Морские порты РФ постепенно вытесняют с международного рынка логистики
Грузы идут мимо российских портов: почему? На международном форуме InterModal in CIS представитель компании «Морское строительство и технологии» Александр Головизнин высказал опасение, что российские порты могут быть исключены из международных транспортно-логистических торговых схем. Это может произойти из-за ограниченности пропускной способности железнодорожных путей на подходах к морским портам РФ; усилением роли морского порта Гданьск в Балтийском море, который быстро трансформируется в крупный грузоперевалочный пункт региона; началом активной деятельности на рынке интермодальных перевозок гигантов логистической отрасли, таких, как МSC и Maersk; формирование сети логистических терминалов рядом с контейнерными терминалами. Всё это может привести к тому, что судозаходы в российские порты станут редкими.
Источник: РЖД-Партнер
Комментарии 2
Если это произойдет - это будет большим поражением российского менеджмента. Технологии развиваются семимильными шагами, в т.ч. и в сфере морских перевозок. И отставать здесь нельзя ни в коем случае. Порты должны оборудоваться современными терминалами для перевозок.
Сейчас людям надо чтоб все происходило быстро и качественно. От качества обслуживания и скорости зависит прибыль предпринимателей, а если морские перевозки не могут дать своим клиентам ту сферу обслуживания которая им нужна, то и спросом в скором времени пользоваться перестанет.
Ваш комментарий