Слово Эксперта
Экспорт

Лидером в экспорте муки в Китай стала Украина: кто и кому так успешно поставляет муку?

Максим Шпигунов
Ярослав Попов
1. Экспорт муки в Китай из Украины в 2017 году превысил российский
Как мы писали ранее, за последние годы объемы поставок российской муки в Китай существенно выросли, и продолжают расти – за 3 квартала 2017 года российско-китайскую границу пересекло 70,7 тыс. тонн пшеничной и ржано-пшеничной муки (код ТН ВЭД – 110100), что в 2 раза превышает показатель за аналогичный период 2016 года.
Но на российских поставщиках в Китае свет клином не сошелся. Главный конкурент России на китайском рынке импортной муки сейчас – это Украина, общий объем поставок которой (и с таможенным оформлением в Китае, и без) превысил российский, составив 72,1 тыс. тонн за 1-3 кварталы 2017 года. При этом доля муки, которая импортируется в Китай из Украины, составляет 38%, в то время как у России – всего 17,5%.
2. Украина сместила Россию с 1-го места в рейтинге стран-экспортеров.
Еще в конце 2015 – первой половине 2016 доля России в официальном импорте Китая составляла 60-70%. Но в 2017 году доля РФ сократилась до 21-25%, а доля Украины – выросла до 43% во 2-м квартале, а в 3 квартале 2017 года Украина обеспечила больше половины всего официального объема импорта муки в Китай.
В нашей предыдущей статье мы писали, что для официального импорта муки импортеру в КНР необходимо пройти сертификацию – каждая партия проверяется на соответствие стандартам GB (китайские аналоги ГОСТов). Помимо этого, мука является стратегически важным для экономической безопасности страны ресурсом, и поэтому попадает под импортные квоты (разрешенный объем от государства). Импортеры, имеющие квоту, платят таможенную пошлину в 6%, а остальные вынуждены отдавать в казну все 65%.
То, что украинские компании ввезли такое количество муки официально,означает, что все эти поставки прошли сертификацию и проверку на китайской стороне, и более того – были импортированы китайскими компаниями, получившими квоты на ввоз этого стратегически важного для страны ресурса. Другими словами, контракты между украинскими компаниями и китайскими аккредитованными импортерами – это то, чем обеспечиваются такие объемы официального импорта муки в Китай.
3. В чем причины роста украинского экспорта и на что стоит обратить внимание российским экспортерам муки в Китай
Такие существенные объемы официального импорта не возникают сами по себе. За долей 55% в официальном объеме импорта муки в Китай в 3-м квартале 2017 года стоят средства, вложенные в сертификацию товара и заключение соглашений с китайскими партнерами, обладающими преференциями.
Но усилия компаний редко дают результаты при отсутствии благоприятствующей конъюнктуры рынка. У Украины и Китая нет общих границ, и их разделяют почти 8 часов на самолете, но при этом таможенная статистка демонстрирует успехи украинских компаний в торговле с Китаем.
Также интересным является тот факт, что в период наиболее бурного роста объемов официального импорта украинской муки в Китай, ее средневзвешенная контрактная цена* находилась на уровне, сопоставимым с таможенной ценой российской муки.
* Под средневзвешенной контрактной ценой понимается средневзвешенная цена всех поставок за конкретный период (стоимость импорта/объем импорта) по данным официальной таможенной статистики Китая.
Отсутствие у украинской муки существенного преимущества по цене перед российской может говорить о том, что, либо она обладает лучшими качественными характеристиками, либо у украинских компаний есть некий ноу-хау по работе с Китаем, которым пока не обладают российские экспортеры.
Для тех кому важно и интересно расширение экспорта муки в Китай было бы полезно получить ответы на следующие вопросы:
  • Кому поставляют муку украинские экспортеры? Как они находят импортеров с необходимыми квотами?
  • Чем украинская мука привлекает китайских закупщиков?
  • Есть ли у украинской муки преимущества по качеству, и если да, то каковы они?
Авторы: Максим Шпигунов, Ярослав Попов
MARKUS, аналитическое агентство
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой