Правила исследования сроков доставки грузов нуждаются в доработке

По мнению руководителя отдела исследования естественных монополий Александра Поликарпова, на данное время по прежнему сохраняется актуальность вопроса увеличения скорости грузоперевозок. «Однако для реализации такой задачи необходимы изменения нормативной базы, которые пока тормозятся. В дальнейшем при повышении технологической координации, введении долгосрочного планирования, а также штрафов за простой грузовых вагонов в ожидании погрузки и регулярных перевозок по расписанию, сроки доставки будут сокращаться» - отмечает он.

По словам эксперта, настоящие Правила исчисления сроков доставки грузов были приняты еще в 2003 году. За прошедшие 10 лет технология работы железнодорожной инфраструктуры, а также ее технология, существенно изменились. В частности, в настоящее время практически ликвидирован инвентарный парк вагонов, внедрился, и активно функционирует рынок предоставления вагонов для грузоперевозок.

В целях соответствия новым реалиям, Правила, принятые 10 лет назад, нуждаются в поправках. Предложения ОАО «РЖД» по их модернизации не затрагивают основу определения доставки грузов – время будет определяться исходя из норм суточного пробега, расстояний между станциями грузоотправителя и грузополучателя, а также учитывая сроки доставки по различным причинам.

По всей видимости, предложения РЖД направлены на приведение Правил исследования сроков доставки грузов, в соответствие с существующей технологией и принципами работы железнодорожного транспорта. В предложениях по модификации существующих правил, в частности, будут учтены увеличения сроков грузоперевозок, связанные с работой независящих от операторов подвижного состава, а также объездом ремонтируемых участков железной дороги. «Принятие Правил позволит частично привести существующую нормативно-правую базу в соответствие с реальной ситуацией на железной дороге», – резюмирует Поликарпов.

Источник: РЖД-Партнер