Анна Сахарова

В Шанхае будет построен Центр научных исследований Арктики

Автор: Wang Zhenghua
КНР намерен расширить изучение ресурсов Арктики, а также развивать транспортные маршруты и экономический потенциал региона. О этом заявили в государственном Институте исследования Арктики. Для этих целей в Шанхае будет создан научно-исследовательский центр Арктики, который будет заниматься содействием устойчивого развития полярного региона.
Центр будет создан на партнерской основе с целым рядом институтов Европы уже в 2014 году. Он будет заниматься исследованиями изменения климата Арктики и его влиянием на биосферу, а также некоторыми специальными политико-правовыми вопросами. Строительство было одобрено Государственным комитетом океанологии и будет финансироваться за счет средст Института полярных исследований. Для ученых, занимающихся проблемами развития Арктики, предусмотрен целый ряд проектов, стипендий и грантов.
«Арктика является приоритетным регионом стратегических и хозяйственных интересов Китая", - заявил Ян Хучен, директор Института полярных исследований КНР, на первом симпозиуме Арктического сотрудничества в Шанхае в прошлую среду. Арктика поделена на территории влияния Канады, Дании, Финляндии, Исландии, Норвегии, России, Швеции и США. Эти страны составляют Арктический совет - высший межправительственный форум, который занимается вопросами экологии Арктики и экономическим развитием региона. Сотрудничество с этими странами необходимо Китаю, если он хочет принять непосредственное участие в освоении природных богатств Арктики, добавил Ян Хучен.
Инициатива Китая по созданию Центра исследований Арктики была выдвинута после того, как КНР был предоставлен статус наблюдателя в Арктическом совете. Он дает право посещать заседания, однако не наделяет правом голоса. Западные скептики убеждены, что Китай рвется в полярные широты, богатые нефтью и газом, и потому не спешит предоставлять Поднебесной широкие преференции. Ян Хучен настаивает на том, что приход Китая в Арктику - естественный процесс расширения экономического сотрудничества в условиях глобализации, рано или поздно Китай все равно займет подобающее место среди полноправных членов Совета.
Заинтересованность в создании Центра исследований Арктики уже проявили некоторые европейские партнеры КНР, включая Исландский научный центр исследований, Норвежский полярный институт и Академия наук Дании. Главная цель программы - объединение ученых и специалистов, заинтересованных в конструктивном и продуктивном сотрудничестве, утверждает директор Института полярных исследований КНР.
Поскольку Китай одним из последних присоединился к программе исследования Арктики, то его научные наработки фокусируются, в основном, на экологических проблемах и климатическом мониторинге. Так, например, китайские ученые выяснили, что погодные аномалии весной 2013 года в провинции Хэйлунцзян (шквальный ветер, рекордное количество осадков) связаны с изменением климата в Арктике, когда летом 2012 года льды растаяли, прибавив в мировом океане 3,41 млн. км² пресной воды - самое большое количество за последние 50 лет. В определенной степени экстремальные погодные условия в Китае могут быть предсказаны путем расчета объемов таяния льдов в Арктике, заявил Чжан Ся, научный сотрудник Института полярных исследований Китая.
Напомним, что Китай был принят в Арктический совет в статусе наблюдателя в мае 2013 года наряду с Индией, Италией, Японией, Южной Кореей и Сингапуром.
Ким Холмен, директор Норвежского полярного института, сообщила в прошлую среду, что китайские ученые уже приглашены в качестве глобальных стратегических партнеров к проектам по изучению Арктики и смогут существенно помочь решению проблем, стоящих перед регионом. "Изучение Арктики - невероятно трудный процесс. Нам нужны талантливые люди, которые готовы сразу же приступить к работе," - сказал она. Ким Холмен также подтвердила связь между изменениями климата в Азии и наблюдениями в Арктике: "Планетарные системы слежения за климатом есть по всему миру. Мы понимаем стремление Китая своевременно получать данные из Арктики и оперативно реагировать на события, происходящие здесь".
Источник: China Daily
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Сибирь готовит выездные встречи: агроэкспорт в Китай и стратегия ФТС-2030

В четверг, 12 февраля состоялась рабочая встреча в которой приняли участие начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов, член Общественного Совета при ФТС РФ Александр Дегтярев и член экспертной группы при Общественном Совете Сергей Соколов. Основной темой обсуждения стали задачи членов экспертной группы в сфере экспорта сельскохозяйственной продукции, в том числе в Китай.

