Павел Степаненко
Импорт

Win китайских вин

Нет, как известно, вещи, которую не делали бы в Китае. Обязательно делают, да ещё и увеличивают объем производства! Конечно же, это относится и к такому элементу европейской культуры, как «высокое», дорогое вино.
Формально говоря, винодельческим традициям Поднебесной много веков. Еще во II в. до н.э. виноград был привезен из Персии, и лозы произрастали непосредственно в районе императорского дворца. Однако в XIV в. всё вырубили и засеяли виноградники зерном; и только в XVII в. начали возрождать заново (на сей раз лоза была туркменской). Но, несмотря на развитие оригинальной традиции виноделия (сохранились даже старинные винокурни), де-факто виноградное вино получило признание только у знати. Простой народ употреблял спиртные напитки на основе риса; винное производство не было чем-то значимым.
Век XXI и глобализация быстро, но верно меняют эту ситуацию. Сегодня винный рынок КНР – один из самых динамично развивающихся в мире. Вино в моде; значительная прослойка активной городской молодежи воспринимает его как атрибут европейского образа жизни и разделяет мнение о полезности «европейского» его употребления в качестве ежедневного апперетива. Но самое главное – китайское виноделие стало бизнесом международного уровня.
Согласно статистике французской винодельческой торговой компании VinExpo, сегодня китайцы выпивают больше красного вина, нежели итальянцы или французы! В прошлом году жители Поднебесной употребили 1,8 млрд. бутылок, более, чем в два раза превысив показатель пятилетней давности. Около 80% выпитого в Китае вина производится здесь же, но доля импортного постоянно увеличивается. Очень сыграло на руку импортерам вступление КНР в ВТО.
Конечно, к знатным выпивохам китайцы оказались причислены в первую очередь благодаря своему числу; средняя же цифра потребления на душу населения не так велика (менее 2 л. в год!) Кроме того, «сбавили обороты» сами французы и итальянцы, пропустив азиатских любителей зеленого змия вперед.
Крупнейшие же центры торговли вином в Китае – это Шанхай, Пекин и Гуанчжоу. В целом, европейские производители поставляют вино дорогим отелям и ресторанам, тогда как удел отечественного производителя – супермаркеты.

Около 80% выпитого в Китае вина производится здесь же, но доля импортного постоянно увеличивается.

Из иностранных производителей жители Поднебесной отдают предпочтение Франции – как самому сильному бренду. Известны казусные случае вроде того, как импортёры, ввезшие в КНР вино из Грузии, столкнулись с неизвестностью большинству китайских потребителей названия «Грузия» и соответственного бренда.
Самыми виноградарскими провинциями Поднебесной являются центральные: Синьцзян, Ганьсу, Нинся, Хэбэй. Климат там наиболее благоприятствует выращиванию лозы. Около 10% площадей виноградников занимают лозы европейских сортов: Каберне Совиньон, Мерло, Шираз, Пино Нуар, Шардоне и др. Много Кишмиша, из которого тоже делают непритязательное вино, и местных столовых сортов: Лунянь (Глаз дракона), Хэй-пу-тао (Красный виноград), Ню-най (Молочный), Хэй-цзи-син (Черное куриное сердце), Бай-цзи-син (Белое куриное сердце), Хун-цзи-син (Красное куриное сердце).
Показательно, что китайские бизнесмены начинают рассматривать как выгодный бизнес покупку виноградников за рубежом. Так, Яо Мин, знаменитый китайский баскетболист, звезда NBA, приобрел участок в Калифорнии; не остается обделенной вниманием и Франция, особенно район Бордо.
Любопытно, что белое вино китайцы не привечают… из-за суеверия. Белый для жителей Поднебесной – цвет смерти. Древний культурный код закрывет китайский рынок для доброй половины мировой винодельческой индустрии!
Знаковыми, имиджевыми для китайской винодельческой индустрии событиями стали то, что в 2005 г. главный мировой журнал о вине – Decanter – начал издаваться на китайском языке, а также то, что на конкурсе журнала в одной из категорий победило китайское вино с благородным названием He Lan Qing Xue Jia Bei Lan Ningxia China 2009.
В том же 2009 г. именитая бордоская компания Domaines Barons de Rothschild приобрела участок в 60 га под закладку новых виноградников на полуострове Пенглай в провинции Шаньдун. Это также стало свидетельством очень серьезного отношения европейцев к Китая как к рынку вина и как к его производителю.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Импорт
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Импорт
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.