Елена Венгерская
Финансы

Власти оштрафовали Alibaba на $2,78 млрд

Источник The Wall Street Journal оказался прав. Главное государственное управление Китая по контролю и регулированию рынка (SAMR) оштрафовало компанию Alibaba на 18,34 млрд юаней ($2,78 млрд) за антимонопольные нарушения. Об этом сообщается на сайте ведомства.
«Главное государственное управление Китая по контролю и регулированию рынка 10 апреля вынесло административное наказание, приняв решение наложить штраф в размере 4% от объема продаж компании за 2019 год, что в общей сложности составляет 18,228 млрд юаней», — говорится заявлении. Штраф, наложенный на Alibaba, составляет около 40% ее чистой прибыли, полученной в первом квартале 2021 года. Это самый крупный антимонопольный штраф, когда-либо наложенный китайскими властями. Его сумма почти в три раза превышает штраф, на который была оштрафована китайским регулятором американская компания Qualcomm за антиконкурентную политику в 2015 году.
Власти наложили штраф на Alibaba в соответствии с несколькими правовыми положениями антимонопольного закона. Согласно письменному решению SAMR, Alibaba злоупотребила своим доминирующим положением на рынке. В частности, требовала от компаний, которые пользовались ее торговыми платформами, не работать с конкурентами.
Помимо наложения штрафа власти Китая потребовали от Alibaba масштабного пересмотра своей деятельности, которая, согласно отчету, ограничивала конкуренцию, негативно влияла на инновации, нарушала права продавцов и вредила потребителям. SAMR потребовало от компании «усилить внутренний контроль и контроль соответствия регулятивным требованиям, поддерживать честную конкуренцию» и в течение трех лет отчитываться перед регулятором. Кроме того, Alibaba следует представить в SAMR до 30 апреля план по исправлению ситуации в соответствии с требованиями, представленными в выпущенном ведомством административном руководстве.
В сообщении также говорится, что, если Alibaba не согласна с штрафом, она может обратиться в SAMR с просьбой об административном пересмотре дела в течение 60 дней после получения уведомления о штрафе или подать административный иск в суд.
Однако Alibaba уже заявила, что принимает штраф. Она опубликовала открытое письмо, в котором назвала принятые меры «важным действием для защиты справедливой рыночной конкуренции и качественного развития экономики интернет-платформы».
Акции Alibaba потеряли 2,24% на торгах в Гонконге в пятницу.
Ши Цзяньчжун, профессор Китайского университета политологии и права, сказал Global Times, что случай с Alibaba указывает на то, что применение китайского антимонопольного закона «вступило в новую фазу». Это четкий сигнал о том, что, хотя правительство и поощряет развитие онлайн-экономики, оно также готово остановить компании от нанесения ущерба интересам потребителей, инновациям и конкуренции. По словам Ши Цзяньчжуна, решение о наложении штрафа в 4% от объема продаж Alibaba в 2019 году является умеренным, так как закон предусматривает, что на компании могут быть наложены штрафы в размере до 10% от их годового объема продаж за предыдущий год, если они злоупотребят статусом доминирования на рынке.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Логистика
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Финансы
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Импорт
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.

Анатолий Якимов
Где жить в Гуанчжоу на время Canton Fair: районы, отели и логистика для бизнеса

Поездка на Canton Fair начинается не с регистрации на выставку и не с поиска стендов в каталоге. Для многих участников первым практическим вопросом становится жилье. Во время Кантонской ярмарки Гуанчжоу принимает десятки тысяч зарубежных закупщиков, импортеров, представителей торговых компаний, логистов и предпринимателей. Номера вблизи выставочного комплекса разбирают быстро, цены заметно растут, а неудачно выбранный район способен отнять несколько часов в день на дорогу.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.