Слово Эксперта
Импорт

Как закупать тренажеры для фитнес-залов оптом из Китая

Пандемия пандемией, а занятия спортом никто не отменял. В России фитнес-клубы открыты и приглашают всех желающих за красотой и здоровьем. Если вы любите свое тело, испытываете радость от движения, а энергия жизни вас вдохновляет — фитнес-клубы предоставят все для того, чтобы вы могли жить в своем ритме. С помощью оборудования, по большей части закупленного в Китае. И открытие фитнес-клубов, и импорт тренажеров для них — отличный бизнес, который позволит вам взглянуть на мир по-новому.
О том, как закупать тренажеры для фитнес-залов оптом из Китая, рассказывает Андрей Ильенко, известный эксперт по бизнесу с Китаем, на своем канале «Открывая Китай».
Автор: Андрей Ильенко
В теме закупок тренажеров оптом из Китая я уже не новичок — работаю в этой области более трех лет. Одним из направлений являются поставки тренажеров под открытие фитнес-центров.
Небольшой инсайт для тех, кто хочет открыть собственный зал
Все силовое оборудование, кардиотренажеры, беговые дорожки, оборудование для гребли и другие тренажеры, а также инвентарь для залов вы можете закупить оптом напрямую от китайских производителей, что позволит вам существенно сэкономить. Цены в Китае по сравнению с ценами на то же оборудование в вашем городе — в 2-3 раза меньше.
За какой срок вам доставят тренажеры?
Срок получения тренажеров — примерно три месяца. Это происходит потому, что никто не держит это оборудование на складе. Партия тренажеров будет производиться специально под вас. Это занимает 20-40 дней. Приплюсуйте сюда сроки транспортировки. Если контейнеры плывут морем, доставка занимает месяц-полтора. Итого получаются те самые три месяца от момента заказа до получения тренажеров. Обязательно учитывайте это, потому что сроки в этом бизнесе, как правило, очень важны.
Регионы производства тренажеров в Китае
Все зависит от того, какие вам нужны тренажеры. Мы в нашей статье говорим о профессиональных тренажерах, которыми я как раз и занимаюсь. Это тренажеры для фитнес-залов, где они будут использоваться с большой частотой.
Вторая группа тренажеров — это домашние, бытовые тренажеры, которые будут использоваться время от времени, достаточно редко.
Профессиональные тренажеры отличаются от домашних ресурсом, ценой, функционалом и физическими параметрами. Они массивные, а домашние тренажеры — более легкие. Соответственно, цены на такие типы тренажеров очень разные, и регионы их производства — тоже разные.
Профессиональные тренажеры изготавливаются в небольшом городке недалеко от Пекина. У меня есть индивидуальные туры на фабрики по производству тренажеров. В том случае, если вы открываете большой зал, вам целесообразно прилететь в Китай, посетить шоурумы, посетить фабрики, посмотреть производство и выбрать серию тренажеров от того производителя, который вам больше всего понравится. Для этого существует специальный тренажерный тур в Китай. Конечно, все это будет возможным, когда улучшится эпидемиологическая ситуация. Пока границы закрыты и тренажеры из Китая можно заказывать только удаленно.
Как найти поставщиков?
Лучший способ — это, конечно же, поиск на выставках, потому что тренажеры — это тот случай, когда продукцию нужно обязательно протестировать, попробовать эргономику, оценить, как тот или иной тренажер работает, достаточно ли гладко и беззвучно он «трудится». Заказывать тренажеры по картинкам я бы не рекомендовал.
Выставка тренажеров
Главная выставка по выбору тренажеров — FIBO. Она проходит в Шанхае и в Германии. Сейчас эти выставки были перенесены. И, возможно, в следующий раз они пройдут в онлайн-формате. В этом случае заказ сводится к общению с потенциальными контрагентами онлайн, к поиску поставщиков удаленно. Конечно, в этом случае вы не сможете лично протестить и пощупать тренажеры.
Минимальное количество заказа
Фабрики, на которых производят профессиональные тренажеры, работают от одного контейнера. Вы можете заказать двадцатифутовый контейнер, в который войдет порядка 20-25 тренажеров. Или вы можете заказать сорокафутовый контейнер или увеличенный сорокафутовый контейнер HC, в который войдет порядка 35 тренажеров. Количество тренажеров в контейнере сильно зависит от их ассортимента. Например, беговые дорожки и другие объемные тренажеры займут больше места, а те же скамейки или велосипеды будут достаточно компактными. Ориентируйтесь, что контейнер — это где-то от 20 тренажеров.
Все самые крутые мировые производители тренажеров — такие компании, как TechnoGym, Precor, Impulse Fitness, Nautilus и многие другие — давно уже частично или полностью размещают свое производство в Китае. И китайцы благополучно копируют эти бренды, потому что они востребованы. Иногда они даже не гнушаются доставлять копии, абсолютно идентичные брендовым модели тренажеров, в том числе даже с наклейками ведущих производителей. Этого я, конечно, вам делать не рекомендую, но вы должны знать, что такая возможность есть. Если вы ее выбираете, китайские поставщики просто отправляют тренажеры без наклеек, растаможивается это все как обычные тренажеры, а наклейки, допустим, TechnoGym или Precor китайцы могут просто отправить вам почтой.
Но, на деле, собственно китайские тренажеры — не хуже. Я был на многих фабриках тренажеров и снимал видео производства. Производство это организовано очень круто. Там огромное количество сварочных роботов. По производству вас возят на электрокаре (это все можно увидеть на моем канале в отдельном плейлисте по тренажерам из Китая).
Те же самые фабрики, на которых размещают производство TechnoGym, Precor и т.п., разрабатывают и изготавливают собственные уникальные модели тренажеров. Достаточно крутые, эргономичные, на равных конкурирующие с мировыми лидерами. Эти тренажеры выставляются, в том числе, на немецкой выставке FIBO. Соответственно, вы можете заказать уникальное оборудование на китайском рынке и брендировать его под себя. Этой возможностью, например, воспользовался мой клиент — зал S1 Elite Fitness в Одессе. О том, как мы выбирали, заказывали и везли тренажеры, вы можете посмотреть отдельное видео. Это было очень интересно, и я думаю, что вы почерпнете там множество лайфхаков.
В случае брендирования под себя вы можете выбрать свой цвет, нанести ваше лого, выбрать цвет сидений и даже цвет нити, которыми эти сидения будут прострочены. Также вы можете выбрать все аксессуары: грифы, блины, гантели, гири — и вместе с тренажерами в одном контейнере привезти их под открытие вашего зала. Это доступно как услуга. Мои контакты вы найдете под видео.
О том, как находить поставщиков, как с ними договариваться, как делать заказы, как растаможивать и т.п. — обо всей цепочке поставок я рассказываю на своем тренинге «Байер», ссылку на который вы также найдете под видео. Также вы можете зарегистрироваться на бесплатный вебинар.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон 2025
Кантонская ярмарка 2026: даты этапов, как поехать из России

139-я Кантонская ярмарка – China Import and Export Fair весной 2026 года пройдет в Гуанчжоу на комплексе Pazhou в три этапа с 15 апреля по 5 мая. Мероприятие предлагает российским импортерам прямой доступ к тысячам проверенных поставщиков из Китая. Выставка остается главной площадкой для бизнеса с Китаем, где обновляется до 40% ассортимента ежегодно, что особенно актуально для россиян в условиях роста товарооборота между странами.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Таможня
Таможенный контроль и судебная практика 2025: итоги заседания коллегии СТУ в Новосибирске
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Новосибирске под руководством начальника Сибирского таможенного управления (СТУ) Александра Ястребова прошло заседание коллегии, посвящённое контролю декларирования автотранспортных средств, перемещаемых физическими лицами, и обеспечению законности решений таможенных органов. В формате видеоконференции в обсуждении участвовали главы ключевых подразделений СТУ.

Анатолий Якимов
Логистика
Международный транспортно-логистический форум 2026: новые возможности для России и Евразии
Фото с официального сайта Правительства России

Первый Международный транспортно-логистический форум состоится в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года и станет крупнейшей отраслевой площадкой в России. Мероприятие объединит ключевых представителей государственных органов, бизнеса и международных партнеров для обсуждения актуальных вызовов и выработки совместных решений в интересах развития транспортной инфраструктуры и логистических коридоров Евразийского региона.

