до 5% по разным группам товаров. Других способов, чтобы быть ближе ко второй экономике мира, кроме экспорта сырья, у России нет. А стремится к этому надо, потому что так надёжнее, увереннее, в одиночку, на одной геополитической риторике, в современном мире тяжеловато.

Министерство промышленности и информатизации КНР обнародовало данные о том, что зависимость страны от внешних поставок сырой нефти достигла 55%

Евросоюз уже не тот. Кризис, стагнация, безработица. К кризису в ЕвроСоюзе и в США отношение такое, как будто они продлятся вечно, а к Китаю, наоборот, как будто там будет вечный неуклонный рост и безграничная потребность в сырье. Китай более привлекательный партнёр. Богатый, большой, Америке не боится противоречить. Экономика Китая даже замедляется не так, как в ЕС, уныло и безнадёжно, а с перспективами, бодро.
В ноябре итогам 18-го съезда Компартии Китая стал приход к власти "пятого поколения" руководителей во главе с новым генсеком ЦК КПК Си Цзиньпином. В марте Всекитайское собрание народных представителей утвердит 59-летнего Си Цзиньпина и 57-летнего Ли Кэцяна в качестве председателя КНР и главы правительства. Предполагается, что в стране будут проводиться какие-то экономические преобразования, которые позволят сохранять прирост ВВП КНР на уровне 7% в год.
Китай будет с экспорта переориентироваться на внутреннее потребление, на потенциально огромный внутренний рынок, устранять региональные и сельско-городские диспропорции в развитии. Уровень благосостояния будет выравниваться, потребление начнёт расти и вот тогда возникнет в Китае новое экономическое чудо. Китайцам понадобится ещё больше нефти и газа, и российский экспорт продолжит рост, товарооборот вырастет.
Что может этому помешать? Со стороны России, вероятно, только недостаточные вложения в дорожную инфраструктуру Сибири и Дальнего Востока. Всего два железнодорожных перехода - Забайкальск—Маньчжурия в Забайкальском крае и Гродеково—Суйфеньхэ в Приморском. Грузооборот всех российских дальневосточных портов меньше одного порта Далянь в Китае. Вот увеличат инвестиции в дороги, построят мосты, погранпереходы, новые трассы, глядишь, и структура товарооборота начнёт меняться.
Со стороны Китая – нарастающее нежелание зависеть от поставок сырья извне. Например, в мае Министерство промышленности и информатизации КНР обнародовало данные о том, что зависимость страны от внешних поставок сырой нефти достигла 55%, рост потребления нефти выше роста ВВП. Академия инженерных наук Китая подсчитала предел зависимости - 60%. Как видим, осталось 5%. Китайцы задумались об энергетической безопасности.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Как будут работать пункты пропуска в Китайский Новый год
Фото пресс-службы Читинской таможни

Уже скоро китайцы встретят Праздник Весны — главный праздник Поднебесной. 17 февраля 2026 года по лунному календарю начнется год Красной Огненной Лошади, а 18-го монголы отметят Сагаалган. Chinalogist разобрался, как это скажется на грузопотоке через границу.

Наталья Хромова
Учись — уча: принцип тех, кто меняет реальность вокруг себя без громких заявлений и пафоса
Фото предоставлено Ольгой Указовой

Говорят, современный человек определен своей работой. Мы — это то, что мы делаем с девяти до шести, а наши увлечения — лишь аккуратные пункты в резюме, призванные доказать, что мы «командные игроки» с «развитыми мягкими навыками».

Анатолий Якимов
Как российский дизайнер покоряет Китай: стереотипы, фэн-шуй и тренды интерьеров HoReCa
Фото предоставлено героиней публикации

Российский дизайнер с 20-летним опытом работы с Китаем Вера Маслова делится секретами выхода на рынок интерьерного дизайна. От развеивания мифов о «китайском вкусе» и интеграции фэн-шуй в коммерческие проекты до трендов «гочао» и цифровизации пространств – интервью раскрывает, как создавать престижные интерьеры для отелей и баров, балансируя западное видение с восточными традициями.

Анатолий Якимов
Китайские фабрики одежды переходят на ИИ: мелкие партии сошьют за две недели
Фото с сайта hangzhou-garment.com

Китайские производители одежды захватывают мировые рынки, вытесняя гигантов масс-маркета. Секрет успеха – мелкосерийное производство с мгновенной адаптацией к трендам. Это гибче старой модели с огромными партиями и прогнозами на полгода вперед, где до 30% товаров оставались непроданными. Теперь ИИ ускоряет дизайн и отшив, делая процесс сверхбыстрым. Особенно яркий пример – фабрика Hangzhou Jiayi Garment в Ханчжоу.

Анатолий Якимов
Китайские смартфоны подорожают на 10-30% в России 2026: дефицит чипов памяти для ИИ
Фото с сайта freepik.com

Китайские производители смартфонов повысят цены на 10-30% для России из-за дефицита чипов памяти. Новые расценки затронут поставки в марте-апреле 2026 года, что актуально для импортеров из КНР.

Анатолий Якимов
Бум российского экспорта в Китай: мед занял 60% рынка, растет спрос на мясо и морепродукты
Фото с официального ТГ-канала Бориса Титова

Спецпредставитель президента РФ по устойчивому развитию Борис Титов сообщил о резком росте интереса к российским продуктам на китайском рынке. По его словам, в Китае сейчас настоящий бум спроса на товары из России. Об этом он заявил в интервью «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Где купить товары для сада и огорода в Китае оптом: производство, цены, доставка в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ключевым поставщиком садово-огородных товаров для российского рынка благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт таких товаров из КНР вырос на фоне спроса на дачный сезон.

Анатолий Якимов
Китай упростил мультимодальные перевозки в Россию: новый таможенный режим с 27 января
Фото с сайта freepik.com

С 27 января 2026 года в Китае стартовал инновационный таможенный режим для мультимодальных перевозок. Это значит, что грузы по маршрутам вроде «поставщик – железнодорожная станция – морской порт» теперь проходят единое оформление внутри страны. Нововведение особенно выгодно для российских импортеров. В условиях санкций и параллельного импорта Китай остается главным поставщиком товаров.

Анатолий Якимов
Россия увеличила экспорт рапсового масла в Китай на треть во втором полугодии 2025 года
Фото с сайта freepik.com

Российские поставки рапсового масла в Китай во втором полугодии 2025 года превысили 0,7 миллиона тонн. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 79% выше среднего показателя за последние пять лет, подсчитали эксперты «Агроэкспорта».

Анатолий Якимов
Россия запустит Трансарктический транспортный коридор с Китаем: Севморпуть, реки и ЖД сократят путь в Азию на 40%
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Президент России Владимир Путин на прошедшем в прошлом году Восточном экономическом форуме анонсировал круглогодичного маршрута Европа–Азиатско–Тихоокеанский регион через Северный морской путь. Проект вошел в стратегию «Основы государственной политики в Арктике до 2050 года» Об этом рассказал в интервью «Российской газете» министр развития Дальнего Востока и Арктики РФ Алексей Чекунков.