Елена Венгерская
Финансы

Хайнань привлекает иностранных инвесторов

КНР до конца года опубликует список, регламентирующий иностранные инвестиции на Хайнане. Об этом сообщают ряд китайских сми.
Власти сократят негативный список отраслей, которые ограничены или полностью запрещены для компаний с иностранным капиталом в провинции Хайнань. Об этом рассказала сми пресс-секретарь Комитета по развитию и реформам КНР Мэн Вэй. «Для того чтобы в полной мере использовать уникальные преимущества экспериментальной политики открытости, применяемой в отношении порта свободной торговли на Хайнане, и способствовать привлечению в регион иностранного капитала, Комитет по развитию и реформам КНР совместно с властями провинции работают над разработкой негативного списка для иностранных инвесторов».
«В этом году предстоит реализовать ряд крупных зарубежных проектов», — рассказала Мэн, добавив, что «их прогресс демонстрирует уверенность иностранных компаний в развитии Китая». Мэн привела в пример комплексный нефтехимический проект немецкого химического гиганта BASF в Чжаньцзяне, провинция Гуандун, по которому уже завершено строительство свайного фундамента и идет подготовка к приему первой партии оборудования.
В июне власти Китая опубликовали краткий негативный список для иностранных инвесторов. Количество пунктов в нем уменьшилось с 40 до 33. А негативный список доступа иностранного капитала в китайские зоны свободной торговли был сокращен с 37 до 30 пунктов.
1 июня власти представили план развития порта свободной торговли на Хайнане. Провинция Хайнань будет превращена в особую таможенную зону. Завершить создание порта свободной торговли на Хайнане планируется к 2025 году: к этому времени на острове должна появиться система, обеспечивающая свободную торговлю и инвестиции, трансграничное движение капитала, людей и судоходства. Также к 2025 году власти намерены создать на Хайнане международный центр туризма и потребления.
«Сокращение негативного списка говорит о неуклонном стремлении к дальнейшей открытости и содействию свободной торговле и инвестициям», — прокомментировал новость Цуй Вэйцзе, директор Института промышленного развития и стратегии Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества. «Это означает, что страна откроет больше отраслей для иностранных инвесторов, что значительно стимулирует рост внешней торговли и инвестиций и поможет построить экономику с новым уровнем открытости в будущем. Быстрое восстановление экономики Китая свидетельствует о наличии больших возможностей для роста в будущем, а также об устойчивости экономики. Сейчас мы сосредоточены на крупных зарубежных производственных проектах, необходимо приложить больше усилий для привлечения малых и средних иностранных компаний, инвестирующих в новые формы бизнеса».
Согласно статистике Минкоммерции КНР, фактическое использование иностранного капитала Китаем выросло за первые три квартала года как в юанях, так и в долларовом выражении. В долларовом выражении оно увеличился на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до $103,26 млрд.
В отчете Всемирного банка Doing Business 2020 опубликованы данные, из которых следует, что Китай входит в 10 ведущих стран, значительно улучшивших деловую среду за два последних года. Ежегодно Китай поднимается в этом рейтинге на 15 позиций.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.