Лена Новоселова
Импорт

Кантонская выставка-2024: расписание ярмарки, как подготовиться, что искать и на сколько ехать

Кантонская выставка или китайская ярмарка импортных и экспортных товаров (CIEF) весной 2024 года начнется 15 апреля и завершится 5 мая. Выставка проходит в Гуанчжоу два раза в год и считается самой крупной в Китае ― ее проводят в крупнейшем в Азии и третьем в мире по величине выставочном центре «Пачжоу» площадью 1,16 млн. квадратных метров.

Расписание Кантонской выставки

Расписание сессий весенней выставки в Гуанчжоу почти сформировано, но мелкие изменения можно отследить на официальном сайте мероприятия www.cantonfair.org.cn.

Что искать на Кантонской выставке

Кантонская выставка на 90 % собирает экспонентов-китайские компании ― она создана для развития китайского экспорта. Поэтому найти что-то из новейших китайских разработок на ней не получиться ― китайцы опасаются, что идею уведут конкуренты. Хотя вход для китайцев на Кантонскую выставку ограничен ― пускают только персонал, переводчиков и экспонентов. Но этого достаточно, чтобы перспективную новинку стремительно скопировали и массово представляли уже на следующей выставке.
Так появилось мнение, что Кантонская выставка ― это идеальное мероприятие для знакомства с Китаем. Продвинутые импортеры отмечают, что список экспонентов не меняется из года в год, как и образцы товаров. В поисках новинок китайского производства лучше посетить узкоспециализированные выставки за пределами Китая.

На Кантонской выставке обычно ищут:

Ходовой товар. Известны истории, когда начинающие оптовики приезжали на Кантонскую выставку, чтобы найти, например, поставщика обуви, но уже на ярмарке понимали, что «выстрелит» другой товар. И закупали его.
Поставщика в Китае. Исключить посредников и за счет этого поднять маржу ― это одна из главных целей для российских предпринимателей на Кантонской выставке. Здесь можно найти надежного поставщика с выгодными условиями в любой отрасли.
Покупателя в Китае. На Кантонской выставке вот уже второй десяток лет работает международный павильон для зарубежных поставщиков. Он открывается на третьей сессии выставки, во время которой представляют еду и напитки, домашнюю утварь, косметику, текстиль и товары для дома. Среди китайцев особой популярностью пользуются российская косметика, продукты питания и алкоголь.
Новые идеи для бизнеса с Китаем. Кантонская выставка — это витрина китайской промышленности. В одном месте можно найти все товары с высокой маржинальностью и выбрать самый популярный из них.

Как подготовиться к Кантонской выставке

Вот, что советуют опытные посетители Кантонской выставки:
Заранее купить билеты и забронировать жилье. Заранее ― это хотя бы за месяц до начала Кантонской выставки. На период выставки происходит значительный рост цен на авиабилеты и гостиницы. Более того, за неделю до выставки вы можете не найти место в гостинице и не купить билет.
Запастись визитками. Желательно заказать двусторонние, на английском и русском языках. Или только на английском. Из опыта участников: уже на третий день остаются последние несколько. Их не отдают, а фотографируют или переписывают.
Спланировать маршрут по выставке. Заранее изучить список экспонентов и план выставки, начать целевой для вас секции. Посмотреть все не удастся точно.
Подготовить список вопросов, которые необходимо обсудить с потенциальным поставщиком. Список облегчит вам общение и вы не забудете важные моменты из-за усталости или нехватки времени.
Заранее изучить рынок предложений по вашему продукту. Это поможет сэкономить силы и время — сразу знать, кто вам интересен. Предварительно изучит рынок можно с помощью Аlibaba, Made-in-china и Global sources.

