Елена Венгерская

Китай преобразует свой тропический рай в остров свободной торговли

В понедельник стратегия превращения Хайнаня в порт свободной торговли мирового класса получила поддержку правительства. Был опубликован генеральный план по развитию региона в течение следующих 15 лет и превращению его в порт свободной торговли международного уровня к 2050 году.
В плане, который был издан совместно ЦК КПК и Государственным советом, перечислены 60 ключевых мер, включая налоговые льготы и более мягкое регулирование, которые облегчат внешнюю торговлю и инвестиции, укрепят положение Хайнаня в качестве транспортного и логистического центра и привлекут на остров компании, занятые в таких отраслях, как финансовые услуги, технологии, образование, медицинский туризм, доставка и логистика.
Цель — превратить провинцию в крупнейшую особую экономическую зону Китая и линию интеграции страны в мировую экономическую систему.
Си Цзиньпин впервые объявил о решении КПК встроить Хайнань в систему ЗСТ в апреле 2018 года на церемонии, посвященной 30-й годовщине создания Особой экономической зоны Хайнаня. В октябре 2018 года была создана пилотная зона свободной торговли Хайнаня ― как основа будущего порта свободной торговли мирового класса.
В знак политической и стратегической важности порта свободной торговли на Хайнане Си издал официальную инструкцию, сопровождающую генеральный план, в которой сказал, что построение Хайнаньского порта свободной торговли «имеет большое значение для прогресса реформ и расширения открытости Китая в новую эру». Он призвал правительство Хайнаня «действовать смело и активно для достижения цели заложения прочной основы порта свободной торговли Хайнаня, в то время как центральные власти должны поддержать смелые реформы и инновации Хайнаня».
В целом, концепция порта свободной торговли мирового класса — гораздо шире, чем зоны свободной торговли, которая обычно охватывает только торговлю товарами. Понятие порта свободной торговли дает больше свободы для инвестиций, оффшорных финансов и торговли, занятости и деловых операций. Ван Ян, бывший вице-премьер, назвал эту систему «особой экономической зоной с самым высоким уровнем открытости в мире».
Меры, изложенные в генеральном плане преобразования Хайнаня, включают целый ряд налоговых льгот, в том числе предел по ставкам налога на прибыль для физических лиц и компаний в 15%; освобождение от налогов на импорт, закупки, добавленную стоимость и потребление для предприятий в некоторых секторах; утроение лимита на беспошлинные покупки физическими лицами до 100 тыс. юаней ($ 14 000) в год.
В банковской сфере проверки подлинности трансграничных транзакций будут проводиться после их совершения, а не ранее, и объем трансграничных переводов активов будет расширен. Компании, зарегистрированные за рубежом, смогут осуществлять регистрацию иностранной валюты непосредственно в банках. Иностранные брокерские компании, управляющие фондами и хедж-фонды будут поощряться к созданию компаний на Хайнане.
Чтобы превратить Хайнань в глобальный логистический центр, в генеральном плане предлагается несколько мер. Так, иностранные корабли, заходящие в порт Янгпу и регистрирующиеся там, будут пользоваться всеми свободами порта, наравне с китайскими судами. Авиакомпании, базирующиеся на Хайнане, смогут осуществлять перевозки между третьими странами.
Для привлечения инвестиций правительству провинции Хайнань разрешено выпускать международные облигации, а квота на государственные облигации специального назначения для провинции будет увеличена. Правительству Хайнаня также будет предоставлена большая самостоятельность в разработке законов и нормативных актов.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.