Анатолий Якимов
Импорт
Деловая программа выставки «Шины, РТИ и каучуки» 2026: логистика, импорт шин из Китая и инновации
Коллаж ChinaLogist

Со 2 по 5 марта 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве пройдет выставка «Шины, РТИ и каучуки». Мероприятие соберет около 270 компаний из 8 стран. Это главная площадка для производителей резинотехнических изделий, шин, оборудования, сырья и услуг по восстановлению, переработке и утилизации.

Анатолий Якимов
ЭРА-ГЛОНАСС для беспилотников: подключение с 1 марта 2026 и коридор с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Правительство России утвердило обязательное подключение гражданских беспилотных воздушных судов к государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Изменения в законодательстве, разработанные Минтрансом, создают основу для Единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению президента Владимира Путина.

Анатолий Якимов
Экспорт
Новосибирский ротан в Китай: экспорт вырос на 278% в 2025 году благодаря медицине
Фото с сайта freepik.com

Рыба ротан из Новосибирской области становится хитом китайского рынка благодаря ценности в традиционной китайской медицине. В 2025 году регион экспортировал в КНР 1,8 тысячи тонн рыбы. Это больше в 2,8 раза по сравнению с предыдущим периодом. Эту информацию подтверждают в региональном министерстве сельского хозяйства и Россельхознадзоре.

Анатолий Якимов
Экспорт
Встреча Агроэкспорта с китайскими импортерами АПК: рост экспорта на 20% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

12 февраля в Москве руководитель Федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин провел переговоры с представителями ведущих китайских импортеров продовольствия. Среди участников — руководство ООО «Гохуэй Жунхэ международная торговля – Пекин», ООО «Хайнаньская инвестиционная группа Чжунба» и Специального комитета по всемирному трансграничному товарообмену КНР. Организатором выступила российская компания RCWay.

Анатолий Якимов
Шины без надувательств: опт из Китая с доставкой в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных шин в мире, предлагая оптовикам из России выгодные цены и широкий ассортимент для легковых и грузовых автомобилей. Chinalogist разобрал основные кластеры производства, стандарты качества, логистику импорта, ограничения, пошлины и требования к маркировке «Честный Знак».

Анатолий Якимов
Как выявить мошенников на Alibaba.com: подробная инструкция для импортеров из России
Фото с сайта freepik.com

Alibaba.com остается основной B2B-платформой для закупок из Китая, но риски мошенничества сохраняются даже в 2026 году. Мошенники маскируются под надежных поставщиков, предлагая заниженные цены или поддельные сертификаты, что приводит к потере предоплаты или получению брака. Эта инструкция, написанная менеджером одной из компаний из Екатеринбурга Сергеем Тайфером, поможет российским импортерам систематически проверять продавцов и минимизировать риски.

Анатолий Якимов
Автоматические штрафы «Честный Знак» с марта 2026: за просрочку и нарушения цен на табак
Фото Алины Лебедевой

С 1 марта 2026 года в России введут автоматическую фиксацию административных правонарушений через систему маркировки «Честный Знак». Правительственная комиссия 8 декабря 2025 года одобрила поправки в КоАП РФ, разработанные Роспотребнадзором.

Анатолий Якимов
Китайские шины в России 2025: снижение импорта и вызовы на выставке Шины РТИ 2026
Фото с сайта freepik.com

Российский рынок автокомпонентов пережил коррекцию. В 2025 году поставки легковых шин из Китая впервые за несколько лет снизились на 4% и составили 510 миллионов долларов США. Несмотря на это, импорт остается в 3,3 раза выше докризисного уровня 2021 года. Китайские бренды уверенно держат 70% импорта шин, в то время как в 2020 году они занимали 38%. На рынке РФ присутствует уже более 200 марок из КНР, занявших треть всей шинной доли в России.

Анатолий Якимов
Китай усиливает интерес к Севморпути: запуск «Арктического экспресса» с Россией
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Посол России в Китае Игорь Моргулов в интервью РИА Новости подчеркнул значительный интерес Пекина к совместному развитию Северного морского пути.