И снова про мост через Амур

Правительство Амурской области утверждает, что началось строительство железнодорожного моста через Амур, который через 3 года свяжет берега России и Китая. Выход с моста планируется со стороны Еврейской автономной области в районе Нижнеленинское-Тунцзян и с китайской стороны - в провинции Хэйлунцзян. Протяжённость моста 2,2 км, судоходные пролёты перекрываются строениями длиной 144 м с китайской стороны и 132 м с российской стороны. Предполагается, что по мосту будут проходить поезда по двум совмещённым железнодорожным путям с разной шириной колеи - 1520 мм для российских и 1435 мм для китайских поездов.

Напомним, по собственным данным компании China Railway Major Bridge Engineering Group  строительство китайской части моста завершено, стоимость работ составила 2,1 млрд. юаней. То есть китайская сторона уже выполнила работы по мосту со своей стороны.

Недавно СМИ сообщали, что на первом этапе будет построен автомобильный мост второй категории, с двумя полосами движения, на втором этапе начнётся возведение железнодорожного моста. Планируется приступить к началу строительства моста через Амур во второй половине июля или августа этого года.