- Одолжите iPhone X.
- Помойте шею.
- Попросите у друга чистую рубашку, желательно голубую в мелкую клеточку.
- Сделайте селфи для аватарки в Wechat, встав у фотообоев с Кантонской башней.
- Найдите фотографию небоскребов Шанхая и сделайте ее своей фоновой фоткой на страничке.
- Замените местожительство с «Тогучин» на «Гонконг» или «Гуанчжоу».
- Не палитесь с разницей во времени. Скопировав фото веганского завтрака со странички 23-летней папиной дочки, решившей, что она теперь модный блогер в инстаграме, помните, что солнце восходит на востоке. И если в Европе еще ночь, в Гуанчжоу давно светло. Главное, не перепутать.
- Используйте больше терминов. FOB, CIF, CFR, «белая растаможка»… И помните, что про карго говорят только лохи. Настоящие бизнесмены растаможиваются по-белому.
- Устройтесь работать на мойку. Дождитесь, когда приедет сын мэра. Сфотографируйтесь у его машины, можно прямо с мочалкой в руках. И добавьте надпись «Как приятно в солнечный денек самому помыть свою красавицу!». Важно: в Гонконге левостороннее движение. Не фотографируйте руль!
- С мойки не увольняйтесь! Во-первых, это постоянное пополнение вашего капитала, во-вторых, вы сможете дождаться, когда приедет сын главы налоговой инспекции.
- Поздравляю! Теперь вы можете начать карьеру тренера по курсу «8 способов заработать 100 000 000 на бизнесе с Китаем».
- Одолжите у папы 500 рублей. Закажите себе визитки «Семен Корытько. СЕО and Owner International Word Trading Corporation. Singapore — London — Hong Kong — New York».
- Не бойтесь указывать на визитке номер всемирной штаб-квартиры вашей корпорации с телефонным кодом Тогучина. Скажите, что это код богатых пригородов Лондона.
- Купите билет на тренинг другого такого же гуру и познакомьтесь на нем с такими же инфобизнесменами по Китаю.
- Обменяйтесь на мероприятии визитками с другими СЕО-оуэнарами.
- В какой-то момент вытащите из кармана 500 рублей, покажите, что у вас есть серьезные капиталы. Это произведет должное впечатление на других экспертов.
- Остерегайтесь каверзных вопросов. Не стоит долго и подробно расписывать, где именно за ларьком останавливается маршрутка номер 3 «Искитим-Тогучин». Вместо этого скажите, что этот вопрос лучше адресовать моей пресс-службе. Так как моя Tesla сейчас на зарядке, а сам я пока пользуюсь Uber Black.
- Можете считать, что нетворкинг закончен.
- Поздравляю! Теперь у вас есть клиентская база для проведения бесплатного заманивающего вебинара «Как хайпануть в Китае».
- Одолжите у папы еще 500 рублей, заплатите за интернет. Провести вебинар при наличии интернета будет значительно проще.
- Найдите в Google график роста цены и вылова иваси у берегов Исландии. Добавьте непонятных иероглифов. Проведите красную полосу, устремленную вверх. Вот эта полоса — и есть ваш прогноз на позитивный тренд, как эксперта по бизнесу с Китаем».
- Садитесь за написание книги «Бизнес с Китаем. Пособие для начинающих».

Кантонская ярмарка – крупнейшая торговая выставка Китая, где встречаются поставщики, дистрибьюторы и импортеры со всего мира. Для многих предпринимателей из России она становится первым личным опытом общения с китайскими партнерами. Однако главный барьер, с которым здесь сталкиваются новички, – это язык. Английский знают далеко не все, а китайский для большинства гостей остается загадочным. Несмотря на это, тысячи сделок заключаются именно здесь без переводчиков и без слов.


Март традиционно остается месяцем, когда спрос на товары из Китая заметно оживляется. Перед весенним сезоном российские покупатели активнее заказывают электронику, гаджеты, аксессуары, товары для дома и устройства, которые в Китае стоят ощутимо дешевле, чем в российской рознице. Наиболее заметный тренд – смещение спроса в сторону брендовых моделей: покупатель все чаще ищет не просто «смартфон из Китая», а конкретную модель, заранее понимая характеристики, цену и разницу между китайским и российским рынком.

31 марта в конференц-зале Новосибирской государственной академии архитектуры и дизайна прошла пятая деловая игра для студентов «ВЭД Старт». Более пятидесяти юношей и девушек, которые изучают мировую экономику и политику, зарубежное регионоведение, китайский и английский языки из вузов города пришли узнать: каков мир ВЭД на самом деле.

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.




