Изменения в законе «О железнодорожном транспорте» привлекут частные инвестиции

Как заявил на днях президент национальной ассоциации транспортников России Георгий Давыдов, поправки в законе «О железнодорожном транспорте» должны обеспечить привлечение частных инвестиций в железнодорожную структуру, включая и концессионную основу.

«Инвесторами могут быть не только промышленные предприятия, но и финансовые структуры, банки. Для того чтобы они участвовали в проектах необходимо в нормативной базе дать определения целому ряду понятий», – отметил Г. Давыдов. По его мнению, сейчас в законодательстве нет четкого определения того, кто именно выступает заказчиком строительства объектов инфраструктуры общего пользования, а также что подразумевает под собой владение объектами инфраструктуры и выполнение технологических функций движения поездов.

Для примера можно взять заявки угольщиков до 2015 – 2016 года на экспорт продукции через порт Ванино и проекты модернизации железнодорожной инфраструктуры в этом направлении, то можно отметить существующий диссонанс: ж/д магистрали физически не смогут пропустить столько, сколько хотят предприниматели. «Предположим, что появился экономически обоснованный проект строительства дополнительных путей в этом направлении. Почему нельзя реализовать подобный проект на концессионной основе? Основная часть российских железных дорог в XIX веке строилась именно так», – резюмировал он.

Источник: alltransnews