Ремонт и транспортировку в расчет не взяли

Участники ВЭД решили сэкономить на таможенных пошлинах при ввозе на территорию России бывшего в употреблении самоходного сухогрузного судна, однако бдительность сотрудников таможенного контроля не позволила это сделать. После проведения мониторинга уровня цены на ввозимый товар было выяснено, что заявленная стоимость в товаросопроводительных документах занижена почти в 2 раза.

Как было установлено, судно было ввезено в рамках внешнеэкономического контракта. В ходе выездной таможенной проверки у участника ВЭД были затребованы дополнительные документы, имеющие отношение к данной сделке. Как оказалось, до ввоза баржи на территорию ТС, импортером был заключен контракт с продавцом на ремонт бывшего в употреблении судна. Стоимость ремонта оказалась практически равной стоимость сухогруза. В соответствии с действующим законодательством  Таможенного союза, в стоимость товара должны быть включены все расходы, понесенные при покупке товара до пересечения товаром таможенной границы ТС. Также было выяснено, что декларантом в таможенный орган представлены не действительные документы и сведения о стоимости транспортировки судна, а экспертное заключение о рыночной стоимости судна составлено на основе недостоверных и не подтверждаемых данных.

В результате проверок таможенная стоимость товара – сухогруза, увеличилась в два раза. Впоследствии таможенными органами было доначислено и взыскано с декларанта таможенных платежей на общую сумму 1 740 925 рублей.

Источник: customs.ru