Март стал лучшим месяцем с начала года для торговли Китая по Морскому Шелковому пути

В марте 2020 года торговый индекс Морского Шелкового пути (Maritime Silk Road Trade Index ((STI) упал в годовом выражении, но вырос по отношению к январю-февралю 2020 года.

Индекс импорта и экспорта за март составил 122,54 пункта, сократившись на 3,92% в годовом выражении. При этом индекс экспорта составил 128,37 пункта, снизившись на 6,81% в годовом выражении, а индекс импорта составил 116,61 пункта, снизившись на 0,47% в годовом выражении.

В 1 квартале 2020 объем внешней торговли Китая по Морскому Шелковому пути составил $942,391 млрд, сократившись на 8,24% в годовом выражении. При этом на экспорт пришлось $477,597 млрд, что на 13,40%  меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт составил $464,794 млрд, что на 2,27% меньше, чем в предыдущем году. Положительное сальдо торгового баланса составило $12,803 млрд, уменьшившись на 83,13% в годовом выражении. Об этом сообщила Ningbo Shipping Exchange.

При этом объем торговли Китая с Европой составил в первом квартале $179,478 млрд, что на 10,28% меньше показателя прошлого года. На Европу пришлось 19,04% во всем внешнеторговом морском товарообороте Китая. На экспорт в общем объеме пришлось $93, 679 млрд (падение 16,95%), а на импорт — $87,798 млрд (- 1,66%).

Ранее датское аналитическое агентство eeSea опубликовало неутешительный прогноз, согласно которому в мае объем контейнерных перевозок по Морскому Шелковому пути по направлению Азия – Европа упадет на 17% в годовом выражении. Такой прогноз был сделан исходя из того, что по состоянию на 19 апреля 384 рейса из 2693 на главных международных контейнерных линиях были отменены. По данным агентства, если после 2-го квартала ситуация в мире нормализуется (что пока представляется маловероятным), то снижение спроса на контейнерные перевозки на этом направлении все равно составит не менее 4%.