Анатолий Якимов
Логистика
Новые правила досмотра грузов для экспедиторов 2026: что изменится с 1 марта
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 марта 2026 года вступит в силу Постановление Правительства РФ № 1828 от 18 ноября 2025 года, обязывающее экспедиторов реализовывать организационные меры по выявлению в грузах предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота или ограниченных в нем, таких как спирт, драгоценные металлы или контрафакт. Документ утверждает перечень мер, включая сверку массы, объема и габаритов груза с данными клиента с помощью весов и измерительных приборов, а также досмотр при несоответствиях. По итогам проверки составляется электронный акт, фиксирующий все детали, что возлагает на экспедиторов ответственность, сопоставимую с таможенной.

Анатолий Якимов
Импорт
Где выгодно купить косметику оптом в Китае: топ кластеры и бренды 2025
Фото с сайта freepik.com

Косметика из Китая приобретает все большую популярность среди российских покупателей и предпринимателей благодаря качеству, оригинальным формулам и выгодным ценам. Chinalogist изучил вопрос о том, где купить оптом китайскую косметику и как ее доставить в Россию.

Анатолий Якимов
Импорт
Почему измерять торговлю России и Китая только стоимостью некорректно — мнение торгового представителя
Фото с официального сайта посольства России в КНР

Измерять торговлю между Россией и Китаем исключительно в стоимостном выражении — неправильный подход, заявил торговый представитель РФ в Китае Алексей Дахновский в интервью РИА Новости. Он подчеркнул, что помимо роста товарооборота важна экономическая самостоятельность России и снижение зависимости от западных санкций.

Анатолий Якимов
Импорт
Новое соглашение ФТС-ФНС: снижение издержек и запуск системы СПОТ
Фото ТГ-канала «Общественный Совет при ФТС России»

Федеральная таможенная служба (ФТС) России и Федеральная налоговая служба (ФНС) России подписали обновленное соглашение об информационном взаимодействии на совместном заседании общественных советов в Общественной палате РФ. Руководители ведомств Валерий Пикалев и Даниил Егоров отметили, что документ обеспечит оперативный обмен данными из баз ГТД, паспортов сделок и таможенных приходных ордеров, что сократит нагрузку на участников ВЭД за счет уменьшения документов в контрольных мероприятиях. Согласно официальному сайту ФТС, соглашение позволит на плановой основе актуализировать справочную информацию о налогоплательщиках и минимизировать риски «серого» импорта.

Анатолий Якимов
Импорт
Карго или белая логистика из Китая: разбираем риски и выгоду на онлайн-встрече 10 декабря

До сих пор работаете через «серые» схемы карго и теряете деньги, нервы и время? 10 декабря мы разберем, почему легальная «белая» доставка стала единственным вариантом. Узнайте из первых рук, как строить надежную логистику.

Анатолий Якимов
Как российскому бизнесу обходить санкции платежей с Китаем в 2026 году
Фото предоставлено организаторами конференции

Санкции кардинально изменили правила международных платежей: привычные схемы перестали работать. Российские компании сталкиваются с блокировками транзакций, отказами западных банков-корреспондентов и усиленным контролем.

Анатолий Якимов
Как юрист становится стратегическим партнером бизнеса в условиях ВЭД и логистики
Фото Анатолия Якимова

Каждый день, когда российский бизнес выходит на рынки Китая или принимает груз из-за рубежа, за его спиной стоит кропотливая работа юристов. В преддверии профессионального праздника — Дня юриста, который отмечается 3 декабря, — мы поговорили с ведущими экспертами в области внешнеэкономической деятельности. Маргарита Краснова (на фото справа) и Олеся Кузьмина из АО «ВЭД Агент» рассказали о том, как изменилась роль правоведа в современной логистике, с какими вызовами сталкиваются компании при работе с Китаем и почему сегодня юрист — это не просто «галочка» в документах, а стратегический партнер для успешного бизнеса.