Елена Венгерская

В ЗСТ Китая наблюдался устойчивый рост иностранных инвестиций

4 сентября Министерство коммерции КНР сообщило, что на протяжении семи месяцев в ключевых зонах свободной торговли Китая наблюдается устойчивый рост иностранных инвестиций и торговли. И это несмотря на усиление негативного влияния пандемии COVID-19 на экономику. Об этом сообщает Ecns.cn.
Тан Вэньхун, директор департамента пилотных зон свободной торговли и портов свободной торговли Министерства коммерции, рассказал, что пилотные ЗСТ сыграли ключевую роль в стабилизации внешней торговли и инвестиций.
«ЗСТ решают вопросы по профилактике и контролю COVID-19, а также проблемы, с которыми сталкиваются резиденты», — отметил Тан на брифинге. «В условиях сложной международной ситуации и серьезной глобальной экономической рецессии мировая торговля и инвестиции по-прежнему находятся на низком уровне», — сказал Тан.
Шесть пилотных ЗСТ в провинциях Шаньдун, Цзянсу, Гуанси, Хэбэй, Юньнань и Хэйлунцзян, а также в районе Линган в Шанхае, недавно открывшемся участке Шанхайской ЗСТ, за первые семь месяцев привлекли 13,11 млрд юаней ($1,92 млрд) иностранных инвестиций, 5,8% всего объема иностранных инвестиций в эти регионы. Внешняя торговля пилотных ЗСТ достигла 660,76 млрд юаней, что составляет 10,8% от общего объема внешней торговли данных регионов.
Тан Вэньхун также заявил, что цель министерства — строить пилотные ЗСТ с высокими стандартами, с предоставлением им большей автономии в проведении реформ.
«Поскольку Китай добился значительного прогресса в предотвращении и контроле пандемии, я считаю, что создание пилотных ЗСТ с высокими стандартами поможет еще больше стабилизировать внешнюю торговлю и инвестиции и построить открытую экономическую систему высокого уровня», — отметил Тан.
В августе прошлого года Китай учредил новые экспериментальные ЗСТ, распространив их на приграничные районы, чтобы способствовать торговым связям с соседними странами и создать новую базу реформ и открытости. По данным министерства, к настоящему времени выполнено почти 80% из 713 задач пилотной реформы.
Бай Мин, заместитель директора Института международных исследований рынка при Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества, рассказал, что экспериментальные ЗСТ смогут предложить успешные практики, которые станут примером для подражания. «Пилотные ЗСТ будут способствовать развитию торговых и экономических связей с другими странами», — отметил Бай.
По его словам, создание пилотных ЗСТ с высокими стандартами свидетельствует о твердой решимости страны построить открытую экономику в рамках глобализации.
Пан Чаожань, исследователь из CAITEC, рассказал, что созданные в настоящее время 18 зон свободной торговли и порт свободной торговли Хайнань помогут стимулировать региональное развитие и будут способствовать продвижению инициативы «Один пояс, один путь». «Развитие ЗСТ позволит углубить реформы и открытость в более широком масштабе, в более широкой сфере и на более глубоком уровне в новую эру», — отметил Пан. «На следующем этапе пилотные ЗСТ должны работать в соответствии с международными (экономическими и торговыми) правилами, продвигать упрощение торговли и инвестиций, создавать наилучшую бизнес-среду и способствовать инновациям институциональных структур».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Импорт
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Импорт
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ 10 брендов из Китая, которые покупали россияне в июне 2026 — цены в Китае и в России
Фото с сайта magnifik.com

За первые месяцы 2026 года поставки с китайских маркетплейсов в Россию резко выросли, а структура спроса сменилась в пользу одежды, обуви и автозапчастей. Это отражается и в июньских заказах россиян на крупных площадках Китая. Chinalogist выяснил, какие самые популярные товары заказывали россияне в первый месяц лета, и сравнил средние цены в Китае и в России.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт климатической техники из Китая в Россию в 2026 году: спрос, поставки и влияние жары в Европе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2026 году импорт климатической техники из Китая в Россию сохраняет устойчивую динамику. Точных данных за первое полугодие еще нет. Однако на рынке по-прежнему востребованы кондиционеры, вентиляторы, мобильные решения для охлаждения и сопутствующее оборудование, а активная фаза закупок приходится на период перед летним сезоном.

Анатолий Якимов
Импорт
Открыт экспортный коридор электронной коммерции из Дунгуаня через Тачэн в Казань
Фото с сайта magnifik.com

Китай запустил новый экспортный коридор для трансграничной электронной коммерции «Дунгуань – Тачэн – Казань». Первый грузовой автомобиль с посылками уже проследовал из Дунгуаня в Синьцзяне через КПП «Бакту» и направился в российскую Казань. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».

Анатолий Якимов
Минпромторг расширяет эксперимент по маркировке радиоэлектроники — риски для ритейла и логистики
Фото Анатолия Якимова

Минпромторг планирует существенно расширить эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции и продлить его до 31 августа 2027 года. Ведомство намерено добавить в программу десятки новых товарных групп: от вычислительной техники и твердотельных накопителей до банкоматов и контрольно-кассовых аппаратов, что создает дополнительные требования к учету, логистике и IT‑инфраструктуре участников рынка.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу открыл новые рынки: российские агропроизводители провели свыше 700 переговоров
Фото пресс-службы «Агроэкспорта»

Деловая миссия российских экспортеров сельскохозяйственной продукции завершилась 26 июня в Гуанчжоу. В течение трех рабочих дней делегаты провели свыше 700 двусторонних встреч и переговоров с представителями примерно 90 китайских компаний. В мероприятии участвовали более 600 специалистов и руководителей бизнеса из России и Китая.

Анатолий Якимов
Пограничный в Приморье открылся после реконструкции: что изменилось на крупнейшем погранпереходе с Китаем
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

В Приморском крае после масштабной реконструкции возобновил работу автомобильный пункт пропуска Пограничный. Он расположен на границе с Китаем и считается крупнейшим в регионе по числу проезжающих автомобилей, а также вторым по интенсивности движения на всем российско-китайском участке государственной границы.