Павел Мартынов
Финансы

Падение импорта из Китая - влияние санкций или путаница со статистикой?

Объем китайского экспорта в Россию с конца февраля по конец мая снизился на 38% по сравнению с показателями второй половины 2021 года. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на результаты исследования Института мировой экономики Петерсона (PIIE) об эффективности санкций, введенных в отношении России в связи с событиями на Украине. В прошлом году КНР поставила четверть всего импорта России, больше, чем любая другая страна.
Однако к концу мая экспорт китайской продукцию в Россию резко упал, что, по мнению авторов исследования, может говорить о том, что Пекин остерегается помогать Москве, дабы не лишиться доступа к американским и европейским технологиям и к рынкам, где он продает свою продукцию.
При этом, однако непонятно на какие данные опирались сотрудники PIIE при работе над данным исследованием. Федеральная Таможенная служба в конце апреля приостанавливала публикацию статистики по импорту и экспорту. Поэтому достоверно говорить о резком падении поставок китайских товаров в мае не представляется возможным.
Главное таможенное управление КНР публиковало статистику за первые пять месяцев текущего года. Там данные сравниваются не со вторым полугодием 2021 г. как в американском исследовании, а с аналогичным периодом, то есть — с январём-маем прошлого года. Здесь прослеживается положительная динамика, двусторонний товарооборот увеличился на 26,5%. Согласно данным ГТУ КНР китайский экспорт в РФ за это время вырос на 5,2% составил 156,7 млрд юаней.
Ведущий научный сотрудник Центра социально-экономических исследований Китая ИДВ РАН Розалия Варфаловская рассказала ChinaLogist о том, что в апреле было сокращение из-за платежей, а потом всё поправилось в рост. Таким образом, это сокращение оказалось не таким, чтобы испортить всю статистику за февраль-март. Сокращение со вторым полугодием 2021 г. может объясняться разными причинами — во-первых, ещё нет данных за июнь, а значит, за первые шесть месяцев текущего года в целом. Во-вторых, на показателях деловой активности могут сказаться и долгие новогодние праздники. В этом году они завершились в середине февраля, до начала спецоперации, но в любом случае, какого-то драматичного падения китайская таможня не видит.
Секретарь Генсовета "Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей" Максим Спасский отмечает, что закупки некоторых позиций, например гаджетов действительно уменьшаются. Однако говорить о падении китайского импорта более чем на треть вряд ли возможно. Он предполагает что прямые потоки через российско-китайскую границу по какой-то номенклатуре могли сократиться, но при этом они просто пошли по новым маршрутам. "Через разные страны, я бы сейчас не стал указывать через что это идёт, думаю, мы услышим гневные заявления представителей этих стран о том, что они не помогают России обходить санкции, но деньги решают всё.
Я сейчас с недоверием отношусь к статистике, мы должны заходить в магазин, смотреть, что у нас там на полках и понимать всё ли хорошо, или не очень хорошо. Может быть, конечно, сказывается наличие складских запасов, но пока ничего такого мы не видим", - отметил он в беседе с ChinaLogist.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Импорт
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.