Вот что можно сделать уже на Кантонской выставке:

Выбрать, как добираться до выставочного комплекса «Пачжоу». Варианта три — на такси, метро и автобусе. Как правило, от гостиниц до выставки ходит бесплатный автобус. О расписании и месте посадки расскажут на ресепшене. На метро вам вам нужна станция Pazhou.
Подготовиться проводить весь день на ногах. Надевать лучше проверенные по удобству одежду и обувь.
Приходить с чемоданом на колесиках, если планируете брать у поставщиков их образцы и каталоги. В руках все это не унести. В крайнем случае купить чемодан можно на выставке, но обойдется он недешево.
Найти профессионального переводчика. Общаться с китайцами на Кантонской выставке можно на английском языке или с помощью переводчика. На входе в комплекс стоят студенты, которые предлагают услуги перевода, но надежнее найти специалиста. Договоритесь, чтобы переводчик фиксировал информацию и прислал ее в виде отчета.
Сразу систематизировать информацию. Бывалые советуют фотографировать визитки и каталоги на фоне стенда с образцами продукции. Так потом легче вспомнить поставщика. Еще лучше отправить это фото и краткое содержание переговоров в диалог с этим поставщиком в WeChat. А еще — указать цены, о которых вы договорились, записать видео- или аудиокомментарий.
Не торопиться подписывать контракты. Вначале убедитесь, что это действительно заводы, а не посредники. Для этого посетите заводы потенциальных партнеров. Во время посещения есть свои хитрости.
Дождаться распродажи выставочных образцов. Чтобы не везти образцы обратно в последний день каждой сессии многие экспоненты готовы продать их. Так делают не все, но спросить бывает полезно.
Статьи по теме:
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Китай ускоряет автономную логистику: в стране запустили 2108 беспилотных грузовиков
Скриншот из видео ТГ-канала «Милитарист»

Китайский рынок грузоперевозок делает еще один шаг к автоматизации. В стране начали использовать 2108 автономных большегрузных автомобилей уровня SAE 3+, которые уже работают на междугородних маршрутах и крупных транспортных артериях.

Анатолий Якимов
Таможня
СТУ и Маньчжурская таможня подписали протокол о взаимодействии в Красноярске
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Красноярске завершилась серия рабочих встреч между представителями Сибирского таможенного управления и делегацией Маньчжурской таможни Главного таможенного управления КНР. По итогам переговоров стороны подписали протокол о взаимодействии, сообщили в пресс-службе СТУ.

Анатолий Якимов
Импорт
Эрлянь-Хото усиливает транзит: прямой маршрут из Китая в Россию через Монголию
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве прошла деловая встреча «Развитие торгово-экономического, инвестиционного сотрудничества и кооперации». Мероприятие организовали Российско‑Китайская Палата, Комитет по международному сотрудничеству МРО «Деловая Россия» и Деловой Совет по сотрудничеству с Монголией при ТПП РФ. Подробности визита раскрыли журналисты портала delivertwo.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские инвесторы заинтересовались проектом «Забайкальск–Маньчжурия» на границе с КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Китайские инвесторы проявили интерес к проекту многофункционального комплекса «Забайкальск—Маньчжурия», который планируют построить у границы с КНР. Инициатива может заметно усилить приграничную логистику, ускорить обработку грузов и дать новый импульс экономике Забайкалья.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ и импорт из Китая: как избежать задержек на границе – конференция 16–17 июля
Фото предоставлено организаторами конференции

Груз из Китая уже в пути, контракты подписаны и сроки согласованы, но на границе поставку внезапно останавливают. Причина может скрываться в СПОТ, системе подтверждения ожидания товаров. Разобраться поможет конференция «Три ключа к Китаю», которая пройдет 16–17 июля в Центре международной торговли в Москве; там специалисты разберут практические схемы работы с СПОТ и дадут инструменты для минимизации рисков простоев.

Анатолий Якимов
Импорт
Обязательная маркировка мясных полуфабрикатов с 31 августа: что ждёт производителей и ритейл
Фото с сайта manifik.com

С 31 августа 2026 года в России вводится обязательная маркировка мясных полуфабрикатов через систему «Честный ЗНАК». Новые правила затронут производителей и импортеров, ритейл, оптовиков и маркетплейсы.

Анатолий Якимов
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.