У Cosco China не заладился контейнерный бизнес

Группа компаний Cosco China сообщила о крупных убытках в 338 млн. долларов за I полугодие в связи с процессом замены устаревших судов и снижении валовой прибыли на 130% несмотря на рост контейнерооборота.

Крупнейший перевозчик материкового Китая проводит модернизацию флота в условиях снижения ставок морфрахта; за первые шесть месяцев текущего года было списано 31 судно, что добавило 147 млн. финансового убытка в финансовую отчетность фирмы. Несмотря на то, что компания является участником государственной программы поддержки и модернизации торгового флота, основные потери были вызваны спадом деловой активности в первой половине года и, как следствие, недостаточно высокого спроса на услуги сухогрузов.

Однако тенденция не отразилась на морских контейнерных перевозках: выручка в этом сегменте выросла на 5,5% по сравнению с АППГ и составила 3,9 млрд. долларов США. Загрузка контейнерных линий возросла на 9,2% до 4,45 млн. ДФЭ. Однако стоимость перевозки ДФЭ снизилась в среднем до 718 долларов (-2,5% по сравнению с АППГ).

По состоянию на 28 августа в собственности контейнерных линий Cosco находилось 163 коммерческих судна общей вместимостью 801,083 тыс. ДФЭ. Cosco Занимает пятое место в мире по размеру контейнерного флота. Постоянный портфель заказов составляет не менее 6 судов суммарной грузоподъемностью 60386 ДФЭ.

Источник: Alphaliner