Слово Эксперта

Китайские мечтания

Сначала цифры: показатели ВЭД, чтобы было с чем сопоставлять итоги торговли КНР – РФ за 10 месяцев 2012 года. По данным Главного таможенного управления КНР объём внешней торговли Китая в январе-октябре 2012 года по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 6,3% и составил 3,16157 триллиона долларов. В рассматриваемый период импорт в Китай увеличился на 4,6% и составил 1,49067 триллиона долларов, показатели экспорта из Китая увеличились на 7,8% и достигли 1,6709 триллиона долларов. В октябре импорт в КНР по сравнению с предыдущим месяцем не изменился, а по отношению к октябрю 2011 года увеличился на 2,4% (143,58 миллиарда долларов).
В рассматриваемый период импорт в Китай увеличился на 4,6% и составил 1,49067 трлн. долларов, показатели экспорта из Китая увеличились на 7,8% и достигли 1,6709 триллиона долларов. В октябре импорт в КНР по сравнению с предыдущим месяцем не изменился, а по отношению к октябрю 2011 года увеличился на 2,4% (143,58 млрд. долларов).
В то же время, показатели экспорта из КНР увеличились на 1,7% по сравнению с сентябрьскими показателями и на 11,6% (до 175,57 миллиарда долларов) по отношению к экспорту годом ранее.

Грузооборот всех российских дальневосточных портов меньше одного порта Далянь в Китае.

Основной китайский партнёр – Европейский Союз, с ним, по данным таможни, торговый оборот снизился на 3% и составил 452,83 миллиарда долларов. Снизились показатели товарооборота с Японией: на 2,1% (по данным Министерства коммерции Китая) и составил 275,47 миллиардов долларов. На 9,1% увеличился товарооборот КНР и США, до 396,09 миллиардов долларов, товарооборот Китая со странами АСЕАН увеличился на 9,4% и составил 323 миллиарда долларов.
Темпы роста товарооборота Китая с Россией составили 13,4% и составили 73,6 миллиарда долларов, правда, в октябре этот показатель составил +6,3%. Тем не менее, по сравнению с указанными выше наиболее крупными партнёрами КНР, темпы роста товарооборота с Россией наиболее высокие. С другой стороны, по данным китайской таможни, за десять лет – с 2001 года по 2011 год, - доля России во внешней торговле КНР увеличилась с 1,96% до 2%. Но, в то же время, по итогам 2011 года, Китай стал ведущим торговым партнёром для России, а Россия вошла в десятку крупнейших торговых партнёров для Китая, как раз в текущем году, сразу на 9 место.

По данным таможни КНР
Значительное снижение темпов товарооборота РФ – КНР в октябре текущего года может быть связано с замедлением экономического роста Китая. Действительно, ещё в 2010 году рост ВВП КНР составлял 10,3%, но уже в 2011 году этот показатель был 9,2%, прогноз на 2012 год – не более 8% (Госсовет КНР прогнозирует 7,5%). Может быть, это и впрямь повлияло на товарооборот между странами… Хотя, при этом, российский экспорт в Китай увеличился на 1,9%, а китайский импорт в Россию - на 10%.
Кстати, о структуре товарооборота: она продолжает изменяться не в очень выгодную для России сторону. В 2001 году минеральные продукты (нефть, газ и так далее) составляли почти 11%, а в 2011 году – уже 63,4%.
По данным CEIC
То есть, российская продукция перерабатывающей промышленности в товарообороте между РФ и КНР, как видим, уменьшилась, а кое-где и совсем исчезла. И это для России нехорошо. Структура импорта из Китая тоже претерпела изменения и совсем в другую сторону, но для России это тоже…не очень. В китайском импорте доля машин и оборудования выросла с 9,3% в 2001 году до 31,6% в 2011 году, а по стоимости эти статьи импорта выросли в 50 раз. Рост технологичной продукции в импорте из Китая продолжает расти. Импорт продовольственных товаров и минерального сырья снижается.
По данным CEIC
Доля китайского импорта на российском рынке в некоторых сегментах рынка очень велика – обувь и игрушки, например, почти по 70% всего импорта этих товаров, по другим группам товаров меньше, но тоже внушительно. Российских товаров в Китае мало, в общем объёме экспорта товаров в Китай, российская продукция занимает от 3% до 5% по разным группам товаров. Других способов, чтобы быть ближе ко второй экономике мира, кроме экспорта сырья, у России нет. А стремится к этому надо, потому что так надёжнее, увереннее, в одиночку, на одной геополитической риторике, в современном мире тяжеловато.

Министерство промышленности и информатизации КНР обнародовало данные о том, что зависимость страны от внешних поставок сырой нефти достигла 55%

Евросоюз уже не тот. Кризис, стагнация, безработица. К кризису в ЕвроСоюзе и в США отношение такое, как будто они продлятся вечно, а к Китаю, наоборот, как будто там будет вечный неуклонный рост и безграничная потребность в сырье. Китай более привлекательный партнёр. Богатый, большой, Америке не боится противоречить. Экономика Китая даже замедляется не так, как в ЕС, уныло и безнадёжно, а с перспективами, бодро.
В ноябре итогам 18-го съезда Компартии Китая стал приход к власти "пятого поколения" руководителей во главе с новым генсеком ЦК КПК Си Цзиньпином. В марте Всекитайское собрание народных представителей утвердит 59-летнего Си Цзиньпина и 57-летнего Ли Кэцяна в качестве председателя КНР и главы правительства. Предполагается, что в стране будут проводиться какие-то экономические преобразования, которые позволят сохранять прирост ВВП КНР на уровне 7% в год.
Китай будет с экспорта переориентироваться на внутреннее потребление, на потенциально огромный внутренний рынок, устранять региональные и сельско-городские диспропорции в развитии. Уровень благосостояния будет выравниваться, потребление начнёт расти и вот тогда возникнет в Китае новое экономическое чудо. Китайцам понадобится ещё больше нефти и газа, и российский экспорт продолжит рост, товарооборот вырастет.
Что может этому помешать? Со стороны России, вероятно, только недостаточные вложения в дорожную инфраструктуру Сибири и Дальнего Востока. Всего два железнодорожных перехода - Забайкальск—Маньчжурия в Забайкальском крае и Гродеково—Суйфеньхэ в Приморском. Грузооборот всех российских дальневосточных портов меньше одного порта Далянь в Китае. Вот увеличат инвестиции в дороги, построят мосты, погранпереходы, новые трассы, глядишь, и структура товарооборота начнёт меняться.
Со стороны Китая – нарастающее нежелание зависеть от поставок сырья извне. Например, в мае Министерство промышленности и информатизации КНР обнародовало данные о том, что зависимость страны от внешних поставок сырой нефти достигла 55%, рост потребления нефти выше роста ВВП. Академия инженерных наук Китая подсчитала предел зависимости - 60%. Как видим, осталось 5%. Китайцы задумались об энергетической безопасности.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Импорт
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
Импорт
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой