Президент России Владимир Путин 13 июля подписал пакет федеральных законов о системе преференций в Арктике, в том числе федеральный закон «О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации». Российская Арктика становится крупнейшей в мире экономической зоной (площадью почти 5 млн кв км) с единым набором преференций, превосходящим лучшие европейские и азиатские. Прием заявок на получение статуса резидента Арктической зоны начнется 28 августа.
Преференции включают целую серию льготных мер для инвесторов. Так, в сфере перевозок приняты обнуление НДС в отношении услуг ледокольной проводки, морской перевозки и перевалки экспортных грузов. В портах и аэропортах появятся свободные таможенные зоны.
Китайские компании заинтересованы в инвестировании в арктические проекты, в участии в перевозках по СМП, в развитии инфраструктуры и, конечно, в проектах, связанных с добычей полезных ископаемых. В письме Минвостокразвития агентству говорится, что ряд китайских компаний выказывали интерес к арктическим инвестициям еще до вспышки коронавируса. И после того, как ограничения, связанные с коронавирусом, будут сняты, министерство продолжит консультации с китайскими партнерами по совместной разработке арктических проектов.
По мнению министерства, создание беспошлинных зон в арктических портах будет способствовать дальнейшему экономическому сотрудничеству с Китаем.
В министерстве рассказали агентству: «Мы должны учиться на опыте Дальнего Востока по привлечению китайских инвестиций, но условия в Артике более тяжелые, поэтому резиденты этой зоны будут пользоваться более значительными налоговыми льготами и преференциальными режимами, чем на Дальнем Востоке».
В Минвостокразвития считают, что СМП должен стать глобальным конкурентоспособным транспортным коридором. Уже к 2024 году объем перевозимых по нему грузов должен достичь 80 млн тонн, а к 2035 году ― 150 млн тонн.
Гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным в июне говорил, что объем грузоперевозок по СМП уже в этом году превысит 30 млн тонн.
Северный морской путь ― маршрут вдоль северного побережья России, через Северный Ледовитый океан, общей протяженностью 5600 километров, соединяющий европейские и дальневосточные порты России и устья судоходных рек Сибири.
В 2018 году власти КНР выпустили «Белую книгу» об арктической политике Китая, выражая готовность участия в проектах Ледового Шелкового пути.
